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别克世纪CENTURY七座蕴世版来了
2023年6月28日,上汽通用汽车别克品牌发布了大型科技豪华MPV——别克世纪CENTURY新增七座蕴世版,售价51.99万元。新车延承别克世纪“更舒适、更豪华、更科技、更安全”的豪华MPV新标准,采用MPV车型经典的“2+2+3”七座布局,第三排配备多功能电动调节剧院式座椅,以更加灵活的空间布局和更丰富的使用场景,带来宜商宜家的全场景豪华MPV新体验。新车提供云白、黛蓝、霞红、釉青四款车身颜色和两款内饰双拼色;六座蕴世版也同步新增釉青车身色。即日起,别克世纪CENTURY七座蕴世版已全面达到别克全国经销商门店并将陆续开始交付。
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别克世纪CENTURY七座蕴世版全新登场
七座百变空间满足更多用车场景需求
别克世纪CENTURY七座蕴世版采用MPV经典的2+2+3座椅布局,搭载创新的二三排共用纵向电动长滑轨设计,可以让二/三排座椅分别实现超长行程的电动前后移动。有别于六座蕴世版第三排的两个独立豪华贵宾座椅,七座车型第三排配备剧院式座椅,可供3个成年人舒适乘坐。剧院式座椅带下翻式中央扶手,可4/6分单独调节;椅背可电动调节42度,最大倾斜角度可达132度;座垫可电动翻折。座垫折起时,第三排可实现前后720mm超长行程电动滑动。强大的座椅功能,也使空间的利用更加灵活高效。七座蕴世版的后备厢标准容积为604升,可轻松放置4个28吋行李箱;如将第三排座椅最大化前移,则可形成纵深1112mm、容积1901升的超大后备厢使用空间,满足更多用车场景需求。
别克世纪CENTURY七座蕴世版百变空间
新车第二排采用与六座车型相同的电动横滑设计,两个座椅可以独立横向移动,既可以紧密靠拢,方便乘客间的密切交流;也可以向两侧分开,中间形成190mm的宽敞通道,为三排乘客进出提供极大便利。根据用户高频使用的出行场景,蕴世版提供世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式,包括:三排便捷上/下车、后备箱延伸、休憩、舒适、近享、入眠模式,用户可以通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制操作,非常方便。第二排配备高级Nappa真皮航空座椅,支持14向全电动调节,配备一体展开式电动腿托和电动无级调节脚踏;座椅带3档加热/通风/位置记忆,以及3档强度调节、8种模式的10点式按摩功能;另外还配备了翻折小桌板、无线充电手机槽、USB接口;内侧扶手则集成滑动式6吋智能触控屏,实现对座椅、车窗、遮阳帘、空调、氛围灯的流畅控制。
世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式,为多场景应用提供极大便利
科技品质加持定义七座MPV豪华新标准
别克世纪CENTURY采用全新别克PUREDesign纯粹设计理念,结合5230mm×1980mm×1867mm的超大车身尺寸和3130mm超长轴距,展现了豪华MPV的磅礴气势与豪迈气度。世纪七座蕴世版的内饰采用一体环抱式整体设计,精致而富有质感,凸显豪华高雅格调。座椅及头枕与人体的接触面都采用Nappa高级真皮包裹,皮源采自高等级北美公牛,经过38道工艺制作,拥有更细腻的纹理、更柔软的触感和极佳的透气性。此外,新车还拥有高级麂皮绒面顶衬、高等级澳洲进口羊毛地毯、精致的缝线和富有质感的金属衔接饰件等,将豪华品味渗透在每个细节。前门板及中控台包覆应用行业领先的透光表皮技术,均匀分布422个可间序亮灭的发光星点,连同支持6种应用场景互动的128色动态氛围灯,营造了沉浸式的流光氛围体验。此外,前排中央扶手箱还内置压缩机式4.3L车载冰箱,温度可在-6°C~10°C之间设定调节,打造关怀备至的用车生活。
前排中央扶手箱内置压缩机式冰箱
