韩媒：10年前嘲笑比亚迪的马斯克，现在是“尊重”！
10月26日，韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称，在公布第三季度业绩之前，特斯拉上周报告了生产及交付量，这一数值没有达到华尔街的预想。华尔街预测交付量为45.5万辆，但报告的结果是低于这一数字的43.5万辆，比上一季度约下降7%。
特斯拉发表声明说，由于之前计划的工厂停工以进行必要的工厂升级，产量有所减少，今年的目标仍然是180万辆。
特斯拉产量减少的同时，中国比亚迪的纯电动汽车却有所增加，第三季度的交付量为43.1603万，紧随特斯拉之后。
沃伦·巴菲特投资的比亚迪多年来一直在增加海外销售。比亚迪2022年包括插电式混合动力汽车在内销量超过185万辆。其中近95万辆是纯电动汽车，与同期特斯拉交付量130万辆相差不多。
十年前，当被问及是否将比亚迪视为特斯拉的竞争对手时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克大笑起来。
《华尔街日报》报道称，十年后，马斯克的态度从嘲笑转变为尊重，他在5月份表示，“那是很多年前的事情了。他们的汽车现在非常有竞争力”。
据电动汽车媒体CleanTechnica报道，1-8月，特斯拉Model Y以772364辆的销量成为最畅销电动汽车，比亚迪宋位居第二。销量前10名车型中，比亚迪占据5席。
传统整车企业未能进入前10名，尤其是代表底特律汽车产业的通用、福特和Stellantis甚至未能进入前20名。
针对CleanTechnica的报道，马斯克在社交媒体上发文称，“根据我们的经验，中国汽车制造商是最具竞争力的”。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。