路难行！丰田电动车战略遭到投资者的反击。他们已经直言不讳：一些投资者希望董事长丰田章男离开汽车制造商的董事会。
丰田公司今年的年会已经变成了一场关于长期领导人丰田章男的电动汽车战略优点的对决，该战略比其他一些汽车制造商更加谨慎。
包括纽约市主计长办公室、加州公共雇员退休系统和少数欧洲资产管理公司在内的股东表示，他们已经或计划在周三的会议上投票，将包括丰田在内的几位丰田董事赶出董事会席位。
他们以治理问题为由，表示他们的投票也是为了抗议丰田的政策，即不确定该汽车制造商的产品系列将全部实现电动化的日期。
"丰田未能像其同行一样，及时向电动车队过渡，"纽约市主计长布拉德-兰德说。"我们希望能被说服，有一个过渡正在进行，他们将采取有意义的步骤，实现全电动的承诺。"
丰田在担任了近14年的总裁后，于4月成为丰田的董事长，在谈到电动汽车时，他一直是汽车行业内少有的谨慎之声。丰田表示，世界还没有准备好全部采用电动汽车，并列举了充电基础设施不足、电池材料短缺以及许多国家依赖碳排放的化石燃料发电等问题。
在新任首席执行官佐藤浩二的领导下，丰田正在加快推进其全电动汽车的发展，尽管它还没有确定其产品系列何时将全部为电动汽车，与包括通用汽车和本田在内的其他公司形成鲜明对比。丰田已经售出了比任何其他汽车制造商更多的油电混合动力汽车，并表示混合动力汽车可以作为传统汽车和电动汽车之间的桥梁。
丰田表示，它致力于在2050年前实现其运营的碳中和，并在2035年前将其新车的碳排放量比2019年的水平至少减少一半。
"即使在这种困难的商业环境中，董事会主席丰田章男一直在从长期角度加强我们的竞争力，"该公司的一位发言人说。
各方都认为，丰田在会议上被赶出董事会的可能性微乎其微，但在日本以共识为基础的企业文化中，即使支持率略有下降，也会被认为是一种尴尬的事情。近年来，股东们利用对高管的抗议投票作为促使公司向他们的立场靠拢的一种方式，有时在几轮投票后就会取得成果。
支持者们称赞丰田建立了世界上最畅销的汽车制造商和日本市值最高的公司。
在丰田的年度会议上，个别投资者站起来，含泪感谢丰田这位汽车制造商创始人的孙子的领导，这种情况并不罕见。一年前，在这家汽车制造商的年度股东大会上，他被重新提名为董事会成员，赢得了96%的支持。
丹麦基金Akademiker Pension的首席投资官Anders Schelde表示，该基金反对丰田在让出CEO职位后仍保留其董事会席位的计划，因为它认为董事会中的独立董事太少。
根据丰田的统计，10名被提名的董事中有4名是独立董事，该公司称这能确保董事会有足够的客观性。
丹麦基金也对丰田的电动车转型计划不以为然。
Schelde说，在美国和欧洲等销量迅速回升的地区，丰田正在失去电动汽车带来的利润。
他说："从投资者的角度来看，我们寻求最高的利润和负责任的投资，而丰田的电动车战略看起来根本没有吸引力”。
Schelde说，新任CEO佐藤的电动车目标看起来更好，但现在的问题是，丰田是否能实现这些目标。
Akademiker Pension与其他两家欧洲资产管理公司今年提交了一份股东提案，要求管理层披露更多关于其游说支持非完全电池驱动的车辆的情况。
该基金去年曾试图提交一份类似的决议，但丰田表示它错过了提交期限。今年，Akademiker Pension成功地将其提案提交给股东投票，但它仍然面临着漫长的机会。
丰田公司董事会反对该提案，称该公司已经报告了其与气候相关的公共关系活动。
参与会议的人士说，在今年的股东大会之前，丰田代表多次飞往丹麦与Akademiker Pension的管理层会面。这些人说，在讨论中，丰田试图促使该基金进行对话，而不是提出建议，并强调该公司最近加大了电动车活动的力度。
2023/06/1315:34日经英语新闻 转发《华尔街日报》River Davis
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