七座蕴世版搭载全新升级的别克图书馆静音科技,全车应用高等级声学材料,辅以BoseANC主动降噪技术,为用户呈献了豪华奢享级的静音体验。此外,BioCare智能生物净舱系统通过PM2.5空气质量监测系统、抗敏抗病毒空调滤网以及超净离子过滤系统等多重科技应用,实现PM0.1级别的超净过滤,打造了空气清新、健康愉悦的驾舱环境。
豪华质感渗透于每个内饰细节
七座蕴世版同样搭载全新一代VCS智能座舱系统,配备EYEMAX30吋一体弧面6K屏及高通骁龙8155芯片、5G通信技术,不仅带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验,同时支持整车系统级OTA远程升级。同级唯一的EYEMAX30吋一体弧面6K屏分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩,令清晰绚丽、流畅逼真的影像呼之欲出;微曲面屏幕支持高精度多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理,带来精准畅快的操作感受。最新迭代的别克eConnect智联科技,融合了百度车载生态系统,支持全局所见即可说功能,当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容,即相当于点击该内容,交互更方便快捷。同时,全车还提供3个手机无线充电坞、8个USB接口,并支持AppleCarPlay无线映射,让用户尽享与时俱进的智慧出行体验。
全新一代VCS智能座舱提供行业领先的智能出行体验
周到安全配备护航安心无忧出行
别克世纪采用更坚固、更安全的全新笼式整车架构,七座蕴世版搭载包括高清全彩HUD抬头显示、流媒体内后视镜、360°高清全景影像、马牌ContiSeal™自修补轮胎等丰富齐全的安全配备,结合功能强大的OnStar安吉星全时在线助理,为安心出行提供全方位守护。同时,七座蕴世版还搭载全新一代eCruisePro智能辅助驾驶科技,其通过全车22个同级领先的感知硬件,提供20项高级智能辅助驾驶功能,包括全场景ILC指令变道、LCC车道居中保持、FSRACC全速域自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别以及融合视觉感知技术的一键式APA自动泊车辅助和SRP遥控泊车辅助等,带来高智能化、高可靠性、高稳定性以及高场景覆盖率的智慧安全驾乘体验。不仅如此,新车通过硬件预埋,随后还将以OTA方式,陆续开通NOP智慧领航等更高级别的智能辅助驾驶功能。七座蕴世版还支持最新版iKey手机钥匙,不仅实现真正无感上下车,而且提供包括权限共享、车辆远程控制和异常状况提醒等在内的强大功能,进一步提升用车的便捷与安全性。
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全新一代eCruisePro智能辅助驾驶科技,让出行更加安心、省心
作为别克品牌焕新的标志性产品,世纪CENTURY带来豪华MPV前所未有的尊贵体验,赢得市场的青睐和用户的口碑。自去年11月上市至今,别克世纪CENTURY的四座、六座版销量稳健上升,累计销售已突破1万辆,一举改写了豪华MPV市场被进口车垄断的格局。而在世纪CENTURY的车主中,更不乏新时代引领者及行业精英,如福耀玻璃集团创始人/董事长曹德旺、华大集团CEO尹烨、著名京剧表演艺术家关栋天、世界花样滑冰冠军陈露、前世界第一女子职业高尔夫运动员冯珊珊、中国男篮领军人物易建联等。近日,世界级艺术张艺谋导演,成为别克世纪CENTURY的第1万位用户。
如今,别克世纪CENTURY七座蕴世版的到来,将进一步充实世纪家族阵容,使其形成四、六、七座三大车型系列,满足更多用户对豪华MPV的全场景用车需求,在持续夯实别克在MPV市场地位的同时,也为别克向更智能、更高端加速转型注入更多活力与能量。
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五一全家出游,不妨开7座MPV!这两款都带“航空座椅”
再过不久又是一年一度的“五一小长假”,有车的朋友已经在做行程规划了,没有车的朋友,此时也在挑选适合自驾游的车型。那说到这,到底哪些车型,适合自驾游呢?
