韩媒：788元，现代汽车终于出售俄罗斯工厂，“市场已被中国占据”！
12月20日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，现代汽车决定以1万卢布（约788元人民币）的价格出售停产近两年的俄罗斯工厂。并设定了“回购条件”，可在两年内回购，但为了重新获得它，俄乌冲突必须在这段时间内结束。俄罗斯和乌克兰冲突的未来走向已成为一个关键变量。
现代汽车19日召开临时董事会，决定出售位于俄罗斯圣彼得堡的工厂。与俄罗斯当地企业Art-Finance的出售谈判实际上已进入收尾阶段。预计出售股份的日期是本月28日。
现代汽车和起亚持有的俄罗斯工厂股份的售价为1万卢布。现代汽车公司加入了回购条件，允许在两年内回购，但如果到那时俄罗斯局势没有变化，那么就等于以1万卢布的价格出售。据了解，如果今后因冲突结束现代汽车再次进行收购，则必须以市场价为基准进行收购。
此前，日产、雷诺等也决定撤出在俄罗斯的生产，并以1欧元的价格将工厂股份出售给俄罗斯国营企业等当地企业。
在俄乌冲突爆发之前，现代汽车一直在俄罗斯汽车市场排名第一，但受西方对俄制裁影响，现代汽车从去年3月起停止了圣彼得堡工厂的生产。此后，考虑到冲突结束的可能性，在将近两年的时间里推行了“坚持”战略，而不是完全撤出，但随着冲突的长期化，最终还是做出了出售的决定。俄乌冲突爆发后，丰田、日产、雷诺、大众等相继从俄罗斯撤出生产设施，现代汽车实际上是最后一个退出俄罗斯市场的全球整车企业。
现代汽车公司因此次出售而产生的资产和经营损失估计约为1.13万亿韩元（约61.9亿元人民币）。现代汽车公司计划继续在当地提供汽车维修服务，并探索重新进入该市场的可能性。
全球汽车制造商离开的俄罗斯汽车市场现在被中国汽车制造商占领。尤其在电动汽车市场增长迅猛。根据大韩贸易投资振兴公社的数据，今年在俄罗斯市场最受欢迎的进口车品牌包括东风汽车、一汽集团和南京金龙客车，今年10月，中国汽车在俄罗斯市场的份额已升至48.6%。
俄罗斯汽车市场调查公司Avtostart分析称：“在俄乌冲突之前，中国企业的占有率仅为7%，现在扩大到了7倍以上。”现代汽车和起亚的占有率暴跌至1.4%。汽车业内人士表示，冲突结束后，拥有当地生产基地的国际整车企业将重新进入俄罗斯市场，只是中国企业在此期间迅速接管市场，国际整车企业恢复过去的市场地位似乎并不容易。
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