美国为了以色列，挑起了与也门胡塞武装之间的冲突，但是美国没有占得任何便宜，还让自己的形象受损，所谓的护航行动实际上成了一个笑话。根据世界航行航线系统的数据，6月14日，通过红海的船只都打出“FREE PALESTINE”字样，意思为“自由巴勒斯坦”！以显示自己与以色列没有任何关系，所谓的“护航”只是一个说辞，根本没有实质性效果。
“自由巴勒斯坦”，这比美军护航好使
二战后最大海战，美航母被逼连夜跑路，靠近必击沉
6月14日，美国针对也门胡塞武装的海上军事行动，已经被美国媒体称为是美国海军自二战后最大的海战，也是最激烈的海战。为了与也门胡塞武装交手，美军已经花费约10亿美元。更重要的是美国海军的“艾森豪威尔”号航母尚在距离也门胡塞武装控制区1100公里以外的地方，压根没参与什么护航。连对也门胡塞武装进行空袭都要遇上麻烦了。至少也门胡塞武装是否击中了“艾森豪威尔”号航母早已不重要了，即便没有打中，也发挥打中的效果，让航母不敢靠近也门海域。
美国人这次是真吃亏了
自2023年11月以来，也门胡塞武装并没有因美国与英国联手的空袭，中止对红海的商船进行袭击，而且把袭击的对象扩大到军舰，如今美国方面表示：“打击也门胡塞武装的战役是美国海军自第二次世界大战以来最激烈的海战”，也算从正面肯定了也门胡塞武装的战斗力。从效果上说，美国主持的护航行动没有任何效果，苏伊士运河的通过量减少一半，以色列南部港口等于废弃。
美国的护航，真不够用了
以色列的军事神话本来就依赖于美国在背后提供军事支援，如今美国亲自上场也不行了，美军对付也门胡塞武装也没有能够取得什么胜利，还把“战无不胜”的虚名给毁了。美国联手欧洲国家一起搞了红海护航行动，几个月下来，不仅没让也门胡塞武装屈服，反而是美国海军“艾森豪威尔”号航母远离了也门胡塞武装控制区，迫切地说，美军航母被逼连夜跑路，如果继续靠近，还得被打，打击次数多了，必击沉了。
450多次袭击，77艘万吨大船被炸
根据一份不完全的统计，也门胡塞武装自从巴以开战以来，一共进行了450多次袭击，至少有77艘货船被击中，目前已经造成3艘商船遭受重创，其中一艘为英国船只，装载着2000吨化工燃料，最终沉没”。6月12日，一艘名为“马鞭草”号的乌克兰船只还有一艘名为“教士”的希腊货船被击中，根据6月14日，美国中央司令部的消息，确认“马鞭草”号商船被二枚反舰弹道导弹击中后，船上起火，一名船员受重伤，船员全部被救出，但是船只已经开始进水沉没，已经弃船处理，估计在几十个小时后，将沉没在阿拉伯海，成为也门胡塞武装击沉的第二艘船只。另外希腊货轮也已经弃船，估计也马上成击沉的第三艘。
乌克兰的货轮被打出一个大洞
被炸的77艘船只都不是什么小船，都属于万吨级大船，这个损失不算小了。也门胡塞武装击沉击伤的总吨位，成为二战后最高的，自然成为美国海军头号强敌，对此美国海军只能吹嘘一下，宣布已经拦截了也门胡塞武装发射的200架自杀式无人机和大量的导弹，但是效果呢？
也门胡塞武装压根没有认输，也没有什么输的样子，反而是美国面对不少麻烦，自杀式无人机价格低廉且供应稳定，美军的防空导弹成本高昂，已经供应紧张了，连美国五角大楼的官员们都对与也门胡塞武装战斗中，美军的潜在影响表示担忧。
胡塞的战果已经相当明显了
现在的情况已经属于局势失控！已经有77艘万吨商船成活靶，以后呢？美军陷入了一场与也门胡塞武装的持久战，没有任何胜利的希望了，可是美国还不能认输，只能继续打下去。
二战后美军也没多少大海战经验
如果回顾一下，美国海军的强大完全就是吹出来的，自从二战之后，美军实际没打过一场海战，航母都用于打击岸上目标的，也就没多少大海战经验，一场像样的海战都没有打过，有啥经验可吹呢？如今的也门胡塞武装并不算弱小，其武器库中，早已不过是老旧突击步枪，再加上皮卡车，也已经发展到现在的无人机、导弹和其他武器，论质量水平已经堪比中等水平的军事强国了，论数量，有点取之不尽、用之不竭。
美国人已经被炸得草木皆兵了
其实，美军自己犯了大错了，几百年前，有人已经总结了一个定律：炮舰打不过岸炮，现在的情况就是非常类似的情况，岸炮阵地可以造得非常隐蔽，火炮可以放到工事中，遭炮击受损后不会完全被损，有机会修理再用，还有固定式的炮位，可以达到更高的射击精度。也门胡塞武装实质就是现代的岸炮，无论是无人机，还是反舰导弹，都是机动游击，美军压根找不到其方位，想打就打，美军根本无法提前预知。战场几乎是单方面透明的。
胡塞让战场变得透明
美军对付也门胡塞武装的表现当中显得都如此无奈，如果换到西太平洋，与中国人民解放军对抗，那么美国海军航母舰队还有什么优势呢？势必会被歼灭！堂堂一个超级大国，连也门胡塞武装都对付不了，就不要谈对付更强大的对手了，美国的衰退已经不可能避免了。
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