小伙伴，很多人可能对摩托车风门正确使用和如何开启摩托车风门往上还是往下啊不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于摩托车风门正确使用和如何开启摩托车风门往上还是往下啊的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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如何开启摩托车风门？往上还是往下啊？
开关在冷车启动时向上扳，扳到最上边，等发动机充分预热怠速稳定后再把它扳到下面。还有一些车安上了安门线，把手柄装在了左把手开关上，装在把手开关下面的向左拉，装在车把上的向自己的方向扳，然后用完之后再送回去就行了。
风门简单说就是化油器里面的一个铁片！混合油气进入发动机的比例！车子不好启动拉开风门！其实这时候进气口是封闭的！这样能多吸一些油进去！但如果正常行驶风门开关开，也就是进气口关闭的话机器会没有劲！容易损坏环！
风门是冷车启动时关闭和调节气门的，气温低时先打开，启动后关闭否则出现动力不足。
扩展资料：
风门是化油器式汽油机独有的一个装置，调节混合气浓度，便于启动，正常情况下应该使其处于开启状态。
风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。
阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动
如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。
参考资料：百度百科-摩托车风门
摩托车风门正确使用
摩托车风门的正确使用方法：天冷气温低，摩托不易发动时，关闭风门，按正常操作启动，稍加稳定发动机的运转即可将风门恢复，车子可正常驾驶了。
很多车友不知道摩托车风门正确的使用方法，风门其实是化油器式汽油机的一个装置。其形式有两种，一种是减少空气的进入量，一种是增加汽油的放入量。而主要作用就是用来调节混合器浓度的，从而使发动机在冷车的情况下更容易启动。
正常情况下，风门都是处于打开状态的，因为发动机工作时，需要新鲜空气。一般来说，冬天摩托车一般都会比较难启动，当摩托车冷车难启动的时候，就可以将风门关闭。
这样一来，化油器内进气的地方被锁死，这时汽缸内的混合器浓度就会变得很浓，从而更容易点燃启动。汽车启动并短时间热车后，需要从新把风门打开，原因上面有说过了，发动机工作是需要新鲜空气的。
不过话又说回来，每个车型的混合比是有所差异的，当混合气比较稀的时候，部分车型即便在夏天，启动时也是需要关闭风门的。
一般情况下，风门开关处都是有箭头的，当冷车不好启动的时候，往箭头的方向掰就可以了，但启动车子短时间热车后，需要将风门开关掰回原来的位置，否则容易拉缸。
摩托车风门的作用
摩托车风门可以控制混合气体的浓度，增大汽油在混合气体中所占的比咧，从而提升燃烧值，让车子在冷车时更容易被启动。
摩托车风门是化油器式汽油机独有的装置，其工作原理是通过减少空气的进入量或增加汽油的摄入量，来调整混合气体的比例，从而达到顺利启动车子的目的。
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