亲爱的读者，相信很多人对俄乌战争启示录和准中国留学生实拍喀布尔机场机场的现场情况都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于俄乌战争启示录和准中国留学生实拍喀布尔机场机场的现场情况的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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俄乌战争启示录
俄乌战争启示录（一安东诺夫机场争夺战
一，黎明前的准备
2022年2月24日凌晨3点，白俄罗斯戈梅利市的军用机场灯火通明，停机坪上整齐地排列着数十架先进的武装直升机，放眼望去，黑压压的一片，高大的机身泛着金属的冷光，扑面而来的压迫感像极了潜伏在暗夜里的巨兽。机场的周围是浓密的树林，夜幕笼罩，长长的跑道伸向黑暗的远方，望不到尽头。
此刻的气温是零下7度，空气中悬浮着一层薄薄的水雾，灯光开始变得昏暗，战机螺旋桨投下的阴影像巨兽的手爪。地勤人员戴着手套，口吞白气，如工蚁一样地忙碌着，有的拉着平板车搬运弹药，有的在添加燃料，他们一言不发，保持着缄默状态，只是面脸凝重，透出无声的紧张。机师在卡-52、米-24的机身下加装副油箱，做好长途奔袭的准备；发射巢里的航空火箭弹已经塞满，短翼下挂载串联战斗部的超音速反坦克导弹，机炮里的匣子里填满了280发30MM炮弹。
当所有的武器挂载完毕，这款与美军阿帕奇齐名的卡-52武装直升机鼓起了壮硕的肌肉，像条充满力量的鳄鱼，随时准备向猎物发起致命攻击。卡-52采用的是共轴式反向双旋翼设计，取消了尾旋翼，也是世界首款加装了固定翼战机才装备的弹射逃生座椅，使这款直升机拥有强悍的性能和生存能力。
不远处的米-8运输机有着硕大的机身，犹如一台空中巴士，里面最多可装载28名士兵，外加两个副油箱，能达到1000公里的最远航程。此次执行任务的是改进型的米-8AMTSH-VN款，被国防部被命名为“游隼”，在老款的米-8平台上更换了性能更好的发动机和航电系统，运输舱和驾驶舱安装可拆卸的装甲板，能抵抗12.7mm子弹的攻击。两侧巨大的武器吊舱共有12个外部悬挂点，可装备反坦克导弹、火箭发射巢、航空炮，同时在短翼上方安装一挺12.7mm重机枪。
旁边的米-24雌鹿多功能武装运输直升机是一位久经战火考验的老兵，历经30多场战争的洗礼，有着稳定的性能和出色的战绩。
执行此次突袭行动的是俄军近卫第31空中突击旅，并从特种部队抽调精锐力量，对6连进行补充，组成了一个220人的加强连，他们将作为打头阵的先头部队，以闪电般的速度直插敌人心脏，开辟空中走廊，引导后续的伊尔76运输机降落。作为先头突击队员，他们无法携带重型装备，只能携带突击步枪、手榴弹、榴弹发射器、短号反坦克导弹等单兵武器。
凌晨4点，所有的武器挂载完毕，燃油注满，机师做了最后的检查，一切准备就绪。220名全副武装的空降兵登上俄军最先进的武装直升机，16架卡-52、8架米-24、10架米-8，静静地等待上级的起飞命令。
凌晨5点，东方的天边亮出鱼肚白。就在这时，遥远的天际升起了几条火舌，拖着长长的尾巴向东南方向飞去。士兵们知道，战斗已经正式打响了。集结在边境的火箭军向乌克兰境内的机场、雷达站、军事指挥所发射战术导弹和精确制导巡航导弹，远程火射炮也向预设的军事目标倾泄而去。
