针对菲律宾再次蓄意挑起仁爱礁争端，近期我国海警局和外交部频频作出回应，中方不同寻常的表态也引起了外媒关注，23日BBC援引斯坦福大学智库“戈尔迪杰中心”研究员雷蒙德·鲍威尔的观点认为，今年菲律宾在仁爱礁非法“坐滩”的军舰或许会出现重大变化。
据环球网报道，22日菲律宾再次在仁爱礁挑衅事端，妄图向非法“坐滩”的“马德雷山”号登陆舰运送建筑材料，中方巡逻海警船在警告无效的情况下，依法对菲方运输船采取措施，但遭到菲方船只故意冲撞。
菲方船只直接撞向我海警船
通过对比中菲双方放出的视频，可以看到菲方运输船靠近我方海警船后仍未减速，而是加速强闯我方拦截区域，造成菲方船只的船锚擦碰到我方海警船舰艏。
另一段视频显示，菲方海警船靠近我方渔船时故意做了一个甩尾工作，用船尾撞向我方方渔船。在相撞瞬间，菲海警船上搭载的记者争先恐后地举起长枪短炮拍摄撞击画面，并炒作所谓的“中国渔船冲撞菲方船只”——这些外媒的报道证明，菲律宾此次撞击我方船只完全是一起早有预谋的恶意挑衅行为。
菲海警船记者连摄像机都准备好了
事后，菲律宾方面还倒打一耙，指责中方船只行为“危险、鲁莽且不专业”，甚至叫嚣召见我国驻菲大使以示抗议。针对菲律宾颠倒是非的说辞，我国外交部和海警局也于当天先后做回应。
值得注意的是，这次中方措辞已经与以往和菲律宾“讲道理”的表态不同。
22日外交部发言人毛宁表示，仁爱礁是中国领土一部分，菲方多次无视中方善意，借口运输补给的名义，多次派遣船只挑起事端，其行为违背了《南海各方行为宣言》。中方对此表示强烈反对，并敦促菲方应“尽快拖走在仁爱礁‘非法’坐滩军舰”。
同时，我国海警局也一改往日的谈话内容，放出了2段视频和文字说明，详细解释了当天菲方船只如何故意冲撞我方海警船和渔船。
红色为我方船只，蓝色是菲方船只
过去考虑到对南海周边国家的舆论影响和战略需要，在岛礁争端一事上，中方几乎不会主动公开南海执法视频，而是呼吁通过协商的方式解决问题，像在仁爱礁问题上，中方过往的表态更侧重于批评菲方没有履行拖船协议，如果追溯到菲前总统杜特尔特时期，中菲双方在仁爱礁补给问题上本来还存在一定的默契。
但现如今菲律宾不顾中方多次劝阻和善意，执意打破了这一默契，22日的撞船事件更是证明了菲方挑衅手段的恶劣程度，那么中方也没有必要继续保持克制。
因此，我国外交部和海警局要求菲律宾拖走“坐滩”军舰、公开执法视频的用意不言自明：从过去到现在的事态升级和蓄意碰瓷，都是菲方主动挑起的。
连运输船上都架好了摄像机
中菲之间的实力对比一如当天双方的海警船，中方海警船被冲撞一下充其量只是掉一点漆，但菲律宾船只却要付出粉身碎骨的代价。如果接下来事态扩大，或者菲方挑衅船只碰瓷未果导致自身“沉没”，那么其结果都是菲律宾咎由自取，怪不到中方头上。
23日有外媒也注意到了中方近期表态的措辞变化。斯坦福大学智库“戈尔迪杰中心”研究员鲍威尔向BBC表示，他认为仁爱礁“坐滩”军舰将出现重大变化，这艘军舰的情况非常糟，或许今年就会彻底解体。
中菲双方明显也看到这一变化，由此产生的“紧迫感”使中国在仁爱礁问题上变得非常乐观，而菲律宾却相当焦虑，近期频频尝试向仁爱礁运送补给，但在中国海警船的封锁下，菲方的补救行动几乎不可能成功。
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