韩媒：搭载宁德时代电池后，韩国电动汽车掀起热潮！
11月24日，韩国媒体《首尔经济日报》发表文章称，起亚电动汽车“Ray EV”销售势头强劲。有分析认为，搭载中国产电池降低成本的“性价比战略”是行得通的。
据起亚透露，9月上市的Ray EV上月在韩国国内售出1300辆，在现代汽车和起亚的电动汽车阵容中销量排名第三。
与IONIQ 5（1471辆）、EV6（1564辆）仅相差200辆左右，销量远超此前上市的IONIQ 6（472辆）和EV9（833辆）。
值得一提的是，Ray EV并不是根据上个月韩国政府的电动汽车补贴政策而进行的追加优惠电动汽车对象，因此这样的销售量更加引人注目。
分析表明，在电动汽车市场冻结的情况下，这种“Ray EV旋风”实属罕见。据韩国国土交通部统计，截至今年9月，韩国注册的电动汽车同比下降1.9%至117611辆。去年同期曾同比增长62.8%。
Ray EV受欢迎的秘诀，价格低廉首当其冲。Ray EV是韩国国内首款搭载了中国宁德时代磷酸铁锂（LFP）电池的轻型电动车，降低了成本。价格为2775万韩元（约15.5万元人民币），但在享受补贴的情况下，售价在2000万韩元出头即可购买。
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