德国外交部长安娜莱娜·贝尔博克访问乌克兰，视察期间疑似遭到俄军无人机跟踪。这迫使贝尔博克放弃了后续的访问活动，而这一迹象的出现也标志着乌克兰的前线防御体系出现了大问题。
【德国外交部长安娜莱娜·贝尔博克】
《乌克兰真理报》援引法新社消息，称在德国外交部长安娜莱娜·贝尔博克访问乌克兰尼古拉耶夫州期间，这位外长的装甲安保车队遭到了一架无人机的短时间跟踪。
当然，如果只是遭到无人机跟踪的话这倒也不是什么值得上新闻的大事。尼古拉耶夫州怎么说也是靠近前线的州，驻扎在此地的乌军会部署无人机并不奇怪。
然而问题是，跟踪贝尔博克车队的无人机并不是乌军自己的无人机，而是一架俄军侦察无人机。护卫乌军在发现这一点后随即让贝尔博克的专车脱离车队撤离，而原定的参观德国援乌污水处理厂的行程也被迫取消。
毕竟按照乌军自己的说法，俄军的侦察无人机一旦出现在乌军控制区内，其任务只有一个，那就是搜索乌军的高价值目标并引导炮兵或空军部队实施打击。
【前线俄军比较常用的海鹰-10侦察无人机】
好在乌军发现俄军无人机时，车队距离俄军阵地仍有一段距离，使得车队能够在原路返回时迅速脱离俄军远程火力的有效杀伤范围。
而从之后尼古拉耶夫州就拉响防空警报，搞得贝尔博克团队不得不在一个酒店防空洞里临时躲避来看，护卫乌军选择放弃访问行程的决策无比正确。因为如果护卫乌军没有发觉跟踪车队的无人机来自俄军，继续按照原定行程前往水处理厂。那么等车队抵达目的地后，俄军的炮击与空袭可能就不会给贝尔博克躲防空洞的时间了。
不过，这位德国外长虽然有幸躲过了俄军的空袭，但此次事件的发生却显示出乌克兰当局在俄乌冲突中面临的几个问题。
一来就是从俄军无人机能够深入乌军控制区飞行一事来看，俄军的无人侦察能力很可能得到了进一步的加强。
因为尽管尼古拉耶夫州算是前线州，但这也仅仅是“算”而已。该州与最近的俄军阵地仍然相隔半个赫尔松州，使用海鹰-10无人机的俄军无人机部队很少会把无人机飞到距离地面控制站较远的尼古拉耶夫州境内。
【俄军装备的海鹰-10无人机】
而且对于贝尔博克这种“贵宾”来说，其行程路线必然是经过仔细推敲制定的，为的就是尽可能降低遇袭风险。
在这种情况下，贝尔博克的护卫车队还能被俄军无人机所跟踪，说明俄军的无人侦察力量正在将侦察作业的范围进一步扩大到乌军纵深地区。接踵而至的，便是俄军进一步向后延伸的远程打击力量。
这使得俄军有能力利用远程打击进一步削弱乌军在纵深地带的防御力量，再结合乌军已经先后失守阿瓦迪夫卡、罗博季涅等关键地区，残存兵力并不足以组织起有效防御。
【阿瓦迪夫卡失守后的俄乌战线态势】
一系列迹象显示出，一旦俄军选择继续在赫尔松、尼古拉耶夫方向持续打击削弱乌军，那么这种削弱很可能是在为俄军后续的渡河进攻行动做准备，让其重新控制在赫尔松反攻行动中失守的第聂伯河右岸地区。
二来，俄军无人机能够如入无人之境的飞行，也标志着乌军在该地区的防空系统处于聊胜于无的状态。
这对于需要在未来面对俄军渡河行动乌军来说显然不是什么好消息，因为东线俄军能够在较短时间内一边进攻阿瓦迪夫卡，一边阻击增援乌军，赢得整场战役的最终胜利，与空天军的持续空袭支援有着很大关系。
基于普通炸弹升级来的卫星制导滑翔炸弹让空天军的打击乌军固定目标的效率大幅提升，而无人机侦察活动的增加则可以为空天军提供数不胜数的候选打击目标。
【俄军使用的卫星制导滑翔炸弹】
至于处于守势的乌军？缺乏防空能力的他们几乎无法阻止俄军的空袭。而以少量爱国者、S-300防空系统组成的游击防空力量固然可以对空天军构成一定的威胁，但这种威胁也只是战术上的，很难在战略层面上扭转两军的实力差距。
当然，我们也不能排除这场“俄军无人机跟踪德国外长车队”的新闻是乌克兰方面自导自演的闹剧。
【乌克兰爱国者导弹部队展示击落战果】
毕竟在前线乌军越打越弱，战线不断向西靠近的当下。许多西方国家都已经对乌克兰的未来感到失望，从而降低对乌援助。搞得泽连斯基不得不在每一次公开活动中都“卖惨”、“渲染俄罗斯威胁”，从而博取西方政客的同情以换取援助。
此次“俄军无人机跟踪德国外长车队”的新闻，完全可以被看作是“俄罗斯威胁论”的一部分。而用这招去刺激德国这个有着丰富对俄历史经验的国家，自然有可能取得不错的成效。
不过话又说回来，这终归只是个猜测，至于真实情况到底如何，还得等乌克兰方面披露更多的细节。
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