这是怎么了？近期外国车企都排着队，要和我们合作了。
根据美媒的爆料：吉普和标致汽车的母公司-Stellantis集团，正考虑投资或入股一家中国电动汽车公司。Stellantis希望，通过投资入股，可以获得中国电动汽车公司的纯电技术使用权，以帮助其快速向电动汽车领域转型，保住它在中国和全球的市场份额。
而Stellantis考虑投资入股的公司，有可能是造车新势力之一的零跑汽车。据悉，Stellantis非常青睐零跑汽车在纯电平台和智能驾驶上的技术优势，希望可以和Stellantis丰富的机械汽车经验，做一个结合。
当然了，Stellantis考虑投资的，不仅仅是零跑汽车一家，也有可能是其它造车新势力品牌。对于Stellantis要投资自己的消息，零跑回应：暂时没有更多的消息。不过，零跑并没有否认消息为假，这说明Stellantis和零跑的合作，正在谈判之中。
如果未来Stellantis和零跑的合作达成，那将是继奥迪与上汽智己联合开发纯电汽车、大众入股小鹏后，第三件大型国际车企和造车新势力的合作事件。
且，这些合作事件都有一个特点，那就是：大型国际车企是主动寻求我们的造车新势力合作，合作的方式则是“造车新势力出技术，国际车企出资金和品牌影响力”；国际车企为了快速向电动汽车转型，需要获得造车新势力的纯电技术支持。
这和以前国际车企和我们合作的方式明显不同，以前都是国际车企出技术，我们出部分资金，负责国内市场销售。这两年，我一直再强调，中国电动汽车崛起了，在技术和核心零部件上占据了优势。但一些人非不信，还要为他们曾经痴迷的合资品牌、国际车企辩解；可如今国际车企们纷纷折腰，排着队和我们合作，要求我们提供电动技术支持。不知道他们还能说些啥。
事实胜于雄辩，在诚实的身体面前，一切的辩解技巧都将是脆弱无力的。
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