韩媒：为了赶超中国，日本政府补贴丰田8.53亿美元！
7月7日，韩国媒体《今日经济》发表文章称，日本丰田汽车公司将从日本政府那里获得大规模补贴，用于开发全固态电池。全固态电池有望成为电动汽车时代的“游戏规则改变者”。
据悉，丰田汽车将从日本政府获得约8.53亿美元补贴，用于扩大电动汽车电池生产，以提高日本国内产量，降低对中国相关供应链的依赖。
SNE Research的数据显示，特斯拉电池供应商松下为首的日本企业占全球汽车电池供应的10%以下，而中国供应商（主要是宁德时代和比亚迪）则占到了一半以上。为了扩大市场份额，赶超中国，日本政府为本国企业提供了大规模支持。
丰田表示，将利用这笔资金开发下一代锂离子电动汽车电池，该电池采用双极磷酸铁锂技术，使电动汽车的行驶里程增加20%，同时成本比锂电池低约40%。
丰田预计将在2026年或2027年左右开始生产新一代全固态电池，届时基于专用平台的电动汽车将投放市场，一次充电可行驶约600英里（约965公里）。
近日，目前在美国仅销售两款纯电动汽车（丰田 bZ4X和雷克萨斯 RZ跨界车）车型的丰田汽车集团宣布了一项雄心勃勃的计划，将在2026年生产全新的电动汽车平台和新开发的电动汽车。
此外，该公司还表示，将使用类似特斯拉使用的Gigacast（整车一体铸造）方法，降低制造成本，并最大限度地改善即将上市的电池驱动车型的空气动力学特性。
丰田不仅计划在2026年前推出10款全新电动车型，2025年起在美国肯塔基州投产全新电动SUV，还计划在北卡罗来纳州的电池工厂投资21亿美元。
除了增加对新电动汽车开发的投资外，丰田还将继续投资混合动力电动汽车和氢动力汽车。
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