6点，总统的攻击命令已经下达全军，海军舰艇从南边的地中海向奥德萨进发，舰载巡航导弹袭击了港口的雷达系统，东边的陆军装甲集群向梅苏和哈尔科夫地区推进，东南方的部队往卢甘斯克和顿捏茨克进军，各机场的战机携带大量的制导炸弹突破边境，袭击乌军的防空系统。
二，启航
发动机开始启动，螺旋桨撕破空气，发出呼呼的轰鸣声，士兵面色凝重，尽管他们是多次历经战火的老兵，但这次面对的并不是叙利亚反政府武装，也不是哈萨克斯坦的城市骚乱，他们面对的是军事实力强得多的兄弟。
作为俄罗斯的空中精锐，空降部队有着辉煌的战绩：1968年，空降兵闪电攻占布拉格机场，开辟空中走廊，一天占领捷克斯洛伐克首都；1979年入侵阿富汗，空降师突降喀布尔机场，迅速控制首都；1999年，200名空降兵抢先占领了普里什蒂纳机场，完成了封控部署；2000年第二次战争中，90名空降兵坚守776高地，以几乎全员阵亡的代价挫败了2000名武装的进攻；2022年，第31空降突击旅、第45特种作战旅和第98近卫红旗空降师控制哈萨克斯坦首都努尔苏丹国际机场，平息哈萨克斯坦内乱。
上峰决定五天内拿下基辅，能否达到预设目标，此次突袭任务至关重要。
领航的卡-52升空，后面的直升机相继跟随起飞，巨大的轰鸣声响彻云际。由34架直升机组成的编队从白俄罗斯的戈梅利市军用机场出发，一路南下。
虽然俄罗斯的空军和火箭军对乌克兰的防空系统进行了压制和打击，但短时间内绝不可能把对方的防空系统完全摧毁，所以当直升机编队进入乌克兰境内时，沿着宽阔的第聂伯河超低空飞行，避开雷达的侦察。
这次空降兵的任务是夺取安东诺夫货运机场，此机场位于基辅西北部15公里处，居民稀少，防卫力量薄弱，是一个进攻基辅的理想桥头堡。占领该机场后，开辟空中走廊，引导76空降师的大型运输机运来T-72坦克、步兵战车、火炮等重型装备，迅速攻入乌克兰首都。
直升机编队以300公里的时速高速前进，沿着河面飞了30多分钟后，太阳已经升起，阳光撒满大地，把森林、湖泊和田野镀上了一层金光，乌克兰平原一望无际的黑土地宛如画卷一样在眼前展开。
直升机的飞行高度距离第聂伯河水面只有四十米高，强大的气流吹起河水，泛起层层波浪，霞光四溢。突击队深入乌克兰境内已经上百公里了，并没有遭到任何抵抗，是雷达没有发现他们，还是防空系统已经被导弹彻底摧毁？士兵心里充满疑惑，当然，他们更相信是自己的行动比较隐秘。
7点左右，编队到达基辅水库上空，前方不远就是乌克兰的首都，从机舱里可以看到城市的建筑。领航的卡-5不再继续沿河南下，而是向西南转去，直扑安东诺夫机场。
三，遭受毒刺攻击
就在这时，河边的森林里闪出几道火光，数枚毒刺导弹拖着火舌向机群飞奔而来，领航的卡-52机载雷达已经感知到了导弹来袭，警示灯不停地闪烁，飞行员立刻释放热焰弹，干扰毒刺导弹的红外引导头，并迅速做机动规避。毒刺导弹从卡-52的左侧擦身而过，扑空坠入水库之中，机上的空降兵惊出一身冷汗。
当领航的卡-52避开毒刺导弹的攻击，另一枚毒刺向后面的米-8飞去。米-8迅速拉高，释放数十枚热焰弹，数十条火舌扰乱了导弹的追踪方向，使它丢失了目标。直升机编队受到毒刺导弹的攻击，立刻拉开了队形。左翼的两架卡—52调转机头，用30毫米机炮向森林里猛烈地射击，强大的威力扫断了森林里粗大的树干，潜伏在森林里的射手可能被击毙。
