高铁座位分布图_动车座位分布图

亲爱的读者，很多人可能对高铁座位分布图和动车座位分布图不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于高铁座位分布图和动车座位分布图的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。

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高铁车厢座位分布图如下：

1、高铁商务舱坐席号分为A、C、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。如图所示：

2、一等座坐席号分为A、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊。如图所示：

3、二等车坐席号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示：

4、动车一般二等座座位尾号是1、6、5、0的靠窗，一等座座位号尾数是4的倍数和4的倍数+1的靠窗，外加51号为靠窗座位。如图所示：

5、普通列车定员118座的车厢，靠窗座位尾数为：4、5、9、10，外加座位号1和118。如图所示：

6、定员112座的车厢，靠窗座位尾数为：3、4、8、9，外加座位号2、5、112。如图所示：

7、定员116座位的车厢，靠窗座位尾数为：2、3、7、8，外加座位号116。如图所示：

动车座位分布图如下所示：

动车的二等座排列是运用“3+2”的方式，每排座位上面一共有5个座位，依次的顺序为A、B、C、D、F。

在座位C和D之间是过道，A和F是靠窗的位置，其中A、B、C三个座位是紧挨着的，D、F两个座位是挨着的；而动车一等座由于每排座位比二等座少了一个，所以命名时去除了B，按照ACDF进行排序。

动车上面的座位排序是没有E的，这和飞机的座位命名有很大的关系，以前的飞机很多都是单通道，每排座位有6个座椅，分别是ABCDEF，后来动车沿用了飞机座位的命名方式，而动车的座位比飞机少一个，而A和F、C和D又习惯性被视为靠窗和靠过道的位置，所以只能去掉E了。

动车上有充电孔吗：

动车座位下方有充电孔。如果是商务座，充电孔位于扶手前方，通常是每个座位上分布一个；一等座的充电孔也是在扶手前方，每座一个；二等座的充电孔在坐垫下方。动车上面不仅有两孔和三孔插座，如今还增加了USB接口。此外，动车卧铺的桌子下方或头上方也有充电孔。

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