亲爱的读者,很多人可能对辉腾与帕萨特的笑话和女子误把辉腾当成帕萨特什么电视剧不是很了解,所以今天我来和大家分享一些关于辉腾与帕萨特的笑话和女子误把辉腾当成帕萨特什么电视剧的知识,希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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辉腾与帕萨特的笑话(180万辉腾被当成帕萨特)
我国汽车年检政策要求7座以下私家车前6年不用上线检测,车主只需要在网上申请年检合格标志。车龄6年以上不到10年的汽车每两年年检一次,车龄10年以上不到15年的汽车每年年检一次。
买车6年后车主第1次去车管所上线检测,很多车主不了解年检的流程,年检过程中遭遇了暴力检车。车主王先生开着大众辉腾去车管所参加年检,工作人员进行尾气检测的时候,把车开到指定的机器上,猛踩油门收集汽车的尾气。
王先生听见自己的汽车发出阵阵嘶吼声,他的内心非常心疼。他提醒工作人员慢点踩油门,工作人员说转速太慢达不到检测标准,一脚把油门踩到底,转速达到7000。工作人员把大众辉腾当成了大众帕萨特,用帕萨特的年检方式检车,最终导致帕萨特的4轮驱动系统损坏。
年检过程中变速箱出现了一声巨响,工作人员赶紧停止踩油门。王先生把车送去修理厂检查后发现工作人员踩油门转速太高,导致变速箱损坏。王先生的大众辉腾价值180万,使用4轮驱动功能,年检时需要采用双怠速工况法。
工作人员把辉腾当成了帕萨特,采用了两驱车常用的模拟行驶工况检测方法,因此导致变速箱损坏。王先生认为年检过程中导致变速箱损坏,应该让工作人员赔钱修车。
工作人员对王先生说,我承认采用了错误的年检方式,但是我不赔钱。工作人员认为这辆大众辉腾的变速箱本来就有问题,才会在年检过程中出现损坏。如果辉腾车况良好的话,就算用错了年检方式也不会导致变速箱报废。
王先生跟年检站谈了好多次都没有达成协议,只能联系媒体,希望媒体出面调节。媒体介入后了解了事情的来龙去脉,王先生说自己的车送进年检站的时候没有任何问题,他非常爱惜汽车,及时给汽车做保养,变速箱没有任何故障。
年检过程中王先生看见工作人员拖着两个轮子行驶,他的内心非常紧张,没多久他听见一声巨响,赶紧跟着工作人员进去查看。当时汽车已经没法行驶,大量机油泄漏出来,王先生猜测发动机和变速箱肯定坏了。
经过检测换一个新的变速箱要花16万,王先生认为汽车损坏是检测部门的责任,应当由年检站来赔钱。年检站的工作人员表示他们都是按照正常流程进行检测,汽车坏了只能怪车况不好,年检站每天要检查上百辆汽车,别人的车怎么不坏?
由于王先生无法证明变速箱损坏与工作人员操作有直接关系,因此他也无法要到全部赔偿。媒体调节后王先生决定和年检站各退一步,双方各自承担一部分维修费用。
年检过程中经常出现暴力检车的情况,很多车主反映年检过程中许多故障灯都亮了。希望工作人员能爱惜车主的汽车,年检之前先检查清楚汽车的型号,不要再出现类似的事情。
女子误把辉腾当成帕萨特什么电视剧
有人开过大众辉腾吗?相比之下,有些车主会抱怨。明明是价值100万左右的车,还经常被误认为是20万的帕萨特。大众辉腾因为外观低调,看起来和帕萨特很像。那么,如果你开大众辉腾的时候被追尾会怎么样呢?
一个开着本田歌诗的车主在同一个小区门口遇到了大众辉腾的车主。本田雅士图停在车位上,但是车位有一些坡度。一不小心,车子滑了下来,一下子撞上了“帕萨特”,正好撞上左车身,导致大众车漆面掉落。
车主赶紧又把车停好,看到大众帕萨特的车主是一个四十多岁的男人,看上去穿着并不整齐。况且大众帕萨特的价格没有本田歌诗图高,他觉得很放心。态度有些傲慢,直截了当的承担责任,没有逃避责任的意思。
车主见小伙子态度傲慢,也没说什么。他愿意承担责任,说维修费用大概4万元。当时格士图的主人就觉得这个人在敲诈钱财。他还说大众帕萨特怎么会需要这么多保养?要么是油漆剥落,要么是车身凹陷。
但是大众车主让他自己看了之后,本田车主傻了,就因为这车不是20万左右的大众帕萨特,而是一辆价值100左右的大众辉腾。这太尴尬了。之前,本田车主的态度有些傲慢。一下子整个人都懵了。不仅要赔偿,还承认了车,让他很没面子。
大众辉腾是豪车,但是太低调太沉稳了。不仔细看,很容易认错。你承认你的错误吗?另外,稍微普及一下知识:
1.大众辉腾
等级:豪华车
指导价:79.58-149.98万
油耗:11.6-13升/100公里
排量:3.0L3.6L4.2L
大众辉腾是大众公司生产的顶级豪华车,于2002年正式量产上市。经典工艺与现代前沿科技的完美结合,无与伦比的安全性,令人惊叹的细节工艺和低调的外观设计,不仅是该车多年来不变的精髓,也为豪华车树立了新的标杆。
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