参考消息网11月27日报道《日本经济新闻》11月25日刊登题为《中国西部口岸城市火热的“丝路贸易”》的报道，为该报记者桃井裕理撰写。该记者在报道中写道：“听说在连接中国与哈萨克斯坦的口岸城市，利用当代‘丝绸之路’开展的贸易热火朝天，于是，记者特意到这里一探究竟。”
报道编译如下：
此行的目的地是距离北京约3500公里的新疆霍尔果斯市。抵达伊宁的机场后，我从这里乘车继续向约100公里外的边境线移动。
让我感到惊奇的是，在今天的中国，纵横交织的高速公路网也已经延伸到这样的地方。
一路上远眺白雪覆盖的山峰，直到一片高层建筑群和颇具欧洲风情的商店街出现在眼前，我们终于抵达了霍尔果斯。它是连接中国、中亚、欧洲等地的中欧班列沿途最大的通关口岸。
中欧班列自2011年3月开始运行，一开始规模并不大，随着2013年中国领导人提出共建“一带一路”倡议，中欧班列被提升为国家的重点项目，全国各地也竞相开通多条新线路。
作为当代“丝绸之路”，中欧班列已经联通中国的125个城市和欧洲25国的227个城市，2023年的开行数量增加到逾1.7万列，其主要优点是比海运快、比空运便宜。
一位当地出租车司机说：“以前，我们这里没有柏油路，两层以上的建筑物只有银行。中欧班列给这个一无所有的城市带来了人口和工作机会。”
商贸活动集中在紧邻海关的国际边境合作中心。只要出示护照或身份证就可以进入，很多商品可以享受免税待遇。
园区横跨中国和哈萨克斯坦边境，来此打卡拍照已经成为游客们的标配项目。据媒体报道，今年前十个月，中哈霍尔果斯国际边境合作中心进出人员已突破600万人次。
在这里，国际商贸城的样子与义乌的商贸城类似。商贸城里是一间挨着一间的摊位，出售日用百货、IT产品、家电、服装等商品。
“这里的生意越来越好了。”一位正在给厨房水槽打包的商户告诉记者。据他介绍，该公司在江西有工厂，主要生产厨房设备，在这里还聘请了哈萨克斯坦籍的翻译，能够讲汉语、俄语等多种语言。
另一位销售寝具的商户来自浙江，正在通过霍尔果斯这个物流集散地，开拓中亚、俄罗斯和欧洲市场的销路。
每个摊位的租赁费用各不相同，有商户告诉记者，价格相当实惠。
在跨境电商直播示范基地，人们集中开展直播带货活动。你能够听到操着汉语、俄语、英语以及各种中亚语言的主播在推销各种商品。
20多岁的哈萨克族小伙子哈尼(音)告诉记者：“我就出生在这附近，小时候和家里人一起搬到了广州，在那边做生意。最近因为听说霍尔果斯的贸易很火，我就决定回来创业，希望在这里找到商机。”
哈尼从事的是IT产品出口业务。在广州时，由于面向国内客户，哈尼在直播时主要说汉语。现在，他在抖音上发布用哈萨克语录制的视频。
小推车上堆满纸箱，人们手中拎着大包小包，这番景象让记者仿佛回到了本世纪初热闹的深圳。（编译/刘林）
7月26日拍摄的中哈霍尔果斯国际边境合作中心一角（丁磊 摄）
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