而躲在另一处树林里的射手瞅准时机，向直升机瞄准发射了一枚导弹，一架卡-52躲闪不及，导弹在直升机5米处爆炸，数十块高速的预制破片飞向机身，撕开了卡-52的蒙皮，线路和油管被打断，直升机立刻失去控制。
飞行员启动逃生按钮，机上预埋的炸药炸掉主旋翼，驾驶舱的顶盖立刻弹开，逃生座椅下的两枚小火箭点火，嗖地一声巨响，两条火舌喷射而出，强大的升力把飞行员冲向高空之中，随即降落伞打开，飞行员缓缓地坠入基辅水库。
负责殿后的一架卡-52为了掩护编队快速通过，用机枪向射手的位置疯狂扫射，又一枚毒刺导弹在它左侧三米的地方爆炸，强大的冲击波使直升机剧烈地摇晃了几下，而导弹的预制破片击穿了机舱，卡-52不受控制，飞行员迫降地面。
直升机编队在基辅水库受到零星的攻击，损失了两架卡-52。编队并没有恋战，而快速离开，继续向安东诺夫机场奔去。
不多时，白色的跑道出现在眼前，他们知道，那就是安东诺夫机场了。在进攻前的一个多月时间里，机场的平面图、航站设计图、三D实景模型，他们已经了然于胸，并模拟攻击了许多次。所以即便没有来过，却也对机场并不陌生。
编队展开战斗队形，两架卡-52在机场大道的入口降落，三架米-24绕到航站楼的后面，对塔楼里的守军进行射击。
四，机场激战
机场外围的各个路口都降落了飞机，形成了对机场的包围。机场的警务人员用自动步枪从窗户里向外扫射。米-8运输直升机在跑道上停了下来，把空降兵放到地面。另有数架米-24和卡-52围着航站楼盘旋，用机枪和机炮向守军扫射。
机场的守军面对敌人的突然袭击慌了神，他们只能依托机场的地面建筑向空降兵射击。直升机上的30MM机炮能击穿坦克的顶盖装甲，对付普通建筑掩体更是不在话下，把躲在室内的守军打了个粉碎。
已经落地的空降兵快速攻入航站楼和塔台，用榴弹发射器向守军射击，爆炸声此起彼伏。在武装直升机强大的火力面前，只配备了轻武器的机场守军不堪一击，半个多小时后，安东诺夫机场的两百多名警卫人员全部被击毙。
突击队占领了机场，对航站楼、塔台等关键目标进行了控制，一部分士兵在机场外围布防，同时呼叫驻扎在俄罗斯本土的76空降师，20架伊尔76运输机整装待发，里面装有步兵战车、坦克、火炮和燃料。
米-8运输直升机完成了运输任务，开始返航，另留下8架卡-52和4架米-24防守机场。
俄罗斯的空降兵以迅雷不及掩耳之势占领了安东诺夫机场，直逼首都，这对泽连斯基来说无异于晴天霹雳。他深知道俄罗斯空降部队的厉害，只要机场落入俄军手里，等于兵临城下，基辅就面临巨大的威胁，很容易陷落敌手。
乌克兰方面立刻做出了反应，恰好国民警卫队第4快速反应旅正在机场附近演习，便命令这支部队立刻赶往机场。
多辆BTR－4步兵战车在前方开路，这是乌克兰设计的改进型8轮步战车，车顶上的无人炮塔配备一门30毫米自动机关炮，2枚反坦克导弹，能够摧毁5公里范围内的敌方装甲车辆。同时还配备了30毫米自动榴弹发射器和一挺7.62毫米同轴机枪，火控系统进行了数字化改进，内设7个乘员座位，驾驶舱和乘员舱都有装甲板，整体性能非常优，但产量不多。
步兵战车刚刚开到机场路口，便遭到俄罗斯单兵“短号”反坦克导弹的攻击，一辆步兵战车被击中，瞬间起火燃烧，车内的8名士兵包括驾驶的2人全部丧生。其余的几辆战车立刻开到公路两侧的树林里躲避，同时，车上的30MM机关炮向俄军开火，强大的火力击穿了俄军的防线，多名俄军士兵丧命。
