印度首个高铁项目再度面临拖延,印度首个高铁项目开工五年了,只完成了30%的建设工作。这个印度高铁项目由日本全程打造,日本还向印度提供了1万亿日元(560亿人民币)的贷款。但是,这个印度高铁项目,仅完成了30.15%。印度高铁项目面临着高架桥数量太多,地基,大梁,隧道等等,全部缺少。甚至海底隧道的建设,都至少工期为5年。孟买-艾哈迈达巴德高铁项目的高铁,计划时速320英里/小时(时速515公里),行驶全程508公里,印度铁路部门预计,印度首个高铁项目最快,最快将在2028年之后完成。等着看印度和日本联合建造高铁的笑话!打桩、地基、码头、大梁、建设隧道看起来是多段同步施工,高铁这种地理跨度长、时间跨度也长的工程项目,多段同步施工,印度能干出来吗?印度高铁这个时速,时速515公里,确实有点吓人,这不得起飞了?印度高铁项目这是自吹,实际就是320公里/小时的技术,印度国内绝大多数对高铁并无概念。如果这个高铁项目迟迟不建造完毕,到时候印度会修改法律,“把日本赚走的钱都冻结没收”,或者只接受日本用卢比付款,逼着日本用卢比投资印度基建,帮印度建多几条高铁,让日本赔的血本无归,达成消耗日本国力的效果。当年中国高铁没中这个标,如今来看,幸好没中,这要是中标了,和日本面临的情况差不多,虽然好一点,但是仍然无法解决一系列印度本土问题。这样的工程量,放在中国本土干,现在从零开始,2028年也差不多完成了。印度现在已经干了30%,2028年都未必能完成。

印度首个高铁项目再度面临拖延,印度首个高铁项目开工五年了,只完成了30%的建设工作。这个

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