中国造船业正在从数量增长转向质量提升，其全球市场份额的迅速增长引发了韩国造船业的关注。
1. 中国造船业的结构改善
中国造船业正在努力改善结构，从制造低价船为主转向高附加值船舶市场。
2. 全球船舶订单量的分布
上个月全球船舶订单量为289万CGT，其中中国接到订单248万CGT，占比86%，韩国接到订单34万CGT，占12%。
3. 韩国造船业的战略
韩国造船业注重质量而非数量，专注于高利润的高附加值船舶，并避免与中国在低成本订单上的竞争。
4. 中国造船业的全球影响力
过去10年，中国造船业通过横扫集装箱船、散货船等低价船舶订单，扩大了在全球造船市场的影响力。
5. 中国向高附加值船舶市场的扩张
中国正在向高附加值船舶市场扩张，其LNG运输船订单份额在2023年已上升至20%。
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