近期香港《南华早报》曝出一个惊人消息，土耳其无人机企业拜拉克塔尔公司希望中国能对其转让无人机技术，以升级其拳头产品TB-2，让它们赶上中国产品的水平。鉴于这家港媒之前曾经多次传出过不靠谱的消息，这则新闻我们也先姑且听之。但有几个问题是没错的，第一就是土耳其的无人机技术肯定和我们是有差距的，第二个就是它能获得的更高水平无人机技术，大概也只有可能来源于我们。
（拜拉克塔尔公司生产车间）
拜拉克塔尔是土耳其两大无人机生产商之一（另外一家是TAI），创始人是土耳其总统埃尔多安的女婿，近年来生产出了多种型号军用无人机，甚至还有酷似歼-20的隐形款。其中TB-2是卖的最好的一款拳头产品，它在2020年的纳卡冲突中一战成名，当时装备这种无人机的阿塞拜疆军队曾经打得亚美尼亚溃不成军。
但随着时间来到2022年，俄乌冲突中的TB-2就显得有些力不从心了。战争开始的几个月它还被吹成“明星武器”，但因为俄军防空力量和空天军远远强于亚美尼亚，并且慢慢适应过来，TB-2在战场上发挥的作用越发有限，也有很多被击落。或许这就是外界传说土耳其要找中国取经的原因之一。
中国当然是有这个实力的，找我们倒是不算找错。现在我国无人机有几大源头，第一个就是航空工业的“翼龙”家族，远销海外很多国家，在中东北非把土耳其TB-2炸毁在地面上的就是它；第二个就是航天科技的“彩虹”系列了，它原本也是外销为主的型号，后来解放军自己也采用了，和“翼龙”系列类似的就是各种型号用途的都有，家族庞大，土耳其这次想要的无人机技术之中，有一家就是航天彩虹。
在传统的两大军工巨头之外，我国还有第三股势力——民营企业，腾盾就是典型代表。这家公司的无人机代表作是TB-001“双尾蝎”，虽然参军比较晚，但一上场就成为了明星。因为它干的是去东海巡航的事，被解放军的“御用摄影师”日本自卫队拍到了，所以曝光率越来越高。
最近几年“双尾蝎”研发进展很快，从双发拓展到了三发四发的版本，甚至已经在测试编队飞行攻击的高难度科目，这代表了这家公司的实力，所以土耳其人这次希望引进技术的第二家公司，正是腾盾。在腾盾之外，还有一些民间公司在军民领域有不错的产品，因此可以说我国无人机的整体水平，绝对是世界第一梯队。
土耳其的无人机和我们的主要差在哪呢？无人机的核心技术不外乎发动机、材料、航电这些。TB-2的发动机是奥地利的Rotax 912，光学转塔是加拿大韦斯康姆公司的产品，弹药挂架大概率也是研究欧洲技术之后的国产产品。说白了，很多零部件要进口，而如果国产化的话，因为土耳其自身的工业实力薄弱，性能一定会有限。这就是“攒机型军工强国”的弱点，可以快速集成出来能用的武器，但如果外国禁运就会卡壳。而要是想追求更高的性能，通常也很难靠自己在短期内办到。找中国帮忙的话，应该也是想引进消化一批中国自己的成套技术，提升自己的无人机产业整体水平，而不是为了一两个型号。
但是土耳其值得帮吗？我们来看看土耳其在跟我国交往中有过什么黑历史：上世纪末，我们国家从乌克兰买回辽宁舰的前身“瓦良格”号航母，用拖船拖回国。2000年开到土耳其博斯普鲁斯海峡时，土方以“船体过大影响其它船只正常航行”等理由，拒绝其通过。这艘船被迫停在海峡入口15个月，才被允许通行。这当然不是没有代价的，中国方面为此在国内鼓励赴土旅游，再加上进口土耳其商品，才让土耳其当局满意。
（土耳其拿着中国火箭炮技术自己研制了几个型号）
有人说我们当时卖给土耳其“卫士”远程火箭炮也是这个事件的附加条件，不过查了下资料发现并非如此：双方的合同是1997年就签了的，而“瓦良格”回国是三年以后的事。但即使是这样也说明问题了：我方几年前都已经卖给了他们远火这种大杀器，土方还要在过海峡这种事上刁难，这就可以说明至少对我们没多友好。
再有就是后来在2015年购买FD-2000（红旗-9出口型）防空导弹的事情上，土耳其也摆了我们一道，直接找借口毁约，后来就买了俄制S-400。这类例子还有一些，而它们支持极端势力的那点破事我们就不说了，反正对这样的国家，不管是卖武器还是做生意，都得悠着点。
说实话，与其帮土耳其，咱们还不如选择中东地区的另一个国家沙特。沙特和我们的关系，比土耳其单纯很多，近年和我们的利益捆绑也比较强，阿美石油公司甚至说过未来50年重点得保障中国用能源。而且它们不光是说，也是这么做的，沙特的企业在华投资逐年在增加。
（沙特和中国关系更好，真要输出技术肯定选择它）
如今沙特也有自己发展实体产业的规划，如果中国需要一个在中东地区合作的伙伴，显然它比土耳其合适多了。更别说土耳其还是北约成员，万一我们的技术又被它拿去交换其他东西呢？不可不防。
所以这次港媒曝出来这个消息，就算是真的，想来中国肯定也不会轻易答应。对土耳其输出武器技术风险不小，而回报并不确定，相信我国决策者最终会做出正确的选择。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。