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华晨宝马扎根中国20年 引领中国汽车产业高质量发展
中国汽车工业70年发展史，历经不同阶段和巨大行业变革。尤其是在过去的二十年里，中国汽车工业发生了翻天覆地的变化，汽车市场从百万级销量突飞猛进至超越两千万级别。十倍之余的增速离不开众多汽车厂商的助推，而成立于2003年的华晨宝马便是其中翘楚。
2023年，华晨宝马汽车有限公司迎来20周年华诞。二十年间，这家合资车企生产的整车已超500万辆，宝马沈阳生产基地年产能达到83万辆，成为宝马全球最重要的新能源汽车生产中心之一。
二十年间，华晨宝马跑出了行业加速度，它不仅是中国汽车行业的合资典范，更是宝马集团与中国社会、经济、科技和产业发展深度融合、共同发展的强大支柱，书写出中德汽车合资合作史上浓墨重彩的一笔。
加速布局，开启电动“新”篇章
过去二十年，华晨宝马在中国市场取得的成绩有目共睹，基于对中国市场的坚定信心、受益于良好的营商环境，宝马集团还将坚定不移地扩大在中国业务布局。面对来势汹汹的新能源浪潮，华晨宝马将依托中国市场得天独厚的政策和市场环境加快电动化产品线布局。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示：“华晨宝马成立20年，从无到有发展成为宝马集团全球最大的生产布局。今天，我们高兴地宣布BMW新世代车型将在沈阳投产，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工。这将极大地推动我们的业务发展和电动化步伐。”
首先在产品方面，华晨宝马在推出纯电动BMW iX3、i3之后，将于今年年内推出纯电动BMW iX1，明年推出纯电动BMW i5，而2026年将迎来BMW新世代车型。
据了解，BMW新世代具备全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准，将是宝马集团全力以赴电动化的中流砥柱。
其次，作为新能源汽车的重要组成部分，动力电池对企业来说至关重要。面对竞争愈发激烈的中国汽车市场，各大品牌产品的推新在很大程度上取决于电池、电机以及技术研发等体系建设。作为燃油时代的合资霸主，华晨宝马深谙这个道理。
据官方介绍，华晨宝马的第六代动力电池项目总投资100亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造2000个新的工作岗位。
此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，该设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车，进一步强化了宝马本地化新能源车全流程开发和验证能力。
不仅如此，在生产方面，华晨宝马也已为电动化提速做好准备。宝马沈阳生产基地集研发、采购、整车和动力总成生产为一体，在宝马全球布局中不仅规模最大，也是创新的先锋。
2022年6月，里达新厂区成为宝马全球第一座“精益、绿色、数字化”的BMW iFACTORY工厂。正在建设的BMW第六代动力电池项目也将秉承BMW iFACTORY生产战略，在设计之初就进行全面虚拟化设计，在建设阶段就实现产品、生产和供应链数据的对接和协同。
另外，大数据、虚拟化等先进科技已在沈阳生产基地广泛应用，而代号“灯塔”的人工智能平台将作为“超级大脑”为宝马在国内的所有生产和运营提供数字赋能。同时，针对业务部门需要的应用场景，宝马的数字化团队可以在“灯塔”平台上进行开发，为持续数字创新赋予无限可能。
值得关注的是，未来“灯塔”平台还将加入更多技术模块，生成式AI、区块链、量子计算、多模态融合等将成为重点关注的技术方向。
可以预见的是，宝马动力电池新项目开工后，不仅将大力推动宝马集团“电动化、数字化、循环永续”的战略转型，而且还将进一步带动和促进当地的就业，从而使华晨宝马在电动化方向开启全新篇章。
坚定不移，为中国汽车工业贡献力量
在过去的二十年，中国汽车市场发生了重大变化，不少品牌退出舞台，但也有不少品牌风生水起，持续开启新的时代，很显然华晨宝马属于后者。
“遵循宝马集团最先进的iFACTORY生产战略，宝马沈阳生产基地致力于在精益、绿色、数字化三个方面树立未来汽车制造的新标杆，为沈阳、辽宁，乃至中国的制造业升级和高质量发展做出积极贡献。”宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士这样表示。
