印度一直想发展自己国产军事技术，只是在许多项目遇上了不少麻烦。印度自主研发国产“卡弗里”发动机，一直受挫，近日才传来一个好消息：印度已经宣布，基于“卡弗里”发动机研发的一款非加力版“卡弗里'发动机已获准进行飞行测试，一旦成功将用于印度国产隐身无人战斗机。
印度发动机终于有了好消息？
中国研究了20多年才能成功
现代航空发动机技术属于高端技术，研发难度非常大，被誉为现代工业领域的“皇冠上的明珠”，在西方国家研究一款全新的航空发动机可能需要15年以上的时间，中国研究国产航空发动机一个型号可能需要20多年时间，只因航空发动机要求高，涉及面广，一个小小问题都可能影响整个项目。而且，这里说的还是有一定发动机工业基础的，而不是从零开始。
我们发动机的发展之路是经过多年积累努力出来的
毕竟，从制造发动机的各种原材料就很容易遇上难题，并且，单纯设计一款发动机也是相当麻烦，不是随便就可以设计，连改动一下成熟的设计都会遇上无数的难题。还有发动机的制造工艺也相当复杂，工序更是繁琐，可以说，只要涉及航空发动机方面的问题，就没有能简单解决的。
我们只是坚持到底，从不言放弃，花费几代人，无数的财力，人力，物力才成了今天的成就，成为少数可以独立研发航空发动机的国家。
印度对航发也是高度重视，但是，就是干不出来
印度对于航空发动机研发有多难，有相当充分的体会，“卡弗里”发动机的研发目的充当LCA战斗机的配套发动机，研发历史可以追溯到1986年，实际研发始于1989年，原本计划到1997年就开始交付，实际至今仍然没有达到交付的标准。实际上，1996年验证机才首次启动，2011年时，该发动机项目下马，其后也是数次上马与下马，目前尚处于飞行试验台阶段。
非加力版卡弗里发动机为降低成本的简版型号，其推力只有49-51kN，在地面模拟状态实现了48.5kN的推力。在研发启动35年后，“卡弗里”发动机尚无法完成实机飞行测试，这个进度相当慢了，至今也看不到成功的希望。
美俄航发技术，印度轻松拿到
印度“拿来主义”的传统相当顽固，“卡弗里“发动机研发遇上问题之后，一再试图从美俄引进技术，以解决国产航空发动机。
印度媒体报道画面，看来还是对这款印度国产航发期待极大
首先，求到俄罗斯，印度航空发动机研发过程中少不了俄罗斯的参与，发动机的空中测试工作就在俄罗斯莫斯科附近的格罗莫夫飞行研究所，使用俄罗斯的飞行测试台进行的。
其次，求助美国，在卡弗里发动机研发受挫之后，印度引进美国的F404发动机用于LCA战斗机，并打算其改进型号F414发动机用于印度正在研发的多款战机型号。最后，向法国、英国求助，引进了一些航空发动机技术，但是没法与美俄的影响相比。
“卡弗里”样机很早就做出来了，但是没有能够通过测试
印度一再求助美俄提供技术上的支援，尤其是使用“钞能力”时，可以轻松拿到美俄航空发动机技术，目前印度可以在国内组装生产俄制AL31FP发动机，也算可以生产俄制发动机的国家之一，还有美国的F404发动机，美国许诺在印度建立组装工厂生产F404发动机。
LCA已经用上美制发动机
只要对比一下，不难发现，美俄对印度相当“优待”，对于引进航空发动机技术，只是花多少钱的问题。而中国想引进几乎不可能，不是花钱的问题，俄罗斯对华转让苏-27战斗机技术时，压根没有把AL-31发动机列入转让技术的范围，只能使用国产的“太行”发动机代替，就是逼我们自己自行制造。
代价承受得起吗？
如果对比一下，印度的待遇让人着实“羡慕”，只要花钱就行了，但是，代价承受得起吗？或有人认为，代价可以承受，实则压根不在承受范围之内。只因印度付出的代价不止金钱，还有其他方面的东西。千万不要以为，美俄对印度有多么“大方”，相反小气得很。
印度到现在没建立起航发的配套产品体系
俄罗斯表面上，只是花钱就行，实则花钱只能帮上小忙，给印度国产发动机提供测试服务，都是一分钱一分货，绝对不让印度少花一钱，还是细水长流，时间一长，花钱真的一点也不便宜。“卡弗里”发动机两次送到俄罗斯进行飞行测试，前后花十年时间，这个成功真不低了。
印度至今对AL-31FP只是组装，而不是生产
俄罗斯向印度转让了俄制AL31FP发动机技术，但是合同有附加条件，印度实际只是组装生产，许多核心部件仍由俄罗斯提供，完全无法实现印度国产化的目标。还不许印度将其生产的俄制AL31FP发动机用于苏-30战斗机以外的型号上，等于印度无法对其进一步的发展。俄罗斯对印度保持着航空发动机卡脖子的状态，一旦翻脸，印度自己根本造不出一台新的俄式发动机。
印度人或许只能在无人机角度寻求突破了
美国比俄罗斯更小气，只提供发动机成品，在技术转让上小气再小气，有关在印度建立F404发动机工厂的计划一再推迟，有关技术转让更是麻烦，压根不想给核心技术，必须要让印度对美国处于完全依赖的状态。
印度想获得完整的美俄发动机技术完全不可能，不是缺钱，而是无法满足美俄的附加条件，美俄为对立关系，印度想获得核心技术，必须选边站，这是印度不可能接受的事情。
印度自身条件不足，无法自力更生，只能陷入不得不依赖别人的状态之中，还没有解决之道。
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