韩媒：中国电池进军美国和印度遭遇挫折，韩国迎来绝佳机遇！
8月10日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，中国电池制造商进入海外市场变得越来越困难。一些国家提出安全等理由。预计这将对加速北美投资的韩国电池制造商产生积极影响。
近日，印度政府拒绝了中国电池企业比亚迪10亿美元规模的电动汽车电池工厂建设计划。外媒援引印度政府官员的话说：“在有关中国在印度投资的审议过程中，被指存在安全问题。”此前，比亚迪已于上月初向印度政府提交了建设电动汽车电池工厂的投资提案。另外，为了在印度当地建立销售网络，还投资了2亿美元。
宁德时代也是同样的情况。原定与美国整车企业福特建设的合作工厂建设进展受阻。美国众议院税收委员会最近正在调查福特和宁德时代的电池合作关系。他们说：“如果继续依赖中国，美国企业和人民将面临风险。”
今年2月，两家公司宣布在美国密歇根州马歇尔建立合资电池工厂。预计2026年启动。福特将投资35亿美元，宁德时代将提供电池制造技术和人员。两家公司之间的合作备受争议，宁德时代以间接提供技术帮助电池生产而非直接投资的形式，以规避《通胀削减法案》监管。
目前，比亚迪和宁德时代正在加紧进军海外市场。过去，中国企业凭借巨大的内需市场需求，在全球电池市场占据优势。但是有局限性。除了内需市场以外，无法在其他国家发挥实力。在市场调查公司SNE Research公布的全球电池使用量排名中，中国电池企业在包括本国在内的排名和不包括本国在内的排名上存在相当大的差异。这意味着中国电池企业对本国市场的依赖度很高。为了克服这一点，他们把目光转向了美国、欧洲和东南亚。在这种情况下，出现了上述的结果。
特别是，印度和美国目前被认为是电动汽车市场的重要市场。美国提供巨额补贴，为促进本国电动汽车产业发展，正在强力实施《通胀削减法案》等贸易保护措施。因此，不仅是中国企业，LG能源解决方案、三星SDI、SK On等韩国电池企业以及全球整车企业正在加快攻占美国市场的速度。就印度而言，拥有14亿人口，潜在需求增长潜力巨大。
韩国业界对此预测，对韩国电池企业将产生积极影响。也就是说，中国企业的危机很快就会成为韩国电池企业的机会。韩国电池业界的一位相关人士表示：“拒绝可能有很多原因，但最终韩国企业有机会进军的可能性增大了。这可以看作是一个积极的信号。”
另一位韩国业内人士也表示：“有这样的限制，对韩国电池企业来说是个机会。如果因为这个原因，中国进军海外市场受阻，那么韩国电池企业在推进项目上就会有很大的空间。”“不过，中国企业在市场选择等方面做得很好，如果继续进攻性地进军其他市场，可能会造成威胁。”
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