据《西班牙人报》网站10月27日报道，西班牙地方商务代表团访华“爆发”式增长。安达卢西亚、加泰罗尼亚和埃斯特雷马杜拉的地区商务代表团相继访华，目的是“有机会在中国的投资方向里占据一席之地”。
安达卢西亚代表团
在安达卢西亚，技术投资的重点是清洁能源。因此，安达卢西亚自治区主席安马·莫雷诺 (Juanma Moreno) 在中国上海会见了全球领先的太阳能电池板和氢能源技术制造商集团的代表。
在安达卢西亚政府的撮合下，西班牙考克斯-阿文戈亚公司与中国能源公司达成了生产可再生能源储存组件的协议，这意味着阿文戈亚公司位于塞维利亚和乌特雷拉的工厂将获得2.5亿欧元投资，并新增80个高素质工作岗位。
在技术层面，代表团参观了华为公司的总部，在上海与车载电子设备公司的代表举行了会谈，该公司的产品包括车载娱乐系统、传感器、定位仪等。
此次中国之行后， 阿文戈亚公司计划为安达卢西亚引进大约25亿欧元工业投资总额，并带来数百个技术岗位。
加泰罗尼亚代表团
另一个在夏天之后前往中国的地区代表团来自加泰罗尼亚。“加泰罗尼亚集群”（Catalunya Clusters）是该地政府通过投资贸易促进计划（the ACCIÓ China Plan）提出的项目，已有30年历史，涉及3000家公司，总营业额超过800亿欧元。
为响应该项目，大约有20个加泰罗尼亚代表团踏上了前往中国的行程，他们的目标是“了解中国的创新环境，寻求国际合作”。
他们前往香港、深圳和上海，参观了多家中国公司，包括跨国公司、科技公司和电子商务公司。
他们还参观了香港国际货柜码头，以及自90年代就在中国运营生产的加泰罗尼亚的法可赛公司，该公司专注于汽车组件。
《纽约时报》10月30日也刊文报道了加泰罗尼亚自治区的举措：政府设立专门部门，以增加来自中国的投资和贸易；巴塞罗那港今年批准建造一座与铁路系统相连的码头，来运输产自中国的电动汽车。
埃斯特雷马杜拉代表团
埃斯特雷马杜拉大区代表团的主要目标之一，同样是获得中国潜在投资者的青睐。他们在参观上海的企业工厂时表示，“要展示埃斯特雷马杜拉与其他投资地点不同的竞争优势”。
中国一家在境外投资的公司称，双方同意今后继续合作，在埃斯特雷马杜拉投入中国公司的项目。
据当地政府称，埃斯特雷马杜拉代表团在此次“野心勃勃”的行程中，总共安排了与中国企业会面12次，行程超过4000公里。自治区政府首次制定了招商引资战略，增加一倍预算：“我们不再等待投资者，而是去中国吸引他们”，这是被重复最多的一句话。
埃斯特雷马杜拉投资局在华办事处的成立，加强了自治区与西班牙在华企业的联系。
共有五家来自不同行业的西班牙公司参加了此次活动，有餐饮行业、咨询行业、航空行业、保健行业和旅游行业。他们表示：“通过这次访华，我们对中国市场进行了深入了解，向中国市场介绍了访华公司的产品和服务，带来了可能的战略联盟。”
埃斯特雷马杜拉对华出口具有巨大潜力。最新数据显示，2024年前七个月，埃斯特雷马杜拉对华商品出口与2023年同期相比增长了312.84%，达到近1540万欧元。
此前，西班牙对于欧盟对华电动汽车征收高额关税的草案持支持态度，但西班牙首相桑切斯（Pedro Sánchez）访华时明确了合作立场。
9月11日，他在中国昆山表示，感受到了中国经济社会发展的活力，两国在绿色能源、高端制造业和第三方市场合作方面深具潜力。
“这种合作精神不仅限于西班牙与中国的双边关系，还延伸到欧盟。”他强调，欧盟应重新检视对中国产电动汽车加征关税的计划。
在10月4日反补贴关税的最终投票中，西班牙投下了弃权票。
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