两架苏-57到达了珠海，直观感觉真不如中国的歼20，差距还很大

两架苏-57到达了珠海，直观感觉真不如中国的歼20，差距还很大
两架苏57到达了珠海，近距离的观察了一下，信息量还是挺大的。直观上，感觉是真不如我们的歼20。
这两架苏57，一架是用安124给运来的，到这边再进行拼装，用于静态的展示，而另一架，就是前两天，经停太原飞过来的那个054号样机。有几点，还是值得说道说道的。首先说这位飞行员，就是苏霍伊的首席试飞员，谢尔盖·博格丹，这位是老熟人了。2014年到珠海飞苏35的就是他，那年我还专门在他住的地方，我们聊了好长一段时间，挺有意思的，说当时喝点东西吧，说喝点什么呢？我就说干脆你喝喝我们的奶茶吧，我就从外边点了奶茶来喝，这一喝，这东西挺好喝的，咱们也不说这个事了。
今年我到现在还没有见到他，他这个人，飞起来挺厉害的，曾经驾驶苏57在叙利亚的战场进行了实战测试。现在看来，这架054号，好像是没有进行中途加油，也就是说，它很可能是一脚油门就飞了3,000多公里，经停太原飞到了珠海，要说这航程也是真够大的，现在网上已经有了很多054号原型机在珠海那边的照片和视频，真机要是看到之后，那要对比一下，还真的是挺大的，感觉都差不多，能赶上战术轰炸机了。
054号原型机多次参加过俄罗斯的航展，还有胜利日的阅兵什么的，可以说是名声非常的大。不过看它的外观，真的不精细，比咱们的歼20差多了，看来俄罗斯航空制造的水平，已经落后我们不少了。看它的空速管，还有其它的一些部件，直接就暴露在外边，整机的表面也不算很平整，看来应力处理的也不是很好，而它的接缝处，还不如苏35，铆钉和螺栓的头部，也没有做专门的细化的处理，看上去缝隙最大的就是机腹弹舱，就主弹舱那边的两个舱门之间的缝隙，那是一大条子，它都到了厘米级了，那么这个C波段和X波段的电磁波，它都有可能在这里产生，严重破坏隐身性能。
看来还真是可能，如外界所说，苏57的隐身性能是不怎么强，这个和俄罗斯的隐身技术水平、制造水平，以及他们对苏57的用途和思路，是和F-35以及歼20不同，它是有一点关系的。近距离看了一下机翼的茧舱，这个是大家争议比较多的，有人说这里面不就是格斗弹吗？但是这个来的054样机，它的茧舱是封死的，里边没有什么格斗弹，不过它也就是个原型机，可能是把这个位置先留出来，并没有装弹舱。按照现在茧舱这个尺寸来看，还是有可能装下格斗弹的。
说起来这架054的原型机，那是12年造的，是苏57的第四架的原型机，年纪还是有一把了，是比较老了，它也是第一种，装备了全套航天系统的原型机，所以不要说去比我们的歼20了，就是比现在已经量产和投入战场的那些苏57，那也是粗糙很多，而且它也没有用什么隐身材料。所以咱们也就没有必要再去纠结，这054号原型机的隐身性能了。这武器，它毕竟不是用来比较外观和数据的，而是要打仗。俄罗斯根据自己的要求，对苏57的用途有不同的思路和定位，因此还是要通过实战来检验，它是否达到了战术要求和设计上的要求，也许将来，我们还可以看到，我们的歼20和苏57，一起出现在中俄举行的联合军演之中，那时候我们再做一些比较，可能更有意义。

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