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中签没钱买车?不慌,这三款车助你渡过困难时期

2019年的第二波摇号已经结束了,不知道你们中没中,反正我是没中......哎,看来杰德离我是越来越远了。我一直认为,人生最痛苦的事莫过于“想买车但没号”,直到我前两天和老同学聊天发现,其实最痛苦的事是“有号但没钱买车”。其实,像我同学那样的朋友也不占少数,幸福来得太突然,结果发现自己钱没攒够。遇到这种情况不用慌,一般来说你有两种选择,第一种是咱俩私聊,你把号转给我,第二种就是买个小车先占着,等钱攒够了再换。

大众Polo

对于考虑选择Polo的朋友来说,现在有两种选择,首先是购买在去年5月份上市2018款Polo,其次是等到今年第三季度来买全新一代的Polo(即PoloPlus)。如果是我的话,可能会考虑等一等买新款,虽然可能价格相比于老款贵了一点,但是它的保值率也会更高一些,这样后期转手的话能减少损失。更重要的是,全新Polo在内饰方面进行了调整了,终于不再是“大众脸”了。不过,目前新的价格还没有公布,但我猜测它的起售价格应该在8.5-9.5万元之间。当然,如果预算不充分,也可以等老款降价后再入手,而这也不乏是个不错的选择。

本田飞度

买飞度的人一般有两类,第一类是不太懂车的人,他们就想买个小车代步,所以选择飞度,而第二类可就厉害了,因为他们懂车,喜欢车,所以飞度就有可能成为一切。就飞度这款车来说,它的价格与Polo差不多,而保值率甚至超过了Polo。在价格上,飞度与Polo不相上下,但由于飞度车型相对老一些,所以不同经销商会有不同幅度的小优惠。而在保值率方面,飞度则是更高与Polo,毕竟GK5的名字不是白叫的。值得一提的是,别看飞度外表看上去不怎么大,但它的车内空间可真不小,在同级别里可以说傲视群雄。售价方面,飞度这款车的指导价区间为7.38-10.28万元。

宝骏310

如果你们的预算比较低,同时对品牌没有太多要求,那不妨可以来看看宝骏310。作为自主品牌,宝骏310与Polo、飞度相比各方面配置基本持平甚至超过它们,但在售价方面却打了个对折,起售价只有3.68万元。说到这里,很多朋友会开始胡思乱想,认为国产车这个不灵那个不灵,而实际上就目前情况来说,各大自主品牌已经度过了当初的那个困难时期,整体造车实力有了显著提升。再不济,咱们退一步说,3万多的一款小车有倒车雷达、中控大屏、电动天窗等等一些列配置,你还想要啥?所以我个人认为,宝骏310作为您中签后的过渡车型再合适不过了。

我个人认为,买这种类型的车千万不要纠结空间,别看飞度领先了不少,但实际上基本差不太多,毕竟就那么大点地方。从价格来看,polo现款车型的优惠幅度比较大,起售价已经无限接近6万元,而飞度此前我已经提到了,虽然车型老了一些,但优惠幅度也就几千块钱的事,而宝骏310它的价格已经很低了,所以也没有什么优惠空间。从保值率来看,Polo与飞度的表现都还算不错,宝骏310因为本身价格就不高,所以保值率也还算可以接受。

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广汽本田飞度选择哪款性价比高

飞度有手动和自动舒适版和舒适天窗版。性价比方面,更推荐普通舒适版。

飞度可以算是小型合资轿车中的风云人物,不仅口碑好,而且保值率极佳。再加上灵活小巧的车身、惊艳的空空间和出色的动力,真是一款兼具居家和驾驶乐趣的车。那么哪一个更划算呢?购买这类车的预算基本在8万左右。所以可以看出,如果价格在9万以上,性价比会比较一般。即使配置更丰富,也没有什么物有所值的感觉,所以我们锁定了三款价格在8万区间的自动变速箱车型。这也是飞度车系中间隙较大的三款车型。动力方面,飞度搭载1.5L自吸发动机,131马力,155牛米,匹配CVT无级变速箱。这款1.5L地球梦发动机和CVT变速箱的动力组合很好的兼顾了动力和燃油经济性,非常适合家用。总的来说,售价8.88万元的SECVT时尚版车型只比舒适天窗车型多了一个雾灯和铝合金轮圈,但是缺少了一个天窗,但是价格贵了3000元,真的不值得。舒适天窗车型与两款舒适车型相比,只是后驻车雷达和天窗比普通舒适车型多,但售价4000元,也不值得。而且后驻车雷达以后会自己安装,所以从性价比来说舒适性车型应该是最高的。

百万购车补贴

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