朝鲜又一款高超音速导弹亮相,长得和东风-17越来越像,背后都指向同一种可能性,那就是东风-17这款导弹对于高超武器设计潮流的引领,已经远远超出了外界的想象。
朝鲜首次曝光并试射新型高超音速导弹,开源情报显示其射程拥有至少1000公里并具备高速飞行时调整弹道的能力。这标志着朝鲜的高超音速导弹技术已经达到了世界一流水平,而美日韩三国集团也将面临更为严峻的反导压力。
【朝鲜曝光的火星-16B中远程弹道导弹】
近日,韩国媒体《News 1》援引韩国军方消息,称朝鲜在继3月18日进行弹道导弹试射后,时隔再次向日本海方向上发射了一枚导弹。
对于此次朝鲜组织的导弹试射活动,韩国与日本方面在试射当天均未表示出太大的反应,日本海上保安厅更是简单回应了一句:“导弹已经落入海中”。
当然,我们也不难理解日韩方面为什么会如此淡然。毕竟朝鲜在最近几年里发射的导弹实在太多了,如果每次都要在第一时间就积极表态、组织新闻发布会回应的话,实在是有些麻烦。不如选择例行公事,简单回应一下。
【朝鲜试射火星-18洲际弹道导弹】
然而让人没想到的是,随着朝鲜方面披露更多现场照片后。外界,特别是日韩才是意识到朝鲜打的这枚导弹有可能会成为影响未来半岛局势的关键筹码之一。
因为从朝中社公开的报道照片中我们不难看出,这枚被称为火星-16B的高超音速导弹不仅有着与解放军东风-17高超音速导弹极其相似的升力体弹头。在其TEL发射车所使用的导弹储存筒设计上,火星-16B也与东风-17如出一辙。
【东风-17导弹部队的臂章上展示了全状态的东风-17】
虽然从理论上来说,像导弹这类工程设计项目在最优设计上存在明显的趋同性,而东风-17作为领域代表,会被后来者模仿并不意外,但如此相似的设计风格还是很难不让引起我们的关注。
更不用说除了看着像外,火星-16B在弹道性能上同样达到了高超音速弹道导弹的标准。这一点从朝中社拍摄的导弹发射指挥所照片中就能窥知一二,照片中的屏幕记录下了导弹飞行时的轨迹数据,而根据这一数据计算,火星-16B的弹头在发射后不仅先后进行了2次垂直方向上的滑翔机动,还在飞行途中进行了至少一次的侧向机动。
【火星-16B导弹飞行轨迹推测】
这使得该型导弹的飞行轨道水平截面上形成了一个低弧度曲线,而在垂直截面上则形成了标志性的钱学森弹道,也就是我们俗称的“打水漂”弹道。
可以说,无论是从外形,还是从弹道性能上来看,火星-16B都可以被视作一型高超音速弹道导弹,而这也意味着日本、韩国以及美国围绕东亚地区构建的反导体系正面临前所未有的挑战。
为什么这么说呢?要知道尽管在2021年9月,朝鲜就首次披露了火星-8高超音速导弹的存在,并在同年10月的“自卫·2021”国防发展展览会上近距离公开了该型导弹的外形设计,让外界得以一睹其真容。
【朝鲜的火星-8高超音速导弹】
不得不说,在火星-8刚刚曝光的几个月里,美日韩等国无不表示震惊与担忧。毕竟它长得是真像东风-17,且在之后的试射中,该弹也确实飞出了最大速度14马赫这一让美日韩反导系统黯然失色的数据。
然而随着相关试射照片公开,美日韩的情报部门发现该型导弹依旧使用了源自苏联液体火箭发动机技术的发动机。
这意味着火星-8是一枚液体燃料导弹,即便朝鲜方面拥有能够预封装火箭燃料的安瓿化技术,火星-8的发射前准备速度仍然难以满足高强度现代战争的需求,让美日韩集团有了靠无人机与卫星实时监视朝鲜导弹部队驻地,在战时先发制人的想法。
【火星-16B导弹发射特写】
但火星-16B不同,该型导弹虽然与火星-8同样使用6轴特种运输车,但火星-16B的尺寸明显要比火星-8短一截。加上二者同样在试射中打出了1000公里的成绩,标志着火星-16B在射程性能上并没有比火星-8有所缩水。
这些迹象无不显示出火星-16B极有可能使用了固体燃料技术,而这也将大幅提高火星-16B的威慑效果,让美日韩的先发制人战略破产。
这对于日本以及驻日美军来说显然不是什么好消息,毕竟一来,美日韩在此前应对朝鲜导弹威胁的主要手段之一便是大举兴建反导设施,日本方面甚至还打算造2艘比吨位055还大的海上反导舰。
【日本计划建造的海上反导舰】
可问题是,火星-16B是高超音速导弹,面对传统反导体系有明显的突防优势。一旦朝鲜大规模列装该型导弹,美日韩的反导体系将彻底成为摆设。
二来,朝鲜在最近几年里的导弹技术进步速度足以用“异常”来形容。加上火星-16B与东风-17在设计语言上的“趋同性”,就算我们否认,外界也很难不将朝鲜的进步与中国联想在一起。
在这种情况下,美日韩集团势必需要重新考量半岛局势。而为了避免朝鲜在短时间内继续掏出“新”导弹,在半岛方向上牵制美日韩集团的精力。美国方面也势必需要进行一定程度上的让步,减少在亚太地区的军事存在。
这无疑会进一步降低西太美军的综合战斗力,而中国面临的战略形势也将有所好转。
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