全球变局加剧之际，中俄两军持续增强战略协作。中国国防部宣布，中俄海军舰艇编队将展开第三次联合巡航，范围将涵盖太平洋西部、北部水域。此次巡航为中俄两军年度合作内容，与当前区域局势无关。从巡航区域看，两军此次联巡既包括日本海、东海等水域，也或继续向北延伸至鄂霍次克海及作为国际航运通路、毗邻美国阿拉斯加的白令海峡。自由航行并非美军专属，中俄两国也有基本权利在依循国际法规范前提下，确保海上战略通道安全。对中俄两军将进行的联合巡航行动，值得关注的有三点。
一是中俄海上联合巡航工作已常态化展开。2021年10月，中俄两军进行完“海上联合-2021”演练后两军参演兵力即进行首次联巡。2022年9月，“东方-2022”演练结束后，中俄参演兵力第二次海上联巡，巡航范围抵达白令海峡，引发美国方面的不适感。本月20日-23日，中方组织、中俄海空兵力参演的“北部.联合-2023”军演落幕，期间两军对反潜、防空、对舰打击、锚地防御等科目进行演练，两军以统一编队进行联合指挥调度。这一背景下，两军参演兵力进一步展开联合巡航，既合于惯例，也有益于提升两军平战转换能力。中俄两军海上联合巡航工作常态化进行，空中联巡也已常态化展开。上月6日到7日，两军经日本海、东海进行的战略轰炸机第6次空中联巡启动，期间俄军机在中国军用机场降落补给。两军多型军机出动护航。
二是中俄军事互信在持续加深，俄海军总司令叶夫梅诺夫7月初访华，参观解放军海军系列军事设施。两艘俄舰艇访问位于上海的解放军某军港时，中俄两军舰艇对对方相互开放参观，两军官兵分别登上中俄舰艇。这样的军事高层、基层互信程度，为中俄两军后续进一步联合行动奠定基础。美国正在澳大利亚进行13国3万兵力参演的“护身军刀-2023”演练，并扬言以此向中国展现声势。相比美国大张旗鼓的军事渲染，中俄两军的合作更为务实、高效。军事领域的高声炒作并无实质意义，军事交锋的核心，是沉默与致命。
三是，中俄两军进行以捍卫海上通道为主旨的“北部.联合-2023”军演，并随后将展开或延伸至白令海峡区域的联合巡航，具有明确的现实意义。中俄经济合作潜力大，互相为彼此打开发展经济的战略机遇期。今年上半年，中俄经贸水平同比提升4成至1145亿美元。其中中国对俄出口增幅为78%，自俄进口增幅为19.4%。俄罗斯在上半年2/3时间中为中国最大的原油进口来源方，今年对华出口液化天然气有望达到1000万吨。中国与俄农贸交易量同比提升71.9%，中国汽车对俄出口增幅为400%。中俄两国持续增加的贸易内容，既要求俄方增加口岸通关能力，增加中俄陆上往来通道。也要求中俄两国拓广海上连通航线，确保两国海上航路安全。
今年5月，海参崴港参与到中国吉林省与南方省份贸易转运体系中。本月7日，中俄集装箱经北冰洋转运的北极航线启动。该航线可大幅缩减俄欧洲区域与华海上贸易的时间，相比于经东海、南海、印度洋、红海、地中海、大西洋、波罗的海才能抵达俄圣彼得堡港的传统航线安全性也大为提升。更具体而言，一旦局势失控，则美国有足够能力截断中俄传统海运通路。北极航线的开通使中俄海运多了一条必要时可进一步扩展的生命线。而要确保北极航线安全，确保白令海峡、鄂霍次克海、日本海、东海几处水域海上通路安全是基本条件。中俄两军进行的相关联演及联合巡航，具有必要性。
过往及当下的中美交锋实例均表明，只有持续练兵备战，保持让美方为其挑衅付出足够代价的能力。美方才能想起如何好好说话。美国国务卿布林肯近日在评价王毅就任中国外长一事时称，期待同王毅维持良好合作，中美间应保持沟通接触。美方一再声称沟通，但美国的实际作为表明，其仅仅寻求不发生局势失控引发波及美国自身的全面冲突。而无停止发难、挑衅动作的意愿。当下美国助长北约亚太化、鼓动“台独”、放纵日本军事扩张、向东北亚堆积核兵力，中俄两军有必要继续深化协同，为区域及全球稳定凝聚合力。
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