孟加拉国《商业标准报》16日报道称，孟加拉国已决定优先考虑加入“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP），而非印度的全面经济伙伴关系协定（CEPA）。目前，孟加拉国临时政府已批准启动加入RCEP的程序，并将在本周内通过外交部提出申请。一旦加入RCEP，孟加拉国将获得巨大的贸易便利：孟加拉国需要与RCEP 15个成员国逐一谈判，这一过程大概需要2到3年；
对孟加拉国加入RCEP，印度一直试图阻挠。《印度教徒报》报道称，孟加拉国从中国进口的商品已多于从印度进口，加入RCEP会进一步增加中国商品的流入；
孟加拉国新政府上台以后的第一个国策就排除印度，这是印度政府非常恼火却无可奈何的：孟加拉国内的反印浪潮高涨，而且印度收留了前总理，导致孟加拉国人将印度视为干涉内政的黑手！
但是，印度在孟加拉深耕多年，而且对孟加拉渗透极深，印度无论在军事、政治势力等方面都对孟加拉拥有压倒性优势。
因此，孟加拉要将印度排斥在外，首先就要拥有足够的军事力量：特别是空军实力。以孟加拉国目前的空军实力，随时被印度空军消灭！此前，哈西娜总理支持孟加拉军方搞军事现代化，由于政策摇摆不定以致于经济发展上去了，人民生活却下降了，国防更新计划更加长期搁置；
从中国角度出发，孟加拉国加入RCEP就是认可中国的国际地位和经济合作诚意，那么，确保孟加拉长期获得安全保障也是中国应该考虑的因素之一吧？
当前，孟加拉军队在稳定该国局势方面处于中流砥柱的地位，所以，它倾向于与中国保持长期合作是正常现象：毕竟大家都是成年人，对于印度的小九九，孟加拉军方高层很清晰—孟加拉军方多次明确拒绝采购印度武器。对此，中国可以考量继续为亲华的孟加拉军方提供合适的3.5代战斗机；
鉴于孟加拉国经济局势和政治局面，中国供应的3.5代战斗机可以是二手机：一手3.5代战斗机价格过于昂贵，恐怕孟加拉空军无法负担。况且，孟加拉空军对于中国3.5代战斗机很熟悉，它的培训机制也多采用中国空军体系；
无论从战略还是经济层面上看，孟加拉这个人口大国倾向中国都是利大于弊：至少可以保障中国在“阿拉伯海-马六甲海峡”的航运多了一个伙伴国家保障安全。
当前，中俄签订的技术专利协议已经到期，中国自行组装的歼-11B系战斗机完全可以出口（可以与俄方协调）：它们对于习惯中/轻型战斗机的孟加拉空军或许开始不适应，但是却可以最大限度保卫孟加拉国家安全！
孟加拉国土面积狭小，却牢牢把握住印度的命脉之一。所以印度当年才下定决心，联合苏联将它从巴基斯坦分裂出来。时过境迁多年，孟加拉空军需要重型战斗机对印度战略包围圈形成威慑；
歼-11B已经全面更换AESA和新质航电系统、WS-10发动机等，已经作为多用途战斗机在中国海/空军服役，各种武器升级到最新一代—从孟加拉起飞，作战半径可以直达印度要害走廊，威慑印度不敢轻启战端；
重型战斗机的培训、战斗力养成都需要长期训练和培训，因此，中孟可以协调建立1-2个联合训练中心，中国空军不定期派遣教官团驻扎，协助孟加拉空军使用歼11B.。
既然是由孟加拉空军控制的训练/作战基地，就不存在中国军事基地的威胁了—这让西方和印度哑口无言。
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