为什么飞机宁愿使用百万颗铆钉，也不焊接？
首先是材料，铆钉连接比焊接更轻，这对于飞机来说至关重要，毕竟减少飞机的重量可以提高燃油效率。
其次，使用铆钉可以让飞机的各个部件更容易拆卸，以进行维修和更换，这比焊接连接更方便。
再者，铆钉连接有更好的抗疲劳强度，可以承受飞行中反复的载荷和震动，而焊接连接更容易在反复载荷下发生疲劳裂纹。
由于焊接工艺使应力集中在一条线上，因此焊缝附近容易产生金属疲劳而开裂，注意不是焊缝本身开裂。而这条疲劳线因机件的形状和焊接工艺而异，很难定位。
而铆接工艺使应力分散到各个点上，对，就是铆接点，维护人员很容易发现哪个点发生了金属疲劳而直接更换。
所以综合各方面考虑，使用大量铆钉连接对于飞机的设计和制造来说是更好的选择。
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