亲爱的朋友们，相信很多人对全新718SpyderRS：尽显敞篷跑车和这些入门级敞篷车我买不起但推荐你买都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于全新718SpyderRS：尽显敞篷跑车和这些入门级敞篷车我买不起但推荐你买的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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全新718SpyderRS：尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹
前段时间，刚跟大家分享了保时捷911系列最美，也是最特殊的一个车型——911Speedster。由于它的性和稀缺性，也导致911Speedster成为了孤傲的、不可一世的、限少数人的“大玩具”，今天更纯粹、更亲民的全新718SpyderRS正式开启预售，制造商建议零售价为157.80万元起。
全新718SpyderRS的动力总成与硬顶版的718CaymanGT4RS相同，采用了来自“大哥”保时捷911GT3的4.0升自然吸气式水平对置六缸发动机。这一高转速设计的轻量化动力单元也为保时捷911GT3Cup赛车提供动力，为这款中置敞篷跑车提供赛车级的动力体验。
这颗高转速发动机，转速高达9000rpm，可实现输出功率368千瓦以及最大扭矩450牛·米。结合短齿比的七速保时捷双离合传动系统（PDK），让全新718SpyderRS从静止加速到100公里/小时只需3.4秒。与没有“RS”头衔的718Spyder相比，新车的输出功率增加148千瓦，百公里加速时间缩短了1.3秒，最高车速不再是270公里/小时，而提升至308公里/小时。
除了更强大的发动机之外，新车型更轻的重量也有助于提高其性能，SpyderRS的重量仅为1410公斤。其中，整个车顶含机械零件仅重18.3公斤，相比718Spyder足足轻了7.6公斤，更比718Boxster轻16.5公斤。在天气允许的情况下，车主可以将顶篷留在家中从而使车身再减去8公斤重量。全新718SpyderRS标志着718车系自2016年推出以来的最高成就。
通过图片我们可以看到，全新718SpyderRS的前脸部分与718CaymanGT4RS几乎一致。标配的前车盖由碳钎维强化塑料（CFRP）制成，在保险杠上方有一个宽大的出风口。两个NACA进气口改善了制动冷却，且不会对风阻系数产生不利影响。保险杠外侧的叶片增加了下压力，而前扰流唇比718CaymanGT4RS略短一些。
配合大尺寸的尾翼，全新718CaymanGT4RS获得了更大的整体下压力，因此需要一个更大尺寸的扰流唇来实现空气动力学的平衡。而全新718SpyderRS则用一个醒目的无边的鸭尾式尾翼替代了普通尾翼。精密而复杂的空气动力组件相互作用，共同成就了车辆的空气动力平衡，并确保了其高速行驶时的最大稳定性。
越来越期待全新718CaymanGT4RS的试驾体验了。据了解，全新718CaymanGT4RS标配的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）采用运动调校，并降低了30毫米。新车还配备了带有机械限滑差速器的保时捷扭矩引导系统（PTV）、带球形接头的悬挂轴承和20英寸铝合金车轮。底盘将会拥有非常精准的转向，以及灵活且极度中性的操控表现。
此外，车辆内部也具有运动特性，内饰精简为只具备功能性和人体工程学的基本要素。RS运动方向盘采用Race-Tex面料，在12点钟位置有黄色标记。标配的全桶型座椅由轻量化的碳纤维强化塑料制成，并采用碳纤维编织工艺，提供尤为出色的侧向支撑。座椅采用黑色真皮面料，打孔设计的Race-Tex座椅中心以黑色为底色，并点缀极地灰或胭脂红对比色，头枕上也绣有相应对比色的“SpyderRS”标志。
保时捷GT车型总监AndreasPreuninger表示：“全新718SpyderRS将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，我们无可挑剔的GT3发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性，提供了一个令人无法抗拒的、更纯粹的驾驶体验。”
