压缩比是什么意思

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压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。

1.压缩比是指气缸内活塞最大行程容积与最小行程容积的比率，也是活塞运动行程上各行程上止点的容积比。现在，绝大多数汽车都是采用所谓的“往复式发动机”，简单地说，在发动机的气缸里，有一个活塞绕着一条直线的往复往复运动，并且不断循环，所以在这一持续不断的工作行程中有其一定的运动行程范围。

2.压缩比是指缸体总容积与燃烧室容积的比率，它代表了缸体内气体从下止点向上止点压缩的程度。压缩率是发动机性能指标中的一项重要指标。一般来说，发动机的压缩比越大，在压缩行程结束后，混合气的压力和温度就越高，燃烧越快，这样发动机的动力越大，经济性越好。

3.气缸总容积(活塞在下止点的缸数)与燃烧室容积的比值(活塞在上止点的缸体容积)，代表发动机的压缩能力。缸径压缩比越大，更容易发生爆震，所以压缩比高的发动机必须加高辛烷值的汽油。

一流体系统，因受外界作用而压缩或在系统内发生化学反应，使得系统内的压力提升，则压力提升后和压力提升前的比值，称为压缩比。

压缩比是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比。压力升高使气体的密度变大，分子间的距离变小，燃油分子和氧分子距离更近，燃烧速度更快；温度让气体分子运动速度加快，燃油分子和氧气分子更容易互相作用，让混合气体更容易点燃。

压缩比与发动机性能之间的关系

汽油发动机在运转时，吸进来的通常是汽油与空气的混合气，在压缩过程中活塞上行，除了挤压混合气使之体积缩小之外，同时也发生了涡流和紊流两种现象。当密闭容器中的气体受到压缩时，压力是随着温度的升高而升高。

若发动机的压缩比较高，压缩时所产生的汽缸压力与温度相对地提高，混合气中的汽油分子和空气结合的更加充分，油气颗粒能更加细密。又因为涡流、紊流和高压缩比所导致的良好密封效果，使得在下一刻运动中。

火花塞在点火的一瞬间便能使混合气完成燃烧，释放出最大的爆发能量，成为发动机的动力输出。反之，混合气体燃烧的时间越长，燃烧所产生的能量中会有更多的能量转换为热能，根据能量守恒原理，发动机产生的动能会相应减少。

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