波兰和乌克兰这两个国家,可以说是关系相当亲密的“盟友”,也可以说是一对“冤家”。在俄军进入乌克兰行动后,波兰第一时间提供大量武器,还把自己打造成了西方-乌克兰的“中转站”,这可以说是给了乌克兰极大的便利。但是在农产品问题上,波兰又坚持不退让,哪怕这会重创乌克兰经济,这让乌克兰政府对波兰“又爱又恨”。

2万辆汽车滞留口岸!波兰卡车司机封锁奏效,乌克兰主动求协商

乌克兰

环球网报道称,站在波兰的角度上来说,波兰做的没错,它阻止乌克兰的农产品进入,也是为了维护自己的利益。但是乌克兰不理解,反而对波兰进行了各种指控,甚至在国际组织内状告波兰,这让波兰政府对乌克兰也是一肚子怨气。因此,当波兰公民再次自发行动的时候,波兰政府就不管事了,这让乌克兰再次遇到了大难题。

此前为了让乌克兰获得更多的经济来源,欧盟向乌克兰企业提供了很多便利。就像乌克兰的运输业,就获得了各种“免交费用、免办理证件”的好处,这让乌克兰运输业在欧盟内以极低的价格抢占市场。对于欧盟内的本土运输企业来说,乌克兰运输业的进入就是一场灾难。大量企业没有订单,大量从事运输的欧盟公民丧失大部分收入来源。

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欧盟

没有办法,这些欧盟公民只能自救。就像波兰的卡车司机,就已经采取了行动,他们驾驶着自己的卡车前往边境地区,堵住波兰和乌克兰的边境通道,不允许运输车辆进入乌克兰,也不允许乌克兰运输车进入波兰。通过这样的方式,波兰卡车司机抗议欧盟的做法。

这些抗议司机称,欧盟应该马上撤销针对乌克兰的便利性政策,这已经影响了市场平衡,如果欧盟没有认识到这样的错误,那么边境地区的通道就不会畅通。就这样,这些抗议司机在边境地区驻扎了起来。短短时间内,就在边境地区堵住了两万多辆汽车。

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抗议的波兰司机

与此同时,波兰政府也没有任何反应,就像是不知道这回事一样。但是受到严重影响的乌克兰政府坐不住了,它主动找波兰政府协商此事。乌克兰副总理联系到了波兰官员称,这些封锁已经导致了波兰和乌克兰的经济损失,同时还影响到了其他的欧盟国家,如果波兰司机不放行的话,这些影响将会再次扩大,希望双方可以协商讨论这件事。

目前为止,波兰政府还没有给出答复。事实上,波兰政府可不想管这件事,因为无论怎么做,都会让波兰政府面临难题。如果要求卡车司机撤离的话,那么波兰政府会被大量公民反对,甚至是打上“帮助他国伤害波兰公民利益”的标签,这不利于政府稳定。

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波兰

如果波兰政府强硬拒绝乌克兰的话,那么乌克兰又会向欧盟以及其他国际组织进行抗议,甚至是指责波兰政府“纵容俄罗斯”。

因此,波兰政府一点都不想插手这件事。所以在封锁事件刚发生的时候,波兰政府一句话都不说,就让卡车司机和乌克兰政府去闹,让欧盟关注此事,甚至是让欧盟满足波兰司机的要求。

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这件事还得欧盟委员会解决

事实上,这件事还真的需要欧盟出面解决,这不是波兰政府可以解决的。只要欧盟不拿出补偿性的措施,或者撤销针对乌克兰的优待政策,这些抗议活动就不会终止。甚至哪怕波兰司机抗议活动停止,其他欧盟国家的卡车司机也会发起抗议活动。

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