小伙伴，对于超级跑车性能排行前三名和超级跑车的划分标准，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于超级跑车性能排行前三名和超级跑车的划分标准的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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超级跑车，性能排行前三名
NO1：《科尼赛克One:1》官方测速最高极速450Km/h..0-450Km只需要20秒。不解释。售价1亿元人名币。NO2：《SSC-Tuatara》SSC是西贝尔的简称。据说是威龙杀手。最高时速443km/h.只是还没有造出来。
NO3：《科尼赛克-Agera-R》最高时速440Km/h，0-100Km为2.9秒，性能完虐Super-Sport。和帕加尼。
NO4：《亨尼西-Venom-GT》今年2月跑出了435.31km/h的速度。已经超越了布加迪SuperSPort。但很可惜只制造了29辆。差一辆就可以创造记录了.
NO5：《布加迪威龙-Super-Sport》不解释这车了，创世界纪录是431Km/h，正所谓：直道王，弯道亡的车!
NO6：《SaleenS7-TwinTurbo》这是一款复古街道跑车，极品飞车电影里有出现，最高时速416km/h
NO7：《科尼赛克CCXR》2.9秒0-100KM加速。最高时速400KM/h速度。
NO8：《迈凯轮-P1》最高时速380km/h,0-100公里加速在2.8秒
NO9：《帕加尼-风神》最高时速370km/h,-0-100公里加速3.3秒。赛道王者。性能超好。
N010：《兰博基尼-第6元素》极速350km/h2.5秒0-100公里加速、。全球10名最快的超跑到这里就完了。谢谢。
超级跑车的划分标准
尽管英国的汽车杂志《Car》在1960年代中期使得“supercar”（超级跑车）这个术语正式进入了现代汽车辞典，但他们不是最早使用这个词的。《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura，结果也证明这个词相当贴切。几乎在同时，大西洋彼岸的《America'sCarLife》也用这个术语来形容第一代PontiacGTO。这些是对该词最早的使用吗？据我们所知，这个术语最初出现在关于老爷车EnsignSix的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。无论如何，对于超级跑车而言，它们是传奇和梦想的象征，是出现在无数海报和家中挂历上的宠儿。它们不等同于那些平庸的运动跑车或者肌肉车：超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色，非凡的外表也必不可少。那么随着岁月流转，这个术语的定义有没有什么演变呢？30年前的超级跑车的表现可能如今的豪华轿车就能轻易做到。最高速度被推得越来越高，而0-100公里/小时的加速时间则被压得越来越短，操控也越来越接近那些专业赛车。没有改变的是超级跑车在每个时代都令人热血沸腾的魅力：耀眼的外观、未来的技术，以及澎湃的声浪等等
千万级超级跑车另外重要的一点是，它的海报必须出现在每个时代年轻人卧室的墙上。超级跑车都是经典车型,每种车型全球也不过几百辆!拥有它们的人往往是多停在里,当稀有品珍藏.这些车不是因为在某个而出名的，它们都是在全球上知名的。尽管在不同地方调校不同，但是它们也不会因为这样而在名誉和价格上有任何差异。况且,如果把这些经典用来收藏,更不会有问题了!不会因地点不同而贬值,也不会因年代久远而贬值，相反，在任何地方,随着时代的发展，这些收藏的精品由于稀有而价值不菲的。
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