如果是一个人,或者是和朋友两人出行,普通的轿车就可以满足,但若是一家大小出游,那不妨看看7座MPV,因为除了座位多外,舒适性和实用性也更好。下面,出行局也为大家挑了两款车型,一起来看看吧。
第一款:传祺M8
2023款宗师系列400T自动旗舰
指导价:28.98万元
传祺M8是一款中大型MPV,车头用了造型比较夸张的大尺寸纺锤式前格栅,左右两侧是比较霸气的矩阵式LED大灯,前杠上用了银色的金属装饰,整体给人一种比较大气、高级的观感。
车身侧面是较为常规的MPV造型,但像悬浮式车顶、板直的腰线和多幅式轮圈等设计元素,也使其并不臃肿,同时显得比较干练。
方正的车尾用了和前脸类似的灯组造型,且中央还做了贯通式处理,下方也用了银色装饰件包裹,整体感较好。值得一提的是,在包围左右两侧,传祺M8还加入了两个排气装饰,在视觉效果上表现更好。
前排部分,传祺M8贯彻了时下主推的简洁风格设计,配备有一块12.3英寸的全液晶仪表和一块14.6英寸的中控屏。值得一提的是,这块屏幕还支持手势控制,这让用户驾驶过程中除了语音操控外,又多了一项新选择。
这款传祺M8的长宽高分别是:5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,车内采用“2+2+3”七座布局。身高175cm的体验者坐进车内,前两排的头部空间和腿部空间都比较宽裕,第三排的头部空间较好,腿部空间视第二排座椅座椅位置而定。
车内的座椅表面用了仿皮+真皮包裹,摸上去手感还不错,内部的填充的也比较厚实,承托性较好。另外,配置上,前排座椅有加热通风,第二排座椅多了腿托调节和按摩功能,配上小桌板堪称“航空头等舱座椅”。
常规状态下,后备厢的容积有516升,但将第三排座椅放倒后,容积可拓展至1586升。且值得一提的是,它的第三排座椅靠背放倒后还能向前翻折,这样一来,装载大件物品也没问题。
动力方面,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,最大扭矩400牛·米,与之匹配的是一台8AT变速箱。这套动力系统,无论是加速初段,还是中后段爆发力都很强,转向也比较精准。而电磁感应悬架的存在,也让它在颠簸路面有着更平稳的姿态,让车内乘员更舒服的乘坐体验。
配置方面,这款传祺M8不但配备了如并线辅助、主动刹车、前方碰撞预警等多项驾驶辅助功能,还有电动感应后备箱、前排手机无线充电、加热/制冷杯架、雅马哈音响和多色氛围灯等高端配置。
第二款:腾势D9
2022款DM-i1040尊贵型
指导价:37.58万元
腾势D9也是一款中大型MPV,但与传祺M8不同的是,它是一款新能源汽车。外观方面,腾势D9也用了大尺寸的前格栅修饰前脸,内部辅以点阵式设计,视觉冲击力较强。
跟传祺M8一样,腾势D9的侧面也用了悬浮式车顶设计,以及多幅式的轮圈,有效提升了整车的档次感。
方方正正的车尾上用了贯穿式的尾灯造型,且内部结构比较精致,点亮后辨识度较高。与此同时,尾灯上方的扰流板、下方的贯穿式银色装饰等设计元素,也进一步提升了整车的吸睛效果。
前排部分,腾势D9作为比亚迪出品的车型,没有意外地用上了自适应旋转Pad,且整个中控台比较简洁。此外,车内触手可及的大部分区域都用了较为柔软的面料包裹,再加上大量实木装饰件,看起来非常有档次。而HUD抬头显示和腾势Link智能网联系统,也能在用户出行时提供不错的便利性和娱乐性。
这款腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm,轴距为3110mm,车内采用“2+2+3”座椅布局。空间表现上,身高175cm的体验者坐进车内,前两排非常宽敞,第三排除了头部空间一般外,腿部空间表现不错。
座椅材质方面,这款腾势D9用了全真皮包覆,触感很细腻。同时,座椅比较宽大,坐起来也比较舒服。当然了,最舒服的还是它的第二排,除了加热通风按摩外,还有腰托、腿托调节,能够给乘车的家人们带来较为享受的乘车体验。
载物方面,常规状态下腾势D9的后备箱容积仅410升,但若是将第三排座椅放倒,容积可拓展至2310升,装载能力还是不错。不过,需要注意的是,第三排座椅靠背放倒后,与地板还有些许高度差。
动力方面,这台腾势D9搭载了由1.5T涡轮增压发动机+电机所组成的插电式混动系统,系统综合功率可达301马力,综合扭矩可达571牛·米,零百加速仅需9.5秒,百公里最低荷电油耗为6.2升。续航方面,腾势D9的综合续航最大可达1040公里,内含155公里的纯电续航里程。另外,它还提供有快充功能,0.42小时即可将电量充至80%。
配置方面,这款腾势D9作为车系中的次低配,配置其实不差,除了有L2级辅助驾驶系统外,还给到了透明底盘、悬架软硬调节,以及对外放电等实用功能。同时,像手机无线充电、Dynaudio丹拿品牌音响、128色氛围灯、车内香氛装置和车载冰箱等高端配置,进一步夯实了整车的产品力。
好了,以上两款车型都是中大型7座MPV,且均含“头等舱航空座椅”。同时,它们都有智能驾驶辅助系统,能在出游时提供不错的安全性。
至于说两款车型如何选择?如果说你长期在市区中使用,偶尔外出自驾游,那可以选择用车成本更低的腾势D9。但若是你经常外出跑长途,底盘行驶质感更好的传祺M8值得考虑。
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