绕过马六甲海峡，建设克拉地峡“陆桥”，泰国总理宣布好消息，中国有机会
长期以来，我国对外通道主要依赖马六甲海峡，要知道，我国是制造大国，大量商品只有通过马六甲海峡，才能运送到中东和欧洲地区，同时，我国需要把中东地区的石油资源运进来，维护我国发展。这意味着，我国对马六甲海峡通道的依赖极高。一旦美国在马六甲海峡阻拦的话，我国的战略通道会被堵塞。
为此，我国试图修建中缅油气管道，以及中巴经济走廊，但这些战略通道经过的国家局势不稳，经常发生冲突。日前，缅北爆发内战，中缅油气管道受到安全威胁。那么，如何才能摆脱对马六甲海峡的依赖呢？
目前，泰国总理赛塔•他威信宣布启动耗资1万亿泰铢（约合280亿美元）的“马六甲海峡陆桥”项目，它将成为可避开马六甲海峡的新的能源安全通道。
原来，这个项目是经过泰国的克拉地峡，建设一条连接太平洋和印度洋的公路铁路以及运河为连接的航道。相比传统的海上运输通道， “‘陆桥’项目的运输成本更便宜，更安全。根据预计，“陆桥”项目建成后，可以缩短4天的运输时间，并减少15%的物流成本，并能为泰国带来5.5%的年经济增长率，创造数万个岗位。
马六甲海峡是全球最繁忙的航道之一，每年约有9万艘船通过，中日韩等国都在依赖这条通道，每年使用该海峡的集装箱船的数量每年增长2.35%。 泰国认为，“陆桥”项目是一个前所未有的投资机遇，是一个具有商业价值和战略价值的项目。泰国总理在旧金山邀请各国投资者建设克拉地峡“陆桥”项目。
从战略上看，我国如能帮助泰国建设陆桥项目，将将会让我国摆脱对马六甲海峡的依赖，而且，我国有先进的基建水平，距离泰国不远，与泰国保持着良好友好关系。帮助泰国建设陆桥项目不是啥问题。对我国来说，是一个战略好机会！
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