俄军空降兵除了机枪、单兵反坦克导弹和榴弹发射器之外，并没有重火力，在乌军的步兵战车面前不堪一击。守在机场路口的俄军被击溃，一边发射榴弹，一边往航站楼撤退。乌军凭借着步战车的防护和强火力，步步推进，并释放烟幕弹，遮蔽反坦克导弹的攻击，强行攻入了机场。
俄军二百多名空降兵被压缩在航站楼和机场附属的几栋建筑里，用机枪向乌军扫射。面对乌军的反攻，俄军的卡-52直升机迅速起飞，向乌军的步兵战车发射火箭弹，又一辆步兵战车被击中起火，好在里面的步兵已经下车，躲到了建筑物后面。
树林里的一辆乌军步兵战车用机炮向直升机射击，卡-52做机动规避，躲开了乌军的攻击。乌军的后续部队已经源源不断地赶来。俄军的卡-52和米-24悉数起飞，盘旋在机场上空用机枪和机炮向乌军扫射。
强大的空中火力阻挡了乌军的进攻，迫使乌军退到边上的森林里和建筑物内躲藏。俄军的直升机也畏惧乌军的毒刺防空导弹，不敢追上去剿杀，加上弹药有限，短时间内得不到补给，便又飞回机场内，把直升机隐蔽起来。
乌军被击毁了三辆步兵战车，一时间，步兵战车不敢继续向机场推进，只靠步兵蛙跳式潜到了航站楼下，双方用枪械交火。俄军尽管只有二百多人，但都是军中精锐，利用机场的建筑物进行顽强抵抗，拉锯战打了三个多小时，一直持续到中午。
当俄军稍作休息，密集的爆炸声接连响起，乌克兰的第45特种作战旅赶到增援，这个机场关乎首都的安危，乌方不惜一切代价要夺回。迫击炮从机场外围向航站楼发射，炮弹从房顶落下，炸得瓦砾横飞。
面对近2000乌军的围攻，俄军明显感觉到了压力，剩下的十多架直升机再次起飞，30MM机炮和火箭炮从空中向乌军倾泄，运兵车和装甲车接连打爆，压制乌军寸步难行。
而这时，潜伏在机场附近的萨姆11(山毛榉）防空导弹向俄军直升机发起攻击，一架米-24被击中起火，一头栽了下来，掉到地上发生猛烈的爆炸。
原本后续要赶来的伊尔76运输机根本没有降落条件，只得转道降落到了白俄罗斯。重型装备和援军无法到来，二百多名俄军不可能守得住机场。
五，没有赢家
下午时分，乌克兰从西部的军用机场强行起飞了一架米-29固定翼战机，尽管从凌晨开始，俄罗斯的空中和火箭军不断地对乌克兰境的军事目标进行打击，机场、雷达站、指挥所一天之内摧毁了数百处之多，但依然还有不少机场和战机没有遭到摧毁。
米-29虽然是一款服役了三十多年的老飞机，但对付俄军的直升机却绰绰有余。米-29装备了一门30毫米口径的机炮，携带350发30×165毫米高爆燃烧弹和穿甲曳光弹，总计达2000发。还可以携带多枚重达500千克的航空炸弹，以及空对空导弹和火箭弹。
米-29的到来使俄军感受到了致命的压迫感，俄军一架米-24直升机向米-29发射了一枚短距空空导弹。米-29立刻拉升，做了侧翻机动，避开了导弹的攻击。飞入云层中掉转机头，从上而下向米-24发射机炮，如此快的速度让米-24来不及躲避，瞬间中弹起火，坠毁在树林里。
一架卡-52向米-29发射了一枚反坦克导弹，这种导弹攻击地面目标或低空低速目标尚可，要它来攻击高空高速的飞行目标，就有点鞭长莫及了。
