亲爱的朋友们，相信很多人对爱我中华09款15中华骏捷FRV老骥伏枥和中华骏捷维修论坛都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于爱我中华09款15中华骏捷FRV老骥伏枥和中华骏捷维修论坛的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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爱我中华，09款1.5中华骏捷FRV老骥伏枥志在千里烈士暮年壮心不已
从2009年5月购置至今，已经行驶接近72000公里了，开的不多，6万多公里前一直在4S店保养，保养得还是不错的，但是随着时间的洗礼，毕竟11年了，内饰塑料部分也慢慢失去了之前的光亮。在论坛里我看到这两年有很多骏捷FRV的车主纷纷把爱车置换了，昔日的骏捷FRV全国各地的车友会你们还在吗？汽车之家骏捷FRV论坛精华帖也越来越少了，一些08款和09款的骏捷FRV越来越多的进入报废厂，拆零件在咸鱼和转转售卖。情到此处，伤感无数，省略几亿字。
现在国三车强制报废，最高补贴1万元，不远的将来几年，国四车也会有这么一天。期待此时，我将于“小F银”一直坚守。下面我将回顾和梳理一下11年“小F银”的点点滴滴。以此纪念汽车之家骏捷FRV论坛辉煌时刻、纪念全国各地车友会的精彩瞬间、纪念我们曾经拥有或现在持有骏捷FRV的车主们。
第一篇:外观曾几何时的那一年，有多少媒体宣传中华骏捷FRV是Italdesign(乔治亚罗)?设计的，在乔治亚罗所有设计车型中，第一个就是FRV,由于乔治亚罗已被大众收购，此后再不为其他厂家设计车型，可以说08款和09款便成了乔治亚罗这位设计高尔夫，帕萨特，迷你等诸多传奇车型的收官之作，惊世绝唱，可谓是具有历史意义。第二篇：地盘众所周知“FRV借鉴了PQ34平台的技术，但FRV与PQ34车型也不完全一样，轴距也不同，前悬挂也有点细微的差别，但总体借鉴了PQ34的精髓。骏捷FRV还借鉴了高尔夫4的工艺，因为这里面有一些关键点，你看它内饰的匹配，还有整个车体的弧度，它的空调出风口的位置，都跟高尔夫4一样。中控台左右两侧，包括它的变速杆的布局也跟高尔夫4完全相同，由于源自于PQ34平台，因此骏捷FRV底盘悬挂比起尊驰、骏捷都要成熟。
第三篇：发动机骏捷FRV1.5L发动机，是目前华晨汽车A0级开发平台开发的全新发动机，性能指标为：功率76kW/6000rpm，扭矩为135N.m/4000rpm，匹配FRV车，已经完成高原、高温、高寒性能标定，多辆试验车完成10万公里道路可靠性试验，同时也完成样车NVH测试改进工作，整个研发、改进、验证工作已经全部完成。该车辆测试百公里匀速油耗为5.3L(90公里匀速)；综合油耗6.13L(市区+城乡道路)。该发动机的性能介绍如下:一、发动机技术1、采用VVT可变气门正时技术即将上市的1.5L发动机采用DOHC结构，与世界同步的VVT(VariableValueTime可变气门正时)技术，是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角的技术。这项技术着重于强调根据发动机的工作状况连续变化，时时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量。2、采用独立点火系统（DIS）技术该发动机采用独立点火系统，每缸安装一个点火线圈，直接和各缸火花塞联接，省去了?压缸线，点火能量和精确性能得到提?。3、采用电子节气门控制技术(ETC)电子节气门是一种柔性控制系统，并独成一体，该技术通过节气门体上的电机驱动节气门，取消了传统节气门与加速踏板之间的直接机械连接，在电控单元的控制下，可以实现节气门开度的快速精确控制。4、采用塑料进气岐管塑料进气岐管质轻、内壁光滑、进气效率?、隔热效果?。而且，由于采用了进排气管反置式设计，可强化进气歧管的冷却效果，并能提?进入汽缸的空气含氧量，提升燃烧效率。5、采用单级无声链条配气系统采用?型赛车专用的无声链条,有效的降低了发动机噪音，使发动机运转?为安静、顺畅。6、采用铝质油底壳油底壳采用的是铝压铸件，在降低放射噪音的同时，还通过与变速箱的直接连接，提高了动力装置的结合刚度，实现了顶级降噪目标。对比目前国内的小排量发动机，该款发动机性能优越。所以说，FRV1.5VVT发动机能满足我们驾驶性的前提下，获得较低的油耗。
