韩媒：韩国电池“三巨头”，在强大的中国企业面前摇摇欲坠！
4月22日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，韩国的电动汽车电池产业正处于危机之中。过去，韩国电池“三巨头”LG能源解决方案、SK On、三星SDI曾引领世界市场，但最近由于中国企业的积极投资和全球市场增长势头放缓，韩国企业的竞争力正在下降。
据市场调查机构SNE Research的调查结果显示，截至今年3月，有6家中国企业进入全球电池使用量前10名。特别是宁德时代的市场占有率达到38.4%，超过了韩国三家公司（LG能源解决方案13.7%、SK On 4.5%、三星SDI 5.6%）的总和（23.8%）。中国厂商蜂巢能源以1.8%的份额排名第10，增长184.3%。
中国企业正在以国内市场为跳板，加速海外市场的拓展。据中国乘用车市场信息联席会统计，去年中国电动汽车交付量为890万辆，同比增长37%。
根据SNS Research的数据，去年中国以53.6%的全球电动汽车累计交付量位居全球第一。就这样，中国电动汽车电池企业近年来立足于国内庞大的电动汽车市场，持续稳定增长。
此外，还通过增加低成本磷酸铁锂（LFP）电池的采用，以获得价格竞争力。另一方面，由于原材料价格高和韩元走强，韩国企业的盈利能力正在恶化。
业内人士表示：“随着全球整车企业采用电池的战略从原来的以性能为中心转变为以价格为中心，韩国企业的竞争力正在减弱。”
另外，与电动汽车电池密切相关的电动汽车市场虽然因美国《通胀削减法案》补贴政策保持了增长势头，但从2023年下半年开始逐渐放缓。
在总统大选即将到来的美国，拜登政府正在考虑修改加强尾气监管的计划，以控制电动汽车转换的步伐，而前总统特朗普则批评拜登政府的环保政策，并表示他的立场是公司应该专注于内燃机汽车。
美欧等主要国家“电动汽车转换速度调节论”迅速崛起，主要整车企业也纷纷推迟或削减电动汽车投资计划和电动化战略。
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