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阿斯顿·马丁DBX707特别版
阿斯顿·马丁DBX707特别版
阿斯顿·马丁推出了一款DBX707AMR23Edition特别版车型，该车以阿斯顿·马丁全新F1赛车AMR23为名，并采用相似的车身配色，目的是为庆祝阿斯顿·马丁沙特阿美高知特F1车队（AstonMartinAramcoCognizantFormulaOneTeam）在赛事中取得胜利。
DBX707AMR23版仍由阿斯顿·马丁Q（QAstonMartin）定制打造，名为PodiumGreen的绿色涂装与此前发布的DBX赛事车基本一致，前翼子板处的Q徽章表明了该车独特的身份。与此同时，新车还拥有专属碳纤维套件和车身同色刹车卡钳。
内饰方面，DBX707AMR23版使用的是OnyxBlack/EifelGreen黑绿双色风格，中控台和运动座椅上醒目的对比缝线与该车的外观设计相得益彰。此外，车内随处可见的碳纤维饰板以及门槛处的AMR23徽标则突显了该车的赛车血统。
动力配备方面，新车继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率707马力，最大扭矩899牛·米，0-96km/h加速所需时间仅为3.1秒，极速可达306km/h。传动系统匹配9速自动变速箱。除此之外，新车还对空气悬架、电子助力转向系统以及电子限滑差速器进行了升级。
阿斯顿·马丁DBX707开始预售
日前，阿斯顿·马丁公布旗下的高性能SUV车型——阿斯顿·马丁DBX707的预售价格：330万元，预计2022年第三季度开始交付中国客户。该车于2月1日正式发布，从它的名字能够看出，新车基于阿斯顿·马丁DBX车型打造，最大功率达到707马力，搭载一台来自AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机，0-96km/h加速时间仅需3.1秒，与兰博基尼Urus等车型竞争高性能SUV领域。
阿斯顿·马丁DBX707整体采用DBX的设计风格，车头有着尺寸更大的“鲨鱼嘴”进气口，内部采用横向镀铬填充，提升车头层次感。
大灯依旧保持家族化风格，采用LED光源，保证照明效果。同时新车的前包围两侧还配备大尺寸通风口，并配备两条LED日间行车灯，凸显新车的高性能感。此外，发动机舱盖上方还设置颇具侵略性的通风口，保证高功率的发动机有足够的散热能力。
车身侧面，阿斯顿·马丁DBX707整体变化不大，有着典型后驱平台车型的比例，相比兰博基尼Urus，整车重心更加靠后，长长的发动机舱配合溜背式的车尾，为车辆的运动姿态添色不少。
相比普通版DBX，该车配备了全新样式的双五幅大尺寸轮毂，同时前翼子板位置还进行了宽体处理，并带有通风口，进一步强调新车的运动定位。
车尾部分，阿斯顿·马丁DBX707在DBX的基础上加入车顶后方碳纤维扰流板，配合后包围的双边四出排气和扩散器造型，进一步展现车辆的高性能定位。另外，上翘的后备厢配合三段式贯穿式尾灯，让整车有着迷人的姿态。
阿斯顿·马丁DBX707在普通版车型基础上加入更多运动化元素，比如配备的蓝黑双色座椅，通过皮革和Alcantara材质搭配，提升档次感。
另外，新车还在内饰融入碳纤维饰板和青铜色金属元素，增强新车的运动气息。全液晶仪表和内嵌式中控屏幕，更好的保证内饰科技化。另外，相比传统的换挡方式，该车的换挡采用电子按键式，位于中控屏幕上方，中间为水晶启动按键，凸显新车的精致感。
阿斯顿·马丁DBX707将搭载AMG的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率707马力，峰值扭矩高达899牛米，0-96km/h加速仅需3.1秒，传动匹配9速自动变速箱，极速可达306km/h。此外，该车还针对空气悬架、电子限滑差速器等零部件进行强化升级，以满足强大的性能可以稳定发挥。
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