乌军把山毛榉防空导弹悄悄地靠近机场，向卡-52发起偷袭，一架卡-52中弹，飞行员来不及开启弹射座椅，坠落地面，被火海吞噬。剩余的直升机不敢再恋战，纷纷向北边撤走。
机场只剩下一百多名空降兵在苦苦坚守，等待救援。傍晚时分，乌军在装甲车和步兵战车的掩护下向机场发起总攻。密集的火力使俄军撤出了机场，趁着夜色潜入到机场附近的森林里躲藏。俄军的装甲集群和救援部队快速南下，轻快的伞兵战车穿过空虚的切尔诺贝利核辐射区，逼近了基辅。
25日清晨，俄军的救援部队赶到了安东诺夫机场与空降兵会师，在空中的支援下重新夺回了机场。200多架直升机盘旋在基辅的周围，对重要目标进行了打击。
为了防止俄罗斯的大型运输机空降安东诺夫机场，乌克兰军队把BM-27（飓风）火箭炮调到机场附近，对机场进行了火力覆盖。这种220毫米16管自行火箭炮一次齐射，便可以毁伤15000平米的目标，能发射布雷弹、子母弹、燃烧弹和高爆弹，强大的火力使安东诺夫机场陷入一片火海。俄军停放在机场的步兵战车悉数炸毁，机库内停放的那架世界最大的运输机安-225也毁于一旦，再也无法修复。
就在去年，这架起飞重量达640吨的庞然大物还飞奔于世界各地运送防疫物资，作为人类的工业杰作，它安全飞行数十年，而这一次却没有逃脱人为毁灭的命运。
俄军的精确制导炸弹炸毁了乌军的飓风火箭炮阵地，安东诺夫机场重新控制在手里，但跑道被毁，短时间内无法降落大型运输机。
俄军的地面装甲集群也遭到了不同程度的打击，乌军化整为零，以独立小分队的游击战形式分布在各个要点，伏击俄军，许多T-72坦克和步兵战车被“标枪”反坦克导弹打爆，补给线也不断被乌军袭扰，大大减缓了地面部队的推进速度。
俄军精心策划的闪电战计划落空。
准中国留学生实拍喀布尔机场，机场的现场情况是什么样的呢？
因为阿富汗现在的政权非常的动荡，所以一名准中国留学生没有办法来到中国，不过他在阿富汗的喀布尔机场拍摄了一个视频，发布到了网上，立刻就引起了网友的热议。因为从他的视频当中，我们可以看到现在的机场可以说是一片混乱，有很多的难民以及各种各样的武装组织。今天我们就来探讨一下机场的情况。
第一，机场目前的情况到底如何？
在最开始的时候，机场还处于阿富汗政府军以及美军的掌控之下，但是随着美军撤离，现在机场已经处于一片混乱，在之前还发生了大的火灾，直接导致机场目前处于一片瘫痪，根本就没有办法执行正常的起飞和降落任务，但是截止到目前为止，我们还是可以看到有大批的难民跑到这个机场，希望可以离开阿富汗。在接受采访的时候就可以看出，他们会通过各种各样的方式选择离开这里。
第二，为什么会出现这样的问题？
在接受采访的时候，有很多人难民都表示，他们一方面不会相信政府军，另一方面也不会相信。所以不管是谁执政阿富汗，他们面对这样的局面，首先想到的就是逃离这里，因为留在这里的话，将会面临非常严重的生命威胁。而这目前已经形成了一个统一的口径，这才导致了难民潮的发生。
第三，如何评价这样的事情？
中东地区一直是极为混乱的，随着美军的车里，现在这样的混乱局面已经逐渐的升级，目前并没有良好的管理政策趋于稳定，目前的明星，所以这才导致了出现了如此混乱的局面。目前在机场周围已经出现了很多的武装力量保卫这里，但是在信息不发达的地区，依旧有很多难民向这里涌来。
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