德国媒体出来说实话了！在欧盟投票表决通过支持对中国新能源企业征收更高关税之后

德国媒体出来说实话了！在欧盟投票表决通过支持对中国新能源企业征收更高关税之后，德国《经济周刊》表示：无论11月反补贴税是否会增加，我们都迫切需要变得更具竞争力。德媒表示，德国汽车制造商现在需要不到四年的时间才能将新产品推向市场，而中国公司只需两年半多一点就能做到。
而为了应对危机，大众汽车目前正在讨论每周工作四天的方案——在中国，甚至开发工程师也实行三班制。任何想要成为“同类最佳”的人都不会通过反补贴税或环保奖金来实现这一目标，但最重要的是：通过“野心”。很显然，在欧盟采取动作进行市场保护之后，德媒把话说的非常清楚，那就是，欧洲真正面对的问题就是如何提高自己的竞争力。
德媒无疑也清醒的看到，要想成为新能源产业的领军者，根本不可能通过反补贴税或环保奖金来实现这一目标。事实上，中国新能源产业的竞争力也不是通过补贴来实现的。同样是汽车企业，中国投入了更多的研发资金，中国的工程师付出了更多的汗水，而这些付出与努力，才是我们获得成功的关键。而欧盟及多个成员国一口咬定我们是通过补贴获得产业优势，这岂不是荒唐。
很显然，欧盟通过设置关税壁垒的做法，并不能帮助欧盟在新能源产业获得竞争优势。事实也充分证明，贸易保护不可能促进经济的繁荣。我们当然不寻求与欧洲进行贸易战，但是我们也一定会拿出手段捍卫我们企业的利益。如何提升欧洲企业的竞争力，这将是欧洲企业面对的问题。我们期待的是与欧洲企业的良性竞争，欧洲关上大门，无疑不会天然的让欧洲获得这种竞争力。

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