中国航母已经看的见的有三艘，分别是已经入列服役的辽宁舰、山东舰，和即将进入海试阶段的福建舰。后者是一个过渡型技术升级。与前两艘苏俄技术风格的6.5万吨级中型滑跃起飞模式航母不同，福建舰排水量放大到8万吨级，采用直通甲板和电磁弹射器。除了电磁弹射器存在差别之外，普遍认为，福建舰整体设计类似于美国海军退役的“小鹰号”常规动力航母（水平甲板、8万吨级、蒸汽弹射）。
印度海军的双航母
根据最新的消息，中国10万吨级核动力航母很快将会采用一型两艘的模式，在上海和大连的造船厂开工建造。港媒还预测，与福建舰同型的“19号舰”也将安排在大连造船厂建造。基于这些综合性信息，外界大概给出了中国海军未来十年的航母技术发展和装备建设趋势。印度媒体也因此做出了自己的研判。
印度海军米格-29K舰载机
印度媒体CurAsian报道文章称，“到2035年，中国将会拥有六艘航空母舰”。该媒体还认为，中国雄心勃勃的海军装备计划，是面向两个国家去的。其中一个是为了对抗美国海军，另一个是为了削弱印度的影响力。CurAsian这篇报道文章的作者阿尼尔.乔普拉还大有来头，他是印度的前空军元帅。可能在他看来，印度是有资格成为，需要六艘中国航母才能压制的战略对手。
印度舰载机事故频发
印度海军也有庞大的航母装备计划，而且印度海军对其长期的航母使用经验和实战经验（印巴战争期间）相当自信。目前去，印度海军拥有两艘航母，一艘是从俄罗斯购买的“戈尔什科夫号”，更名为“超日王号”；另一艘是印度的首艘国产航母“维克兰特号”。两艘航母都属于4万吨级轻型航母，舰载机采用的也是滑跃起飞模式。但是，和两艘航母的服役现状让印度海军很闹心。
首先，“超日王号”航母服役后毛病不断，包括动力锅炉和舰载机等关键系统。“超日王号”航母搭载的米格-29K舰载机根本不成熟，用印度飞行员的话说，经常掉零件，每次降落的感觉都像要坠机一样。而印度国产的“维克兰特号”航母，存在设计缺陷，航行中不断发生纵摇现象，以至于被戏称为“磕头虫”。而且至今还没有确定舰载机型号，更谈不上战斗力。印度就这水平，还担心别人削弱其影响力？
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