中国航空工业正在开发陆基版FC-31战斗机,而巴基斯坦空军计划采购FC-31也是广为人知的事实。在过去的节目中,我们分析过FC-31一旦进入巴基斯坦,对印度空军带来的巨大压力,以及对打开中东隐形战斗机市场的作用,认为这件事在几年后可能会成为现实。但是,万万没料到的是,最近一家巴基斯坦媒体BOL新闻报道声称,巴基斯坦飞行员已经开始在中国接受歼-31战斗机操作训练。在被中国自媒体引用之后,引发了一片哗然。

巴基斯坦飞行员在华培训驾驶歼-31?根本不是一个型号

根据巴媒的说法,巴基斯坦飞行员有望直接驾驶歼-31回国,而且该国还将采购L-15高级教练机。看到这个消息,你可能会感到很兴奋,但又感到不可思议。那么,这件事有可能是真实的吗?我们认为,如果巴基斯坦空军确实有歼-31战斗机的采购计划,派出飞行员了解该机的试飞进展,并与中方进行沟通、试架出口版本的FC-31是有可能的。为什么呢?因为中国空军所用的歼-31和巴基斯坦想采购地FC-31会有巨大的差异。

巴基斯坦飞行员在华培训驾驶歼-31?根本不是一个型号

但是任何谈及巴基斯坦将在近期采购FC-31,甚至要架机回国等消息都是无稽之谈。

为什么这么说呢?这里有几个基本的常识:一、FC-31陆基版战斗机优先装备中国空军的消息已经在中东航展上得以确认,这也意味着中国空军至少有几个团的FC-31正在优先列装。也就是说,在看到中国空军大规模列装FC-31之前,巴基斯坦列装FC-31的可能性几乎不存在;二、FC-31陆基版战斗机仍然处于试飞阶段,几乎不可能出口到巴基斯坦。FC-31过去是沈飞自主投资的项目,在海军采购舰载机版本之后获得国家投资,然后又出现了陆基版战斗机,等于会根据空军的需要重新设计,再进行必要的试飞,这个周期应该还没有结束,并不具备向国外客户交付的条件;

三、巴基斯坦刚刚引进歼-10CE,而且使用的经费都是来自中国的长期贷款,该国又面临严重的财政困难,并不具备马上采购FC-31隐形战斗机的经济条件。也就是说,巴基斯坦没有3-5年时间积攒国力,就没有采购FC-31的基础;四、巴基斯坦获得歼-10CE之后,有足够的能力压制印度的“阵风”,对持续采购隐形战斗机的需求并没有那么迫切。我们要注意一点:印度空军在未来20年内获得隐形战斗机的可能性几乎为零。巴基斯坦在5年后列装FC-31都来得及,未来的空优作战优势已经确定,并不着急。

巴基斯坦飞行员在华培训驾驶歼-31?根本不是一个型号

至于中东国家对歼-31战斗机的兴趣,我们认为与巴基斯坦是否采购并不存在因果关系,中国空军先前列装的示范意义或许更大。虽然美国对中东国家出售F-35战斗机有所限制,但这并不意味着中东国家在短期内会转向采购歼-31。各国在军事采购方面的决策,需要综合考虑多方面的因素,包括性能、价格、政治关系等,可以说非常复杂。中国也没有必要再通过长期贷款的方式让歼-31优先列装到巴基斯坦,这个经济风险是非常高的。

在信息爆炸的时代,谣言和不实信息的传播速度往往比真相更快。我们呼吁大家理性看待这类未经证实的消息,如果过于不可思议,那么就有可能是假的。如果是假的,看着再爽也没有意义,反而是毒药。

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