事实上，华晨宝马对中国汽车工业的贡献有目共睹，尤其是在产业投资和纳税总额等方面。
据悉，宝马沈阳生产基地自2010年以来累计投资近1000亿元人民币，年产能达到83万辆。2022年，华晨宝马在全国的零部件采购额超730亿元，其中60%来自辽宁。这也充分展现了宝马对“在中国，为中国”的承诺。
二十年来，华晨宝马实现了跨越式发展，带动形成了3000亿级的汽车产业集群。目前在华晨宝马约430家本土供应商中，有超过120家位于辽宁。
值得一提的是，华晨宝马2022年税收贡献达485亿元，连续17年保持沈阳市最大纳税企业，总体占辽宁全省年度税收额的近五分之一。
另外，截至2023年一季度，宝马集团在华业务实体共创造了超过30,000个高质量就业岗位，其中华晨宝马有近26,000个工作岗位。这意味着宝马集团在全球每五位员工中就有一位在中国。
20周年活动当天，宝马集团重申对中国市场的信心与承诺，将和中国伙伴一起奔向共创共赢的新未来。宝马集团宣布，将加快在中国沈阳的投资扩产，集中发力电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代，进一步贯彻“电动化、数字化、循环永续”的集团战略，全面融入中国及辽宁省新能源产业发展的宏伟蓝图。
随着宝马不断在电池生产以及整车生产上加速新能源汽车产品布局，采埃孚、亿纬锂能等企业也正加速入驻沈阳，共同助力宝马为BMW新能源车型搭建完善的配套产业链。
除了面向国内市场，宝马集团还与宁德时代、亿纬锂能、远景动力面向全球市场签订了超过百亿欧元的动力电池需求合同。这三家中国电池企业将在欧洲、北美和中国总共建设5座工厂。这不仅有利于宝马集团加速在中国市场的新能源汽车产品布局，也有利于中国电池企业提升在海外市场的话语权。
此外，在全力以赴电动化的进程中，华晨宝马同样注重员工能力的培养，全面支持员工的技能升级和重塑。
同时，华晨宝马为员工提供大量面向未来汽车生产的培训，已有超过8000名员工接受了电动化相关作业培训。BMW第六代动力电池项目新增的2000多个工作岗位中，约半数由发动机生产员工通过技能重塑转岗担任。
值得关注的是，华晨宝马通过广泛的院校合作项目与中国的年轻人一起创想未来。比如，华晨宝马连续两年举办“黑客松”在线编程大赛，吸引全国超过70所大学的大学生参与，为他们提供施展才华的汽车工业场景。
写在最后
二十年间，华晨宝马见证了中国汽车产业从崭露头角，到成为全球最活跃汽车产销国的变迁。作为参与者和见证者，宝马将先进生产理念、优质产品和服务、优秀的人才培养机制带到中国，为中国汽车产业提供了重要发展动能。
随着中国市场的蓬勃发展，以及中国在创新、电动化、可持续等方面的领先性，外资企业也在不断升级其中国战略。以宝马为例，从“在中国，为中国”到“在中国，为世界”再到“家在中国”，体现了中国市场的重要战略地位。
站在二十年的新起点，宝马不仅要加快在中国市场的投入，更要进一步贯彻“电动化、数字化、循环永续”的集团战略，在新能源汽车市场占领制高点。我们坚信，华晨宝马的下一个二十年同样值得期待。
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华晨和宝马的关系
华晨和宝马的关系
华晨和宝马的关系是二者合资成立了华晨宝马。
华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资公司，分别持有合资公司50%的股权。
华晨宝马是指3系、5系、X1等国产宝马轿车；宝马是指从德国进口的宝马汽车；华晨指的是华晨中国，是中国汽车品牌。
以下是关于华晨宝马3系的相关拓展：
1、外观方面，宝马3系前脸采用了宝马家族最新的设计语言，经典的双肾中网尺寸更大更扁平，这款特别版还采用了熏黑设计，两侧的大灯组依然采用开眼角设计，不过大灯组造型采用了双C设计更显精神，而保险杠部分也突出运动化元素。
2、内饰部分，宝马3系也很好的传承了家族式的设计风格，采用了棕、黑两种不同的色调拼接，营造出更加有层次的感染力。再加上悬浮式触控屏的加入，更能带来不错的科技感。在中央扶手位置，还配备了电子式的换挡机构，操控起来更加简便。
3、动力方面，宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机，可提供184PS的功率，峰值扭矩可达270NM，匹配来自8AT手自一体变速器。
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