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五菱版“路虎卫士”，全新银车标，设计科幻又硬派，亮相成都车展
提到路虎，可能很多人首先会想到的是路虎揽胜，这款售价百万级别的豪华SUV在市场中的影响力的确很高，对于男性的吸引力甚至比奔驰GLS、宝马X7更高。但是对于路虎来说，真正具有象征意义的并不仅仅只有揽胜一款车，反倒是曾经停产的路虎卫士，更能被视为路虎的“灵魂”。这是因为路虎卫士拥有70多年的历史，贯穿了路虎品牌的发展之路，它也是很多人认识路虎品牌的原因。而在今年的成都车展上，曾经停产的路虎卫士“复活”了，并以77.8-95.8万元的价格来到了广大消费者的面前。
不过相比起刚上市的路虎卫士来说，在这次成都车展亮相的另一款概念车更值得我们期待，因为这款由五菱打造、名为宏光侠的概念车，可以被视为五菱版的“路虎卫士”，它的风格、气场都和路虎卫士很像。实际上，宏光侠是五菱打造的一款全新概念车，该车搭载了五菱此前推出的全球银标，未来正式量产后，将会和五菱的其他银标车型一样进军海外市场。
而作为一款概念车，宏光侠最吸引消费者的地方自然是这款车的外观。只不过宏光侠和我们见过的大多数概念车都不太一样，这款车虽然是概念车，但它本身的完成度相当高，甚至在设计上没有增加太多科幻元素，而是像一款随时能拿出来量产的成品车一样。它的前脸构造很特别，横向的银色镀铬贯穿了车头以及五菱车标，而在镀铬的下方，拥有内嵌式的四边形灯腔，其内部灯源呈现出近似于X型的结构，这给宏光侠增添了几分神秘感。
宏光侠的前格栅有些像是矩形，横平竖直的线条让整个格栅看起来异常规整，只是在每根线条的交汇处有如同V型的凹陷。格栅内部的中网选用了熏黑的蜂巢饰板，而且每个蜂巢的镂空尺寸很大，因此在气场上，宏光侠完全能和顶配价格近百万的路虎卫士相媲美。
从侧面来看，宏光侠的A柱选择了银色镀铬，并且与车顶连成一体，而B柱、D柱进行了熏黑，C柱则与车身融合，均选用了红色的涂装，而且在C柱上还有黑色的烤漆饰板点缀，进一步提升车身的精致感。同时，宏光侠选用了大量的平直线条，它的腰线和侧裙位置都有横向衍生的线条，只不过并没有贯穿车身，而是只对车身的中部做出了修饰，这样的做法能够凸显腰部的肌肉感。
仔细看便能发现，宏光侠的前后门把手连为一体，很有可能采用对开门设计。下方的轮毂样式很方正，并且增加了不算粗壮但外凸的黑色饰板点缀，让它更有硬派越野SUV的野性。轮毂的尺寸很大，预计达到了20英寸，内部是样式比较复杂的双五辐式轮毂，充满了精致感。尾部则能发现贯穿式的灯组，中间位置点缀有银色的五菱车标，两侧则是与前大灯相呼应的X型灯源，在点亮之后拥有很高的辨识度。
不过宏光侠毕竟是一款概念车，它的内饰、尺寸、动力等相关参数都没有曝光，充满了神秘感的同时，相信也勾起了很多消费者的好奇心。毕竟单凭宏光侠独特的设计，已经足够有魅力，它兼顾了科幻感和硬派元素的外观，在现如今的汽车市场中并不多见，也能够给见到这款车的消费者留下深刻的印象。因此，我们有理由相信在这款车未来正式上市之后，将能给全球消费者一个惊喜，成为五菱的又一款“神车”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光PLUS实车曝光，神似路虎揽胜，还能续写新神话吗？
五菱宏光计划在10月份推出PLUS版。PLUS”这一组字母后缀如今已经不再是数码产品的专属，在车圈，也有越来越多的车型采用PLUS作为车名中的一部分，以表示自己的越级、升级。虽说五菱宏光是神车，但外形上透着的那股廉价感也是公认的。与现款在售车型相比，五菱宏光PLUS版的外观更加时尚。
其前脸的设计灵感来源于中国鼎，“鼎”字形前格栅搭配贯穿前大灯组的两条亮银色平行双镀铬线条设计，看起来更加时尚。
此外，五菱宏光PLUS版还对两侧大灯组进行了熏黑处理，并采用竖置雾灯框设计。
在车身侧面，官方形容称五菱宏光PLUS版采用的是“平行矩形/简约硬朗”的设计元素，新车的线条较现款来说更加硬朗，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应。
配上时下流行的悬浮式车顶及纯黑的D柱设计，显得动感十足，一举打破此前给人廉价的印象，竟和路虎揽胜有几分神似。
新车尾部的整体造型也颇具层次感，五菱宏光PLUS版在尾灯在造型上延续了五菱系列一贯的竖式风格。
尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息，尾箱门右侧的五菱宏光PLUS标识，则表明了新车的身份，极具辨识度。
车身尺寸方面，五菱宏光PLUS版的长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。
与现款车型相比，新车在长度上增加了300mm，在宽度上增加了165mm，在高度上增加了55mm，在轴距上则增加了80mm。
另外，新车还采用了规格为205/65R16的轮胎，也比现款车型所采用的轮胎规格更大。
值得一提的是，五菱宏光PLUS版为消费者提供了星耀黑、极地白、极光银以及新推出的青石蓝共四种车身颜色。
内饰方面，五菱宏光PLUS版的中控台设计非常简洁，并使用了大面积的浅色面板，浮雕效果的中控瓶也要比内嵌式更时尚，新车中控屏的下方分布着三个空调控制旋钮，中控区域再没有其他实体按键了。
座椅布局上，新车为消费者提供了“2+2+3”或“2+3+3”两种布局，分别对应了五菱宏光PLUS版所推出的7座和8座车型。
不管是家用、商用，载人还是载货，五菱宏光PLUS版的能力毋庸置疑，毕竟新车的尾部都是易载物的直板设计。
动力系统方面，五菱宏光PLUS版将搭载1.5T涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为245牛·米，符合国六排放标准。
网友表示：1.5T发动机能让86看不到尾灯？
再说几句
一提到大空间的MPV，很多朋友脑子里都会出现一张十几个人从五菱宏光里面走出来的动图。
因此，五菱宏光也被网友们调侃“你永远不知道一辆五菱宏光车上能下来多少人”。
作为神车的加大版，五菱宏光PLUS版车型宜家宜商的特性配上不低的颜值，确实值得期待。
不过，作为神车的接班人，五菱宏光PLUS版的压力也着实不小，最让人好奇的一点就是新车的售价，性价比能否媲美“秋名山之神”呢？
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