值得一提的是，全新718SpyderRS的客户还可获得由PorscheDesignTimepieces手工打造的计时码表的专属订购资格，这是一款来自瑞士索洛图恩保时捷制表厂的高品质腕表。表壳由特别轻量化的钛合金制成，表盘由碳纤维制成，表带则来自车辆同款真皮。背面的摆陀呼应了全新718SpyderRS上的轮毂设计。
综上，根据规划保时捷718即将在明年完成大换代，它的继任者也将会变成一款纯电动产品。因此，全新718SpyderRS不仅仅是历史上性能最强悍的Boxster车型，也是保时捷718内燃机的“绝唱”车型。值得冲一波，不管会不会升值，都是值得拥有的。
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这些入门级敞篷车，我买不起，但推荐你买
"宅家"抗疫这段时间，有人在家数草莓粒、也有人在家给橘子做剥腹产、还有人…多年以后一个孩子问：爸爸，为什么我们班里同学都是同年同一个月份的生日？爸爸拿出口罩看向远方，深沉的说：那得从一只蝙蝠说起…
这时候，大自然的风光是什么级别的吸引力呢？而享受阳光最好方式，莫过于驾驶一辆敞篷车。反正没其他事做，咱们抛开实用、性价比、舒适度……一起来假装买得起敞篷车吧！
车型：奥迪A3Cabriolet40TFSI
官方指导价：33.58万元
奥迪A3敞篷版基于普通奥迪A3改造而来，但是它拥有更激进的前保险杠设计，加上其敞篷车的结构，整车气场有极大的提升。
奥迪A3Cabriolet搭载2.0T发动机，原厂百公里加速为7.2秒，同时该发动机铸铁的材质，让其拥有较强的改装空间，动力可进一步提升。虽然奥迪A3Cabriolet在部分城市的裸车价已经下探到24万元左右，但它为国五排放标准，部分城市需做二手车转让。
车型：宝马2系敞篷版
官方指导价：30.98万-33.98万元
宝马2系敞篷版同样作为入门级敞篷车，它则支持国六排放标准，同时优惠后落地价在32万-36万元之间，其受众面无疑更广。
相比奥迪A3Cabriolet于普通版过于趋同的造型设计，宝马2系敞篷版则与1系做出了更好的划分，整车气质高出奥迪A3Cabriolet不少。同时，宝马2系敞篷版后轮驱动的布局，为其赋予了更好的操控性能。
车型：MINICABRIO
官方指导价：29.58万-31.38万元
MINI+敞篷车顶，绝对能够收获众人的注目，成为车流中的焦点。MINICABRIO在30公里内的时速下，18秒便可完成敞篷的开闭，一个红绿灯的时间，便可换来一片天地。遇到情到浓时，同样18秒你就可以获得私密空间，然后…几秒之后再打开。
MINI作为一种的代表，购买它能认识很多"小富婆"车友，就像MINI所说"MINI当红娘，助力全速脱单"，可说是"天生俊朗，又刚好不想努力"者的首选车型，漫哥要不是缺了先决条件，只符合不想努力的话，还真想入手一台。
车型：马自达MX-5RF
官方指导价：33.9万-34万元
马自达MX-5绝对是入门级硬顶敞篷车中的图腾，它没有过多修饰的线条，仅用面、光、影去勾勒动感的车身。
同时，马自达MX-5拥有极致的轻量化设计，它的整车重量仅为1135公斤，加上其2.0L自吸发动机，整车驾驶感受十分轻灵，拥有极高的驾驶乐趣。
车型：宝马Z4
官方指导价：48.88万-63.68万元
源自宝马8系的设计语言，让宝马Z4多出了几分硬气，同时全新一代的内饰语言，也令其在豪华感的营造中有了极大的提升。
同时，宝马Z4顶配版本更是搭载搭载B58直列六缸涡轮增压发动机，百公里加速仅为4.5秒，能满足你对一辆跑车的动力幻想。而它中低配版本所搭载的2.0T发动机，百公里加速为6.7秒，在性能与价位之间找到了中和。
以上就是漫哥买不起，但留着口水推荐你买系列。如果你真有这个经济实力，买一台又何妨，不让青春留遗憾嘛。
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编辑|漫流尾袋
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