随着美国总统拜登誓言发起报复行动，大批美国军机从本土飞赴中东。而在美军机群跨越大西洋之际，一支中国空军机队也飞越多国领空抵达了中东地区，给了沙特等中东国家另外一个解决地区冲突问题的选择。
【中美两国机群同时飞赴中东地区】
按照美国官方的说法，约旦东北部地区靠近叙利亚边境的一处美军基地遭遇亲伊朗武装组织的无人机袭击，3名美军在袭击中丧生，另有30余人受伤。这也是此轮巴以冲突爆发以来，美军第一次有人死于“敌方炮火”。
3名美军身亡的消息在美国国内引起了轩然大波，本就要求大力支持以色列的共和党方面，进一步向民主党与白宫施加压力，要求政府和军队展开反击，并且要求将行动范围从实际发动袭击的民兵组织，扩大到作为幕后支持者的伊朗。
美国众议院议长约翰逊就在社交媒体上表示，美国必须向全球发出不会容忍任何人攻击美国军队的明确信息。
部分民主党人也对展开报复行动持支持态度，众议院少数党领袖杰弗里斯就表示，每一个对此事负有责任的“恶人”都必须承担责任。
【约旦美军基地遇袭一事在美国国内引起了轩然大波】
在与军方和外交部门沟通后，美国总统拜登也明确了态度，称美国将会在合适的时间、以美国选择的方式展开反击。
几乎是在拜登表态的同一时间，多架美军C-17运输机和KC-135R加油机从本土起飞，飞越大西洋。虽然从飞航信息上看，这些飞机的第一目的地在英国等地，但在抵达英国后，这些飞机应该会转向东南，飞往中东方向。
其中，C-17运输机应该是在执行人员或者物资的运输任务，增强中东方向上美军的力量，KC-135R则有可能是被直接部署到中东地区，以支持可能展开的大规模空中打击行动。
【美军多架C17和KC-135R飞越大西洋】
面对美方明确的武力威胁，德黑兰一面强调自己没有直接下场，参与针对美军基地的袭击，一面也加强了戒备，以应对美军可能展开的袭击。有消息称，在叙利亚和伊拉克活动的伊朗革命卫队人员已从多个地点撤离，伊朗本土的防空部队也提升了战备等级。
而在大批美国军机飞越大西洋之际，由7架歼10C和1架运油20组成的中国空军机队，也抵达了中东地区。
根据解放军官方消息，应沙特邀请，中国空军八一飞行表演队从我国西北某地出发，飞赴中东参加第二届沙特国际防务展。
虽然在去年11月时，八一飞行表演队就曾前往中东参加迪拜航展，完成了自己换装歼10C战机后的首次外事访问活动，但此次中国空军机队前往沙特仍旧有着一些新的看点。
【中国空军机队飞赴中东地区】
第一个看点是，中国空军此次没有让八一表演队在巴基斯坦等国落地加油，而是专门派出了一架运油20加油机与歼10C一道飞往沙特，以空中加油的形式确保了机队顺利达到沙特。
这一安排在节省转场时间，减少了与相关国家沟通的同时，也让中国空军积累了更多在陌生空域进行空中加油的经验。
第二个看点是，八一队从我国西北出发后，是途径巴基斯坦和伊朗两国，然后飞越波斯湾抵达的沙特，而不是从巴基斯坦直接南下阿拉伯海，再转向西北穿越霍尔木兹海峡前往沙特。这种路程安排说明，中国不光与巴基斯坦有着良好关系，也与伊朗有着足够的军事互信。
特别是经过伊朗空域这一点，在当前这个中东局势极为敏感的时刻更加重要。
【公开飞航信息显示，中国空军机队飞越了伊朗领空】
要知道，此轮巴以冲突早就不是以色列和哈马斯两方之间的较量，而是一场涉及到多方的全方位博弈。沙特等中东阿拉伯国家在支持巴勒斯坦建国的同时，不希望看到这场危机进一步外溢，引发更大规模的地区冲突，影响到本国的安全稳定。
因此，沙特、卡塔尔等国家都在通过多种渠道，与以色列和哈马斯方面进行沟通，希望能够尽早结束危机。沙特方面正在以承认以色列为筹码，与美以两国展开沟通。可到现在为止，磋商尚未取得太大进展。
这一定程度上是因为，哈马斯本身是伊朗构建的“抵抗之弧”的一部分，与沙特、卡塔尔等国虽然也有着一定联系，但双方的关系并不像哈马斯与伊朗那么亲密。目前在外部支持着哈马斯的也门胡塞武装等力量，也都是“抵抗之弧”的成员。
【沙特等国一直在斡旋加沙冲突但收效甚微】
这也就决定了，巴以冲突的和平解决离不开德黑兰的参与。但美国和以色列本身就没有与伊朗直接沟通的可能，沙特虽然与伊朗恢复了正常外交关系，但双方的互信程度不足以让沙特充当居中斡旋的中间人。
相比之下，与沙特等国关系良好，与伊朗签署有共同发展协议，并与以色列保持着较为友好关系的中国，其实是当前全球最适合担任这一角色的国家。
从这一角度上来看，八一飞行表演队此次经过伊朗领空前往沙特，其实算是用一种特殊方式提醒利雅得方面，中国在中东地区的话语权越来越大，已经可以与沙特在安全等领域进行更深层次的合作。
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