梅洛尼从去年9月就说自己有访华计划，但等了足足大半年，才收到中方的邀请。
意大利总理梅洛尼访问中国五天，先去北京后去上海，随身带了一个颇有规模的政经代表团，此外还将与中方领导人举行会谈。
【意大利总理梅洛尼带着政经代表团访华】
为了这趟访问，梅洛尼可以说是筹备了大半年，才等到了中方发来的邀请函，也终于确定，她会在北京得到中方的最高礼遇。
要知道，从去年9月开始，梅洛尼就表示，自己有访华计划，从那时起，意大利政府就开始和中方讨论梅洛尼的访华事宜，希望能得到中方邀请，但一直拖到了现在。
毕竟现在的中意关系，积极氛围实在不多，我们最近面向欧洲的外交动向，意大利的存在感也并不高。所以梅洛尼一直排到了下半年。
实际上，即便梅洛尼能来，中意关系短时间内也不会有太多转机。当年正是梅洛尼上台后，就执意要退出了中国的“一带一路”倡议。其实整个过程持续了很长一段时间，期间意大利态度多有反复，一直到去年底才低调退出。
应该说，意大利作为G7国家，当年加入“一带一路”，确实在欧洲形成了相当的示范效应，也遭到了西方其他国家的强大压力。而梅洛尼之所以要力主退出，一方面是要兑现竞选诺言，一方面也要讨好盟友国。说白了，就是要把中意在“一带一路”框架下的合作当成“投名状”。
【去年意大利外长访华，年底意大利低调退出“一带一路”】
这种短视举动，也给中意关系造成了难以弥补的裂痕。而从去年开始，意大利外长先访华，然后是今年7月梅洛尼亲自来，10月份还有一个意大利总统。
看似是意大利想修复关系，但实际上是要在对华外交中找一个“既要又要”的平衡点：既要高举西方的政治正确大旗，在不得罪G7盟友的同时，又要确保意大利与中国的经贸关系不受影响。
至少在梅洛尼政府看来，在这个问题上，意大利并非没有与中国讨价还价的空间，毕竟自己位于地中海中心，是一个重要的物流枢纽，所以可以充当中国商品进入欧洲的重要门户。
而且在欧盟范围内，意大利是中国的第四大贸易伙伴，而中国是意大利在亚太地区的第一大贸易伙伴，所以在经贸问题上，双方并非完全没有共同语言，要不然也不会有梅洛尼这次访华。
【当年孔特政府推动与中国达成“一带一路”合作】
值得一提的是，尽管意大利已经不是中国“一带一路”的合作伙伴，但意大利还是想重启之前的合作项目，毕竟在这方面，中国的竞争力无可替代。
这就不得不让人质疑，意大利退出“一带一路”，究竟图的什么？到目前来看，也就是收获了盟友几句空洞的褒奖，政治利益很有限，但给中意关系制造的障碍，却是实打实的。
特别是，梅洛尼上台之初就拿中意“一带一路”做文章，也让我们对她的政府留下了一个很糟糕的印象。而在国与国之间的外交中，一个新上台的政府，应该尤其注重“第一印象”的建立，而梅洛尼却反其道而行之，结果也没能起到预期效果。
别看意大利政府多次宣称，退出“一带一路”对双边关系没有影响，但事实并非如此。中意在“一带一路”框架下的合作，既拓宽了上限，也保证了下限。如今失去了这个框架，意大利再想和中国谈合作，就意味着很多东西都要从头开始。
【退出“一带一路”，梅洛尼的表现让盟友很满意】
本来梅洛尼政府可以站在前人的肩膀上，延续中意关系的发展势头。但她选择自毁长城，那也就只能从头经营，甚至还要付出比前任更多的时间与精力。
不过在这一点上，梅洛尼和大部分西方政客没有区别，都喜欢绕远路，把事情复杂化，然后还要中国帮着收拾自己闯下的烂摊子。
另外，讨论中意关系，也要放在中欧关系的框架下。意大利对中国既要又要的心态，恰恰也是欧洲大部分国家的普遍写照。
梅洛尼带着政经代表团访华，我们可以类比今年德国总理朔尔茨访华。中德经贸关系可比中意经贸扎实多了，但不妨碍德国对华外交三心二意。其他欧洲国家就更不用说了。
【现在梅洛尼要收拾自己弄出来的烂摊子】
如今的欧盟，早已经深陷对华“三重定位”不可自拔，一厢情愿地以为，中国可以同时是欧盟的合作伙伴、竞争者和“制度性”对手。
但中方很早就指出，这种三重定位，本质上是相互矛盾，相互抵消。不过欧盟一定要维持这种不上不下的“三重定位”，也是他们在地缘政治上陷入迷茫的一个表现。
说回梅洛尼访华，实际上她来不来，中国和意大利都会继续保持合作，继续发掘双边关系中的潜力。因为中意过去的合作基础就摆在那里，也带有一个继续向前的惯性。中意合作的内核，都始终带有强烈的“一带一路”精神，无论梅洛尼承认与否，这都是客观事实。
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