最近巴基斯坦加大了枭龙Block 3战斗机的推销力度，巴军方密集邀请各国代表团。阿曼、哈萨克外、斯里兰卡和土耳其空军代表团接连访问巴基斯坦，参观和考察了枭龙战机以及生产线等设施。其中比较特别的是土耳其，因为这些访问者中，唯独土耳其没有购买的枭龙这个级别战斗机的需求。
（土耳其空军代表团与枭龙Block 3合影，这架枭龙是2022年交付的12号机）
考察期间，土耳其空军司令阿蒂拉·古拉还专门坐进枭龙Block 3战斗机，了解座舱和战斗机系统配备，听取飞机作战能力介绍。土耳其目前主力战机是F-16C/D，此前因为美国和土耳其关系僵化，一度有消息说土耳其可能会引进枭龙Block 3战斗机应急。现在美土关系已经有所改善，允许土耳其空军继续购买F-16，所以引进枭龙Block 3战斗机可能性已经基本没了。
（土耳其空军司令阿蒂拉·古拉）
不过巴基斯坦空军已经决定参加土耳其第五代隐身战斗机-“KAAN”（可汗）项目，未来还有可能在巴基斯坦国内组装。因此土方代表团此次目的应该是对巴基斯坦空军和航空工业进行评估，确定巴方技术实力，为双方技术合作铺平道路。
土耳其和巴基斯坦同为穆斯林国家，防务工业均处于发展时期，因此双方在技术合作方面存在强烈的意愿。此前双方已经在航空领域进行了技术合作，有消息说土耳其TB-2侦察打击一体化无人机技术开发得到过巴方帮助，而巴基斯坦空军F-16战斗机现代化升级也由土耳其航空航天公司完成。
现在土耳其与美国和还处于冷冻时期，已经被踢出F-35战斗机的供应链，因此他们现在很难从美国获得资金和技术支持。欧洲在美国的压力之下恐怕也不会在这些方面提供很大的帮助。实际上土耳其也不愿意自己第五代隐身战斗机大量使用西方技术和系统。否则一旦双方再次僵化，美国制裁大棒举起，KAAN战斗机就会立刻趴窝。
另外使用西方技术和系统，出口方面也会受制于人，当初巴基斯坦从土耳其购买T-129武装直升机，但是T-129武装直升机发动机来自美国，而美国为了拉拢印度，禁止土耳其把美国发动机转售给巴基斯坦，结果这个合同流产，可以说教训深刻。
（早期的TF-X模型更接近于F-22）
俄罗斯一度是土耳其航空工业技术来源，后期KAAN隐身战斗机带有一些俄罗斯苏-57隐身战斗机的痕迹。此前俄罗斯曾经向土耳其推销苏-57E隐身战斗机，为了提高竞争能力，俄方可能对KAAN隐身战斗机提供了一些技术支持，补上了美国及欧洲没能给全的部分。不过乌克兰战争爆发之后，美国及西方对俄罗斯进行了全方位的制裁和禁运，在这情况下土耳其显然不可能再与俄罗斯进行技术合作，因此俄罗斯这个技术来源也中断了。
由于第五代隐身战斗机技术难度极大，需要大量的投入。土耳其深感自己的力量支持这样的项目非常勉强，希望找到外援。巴基斯坦就成为一个比较理想的伙伴。巴基斯坦在中国支持之下，航空工业已经初具规模，在技术研究、总装制造方面具备一定的技术实力。
（KAAN最终下线的原型机后机身有苏-57的影子）
土方已经有人宣称巴基斯坦参加KAAN项目，将会给项目贡献自己的“资源、技术和制造能力”，他们进一步指出巴基斯坦与中国联合研制了枭龙战斗机，引进中国无人机技术建立自己的无人机工业，这些经验将会促进KAAN战斗机项目发展。
因此未来KAAN战斗机很大可能带有一些中国战斗机的影子，因为巴基斯坦很可能负责一部分研制和制造工作。这也意味着未来KAAN隐身战斗机投产，必然会带有部分中国航空工业的制造工艺，另外一些中巴合作的技术和系统也有可能在KAAN隐身战斗机上面出现。还有一点更值得人期待，那就是发动机，KAAN现在使用美国发动机，这样意味着KAAN隐身战斗机外销还是捏在美国人手里。
（KAAN战斗机打算在年内完成首飞）
为了避免T-129武装直升机的覆辙，巴基斯坦可能会要求KAAN战斗机考虑选择中国的WS-10B太行发动机作为备选，这种发动机也是巴基斯坦空军歼-10CE战斗机的动力，对巴基斯坦来说，中国的太行系列发动机是很可靠的航发。由于WS-10B与KAAN现在使用的F110-GE-129同源，互换难度较低，且WS-10B推力更大，性能更好，因此不排除土耳其自己也会把WS-10B太行发动机作为一个备用选项，这样就不用依赖美国。
（F110-GE-129涡扇发动机）
因此外界认为巴基斯坦空军如果采购KAAN战斗机，可能会要求中国配备WS-10B发动机，这样KAAN与歼-10CE共用一种发动机，共享发动机后勤保障资源，有利于节约成本和费用。如果自己的发动机研制不顺利，土耳其或许也会采购一部分太行版KAAN战斗机，以便美国制裁的时候，仍然有部分战斗机可用，提高土耳其空军作战能力自主性。
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