第四篇：内饰内饰相对来说，FRV的比较漂亮，尤其是中控设置非常合理，但是硬塑料，太生硬。内饰造型无论是中控台结构、布局、材质、做工，还是炮筒造型仪表板，三幅方向盘，车门储物槽、织物饰板等内饰设计比较满意。配置方面FRV有未系安全带提示及油箱液位低报警，而且配有双气囊及ABS，在当时那个年份还是很厚道的。
第五篇：总结骏捷FRV确实很安静。在铺装良好柏油路面上行驶，时速60以下，基本感受不到发动机声音，开到八十以上，声音同样很小，不过这时候风声和胎噪声已经不可忽略了。高速路上开到一百以上，前后排的交流不会有任何影响。
好了就写到这吧，我之前看到过一篇文章，玩车改装前十的御用车子，还有09款中华骏捷FRV呢，我和骏捷FRV并肩一起，未来可期！
今天开着我的“小F银”参观历史研究院，大家欣赏欣赏。
中华骏捷维修论坛
作为国产车中的热点车型，选择购入骏捷(参数配置图库)轿车的消费者也遍布全国各地，其保有量也自上市之日程逐年上升之势。在使用中车主们发现一些其质量或使用上的问题，所以本站就集中这些问题本并走访了华晨方面的维修团队，得到了解决问题的方式及注意事项。这里就从里到外详细说明一下解决的办法：问题1：骏捷在待速时经常会感觉到振动，冬天还会明显些解决办法：振动是由引擎工作是的运动所产生，所以出现规则的振动感是正常的。由引擎仓内部传至方向盘及驾驶仓内部的轻微振动是允许的，但是若出现不规则的振动或者过大的振动以致于感觉像抖动均为非正常情况，需要及时至4S店或维修店检查并解决。冬天冷启动时会在初期感觉振动略明显是由于外界过冷的气温导致引擎工作初期机油润滑效果不良，合理暖车后现象即消失。问题2：启动后，或开空调时，车后部及前部有轻微的响声解决办法：正常情况下后面是汽油泵工作的声音，若在嘈杂环境下或者车内都能能明显听到的话，说明油泵比较脏，或者汽油滤清器堵塞。可到4S做检查清洗一下。而前面则为空调压缩机的声音，开空调一段时间后，声音逐渐消失，所以不必担心。问题3：早上起步的时候，后轮胎或刹车盘发出响声，同时转向时听到清楚的“滋滋”声解决办法：雨雪天气之后以及驻车前洗车等，制动片与刹车盘之间很快会形成锈斑，踩制动时这些锈斑在摩擦，引起异响；而且车主往往还拉了手刹，如果停车时间长，锈斑层增厚，可能不踩制动时后轮亦会响。而启动初期转向时听到的“滋滋”声为转向助力泵的声音，由于当时助力系统的工作温度还未达到，所以初期压力较大发出声音。此时要避免把方向盘打死。同时接通电源但不启动而在原地打方向或经常打方向停车未回正等情况，都会损害转向助力系统。问题4：有时仪表盘发动机故障灯常亮，或者时亮时灭解决办法：这个通常所说的黄色发动机故障灯，也叫电喷系统故障灯。常亮时建议再次启动一次看看，若依然亮起的话则需要至4S店检修。时亮时灭情况可以停车检查一下机油尺，看看机油量是否缺乏，并且刚刚洗车后也会偶发此种情况。重新启动或行驶一段时间后会消失。不必紧张。避免上述问题出现只要车主按照说明书检查全车及引擎即可避免。问题5：骏捷的挡位在挂挡时偶发生涩或者无法到位情况解决办法：设计时手动变速器均有同步功能，但是依然需要驾驶者在完全踩下离合踏板后才可顺滑入位。若长期强行进入档位会直接导致变速箱的损坏。同时在换档时保证转速的匹配，否则会出现齿轮速度过快无法上档或者磨损结合齿轮。专家意见是在2000转左右进行换档动作较为合适。同时手动变速器齿轮油2～3万公里更换，自动变速箱油2万左右更换较为合适。问题6：引擎在3000转时振动明显解决办法：由于引擎的工作振动是随着转速的提高而变化的，3000转时的振动明显是由于其振动达到了全车的一个共振点，低于此转速或者高于此转速均可明显感到振动感减弱。如若此种振动在3000转后还随着转速提高而增强，则有可能是引擎减震系统问题，需要及时至4S店或指定维修机构维修。问题7:接君远光灯长时间不能打开，拔下钥匙后也不能自动关闭。解决方法:首先，接君没有配备大灯自动关闭系统，因此拔下钥匙后无法自动关闭。值得注意的是，这种情况会直接导致电池电量的损失，因此建议下车前关闭整车照明。此外，有车主反映远光灯长时间无法开启。维修人员告诉我们，先打开远光灯开关，然后才能继续远光灯照明。有关详细信息，请参考用户手册中的说明。
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百万购车补贴
总结：以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案，希望对你有所帮助。