导弹,空军,空空导弹

巴基斯坦空军飞行员,在网上盛赞中国闪电10中距空空导弹,他们认为闪电10导弹动力强劲,堪称短跑运动员。只要战术得当,它可以对付印度空军几乎所有空空导弹。

从巴方飞行员的说法来看,闪电10空空导弹的固体火箭发动机性能优异,加速性能好,可以迅速让导弹到达最高速度,压缩射击包线近界,提高导弹机动性能。

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枭龙战机挂载的闪电-10导弹

【美制导弹做不到的,闪电10都行】

闪电10导弹对于巴基斯坦空军来讲可谓至关重要。虽然他们也有美国AIM-120C系列空空导弹,但是美国现在极力拉拢印度,一直向印度推销美制战机,这样印度空军可以随时拿到AIM-120,进而摸清它的性能。另外美国也对巴基斯坦空军使用AIM-120提出了苛刻条件,例如不能在克什米尔地区使用,这让巴基斯坦空军无法接受。

跟随“枭龙”战机同步引进的闪电-10和闪电-10A,是和AIM-120C性能类似的雷达制导空空导弹,具备超视距打击能力。这让巴基斯坦空军在印巴边境上空,也有了和印军先进战机掰腕子的能力。

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中国产导弹可以在克什米尔地区放开使用,这点是美制武器完全做不到的

【导弹性能,同样要看发动机】

对于导弹来说,加速性能是一个重要的指标。导弹加性能好,可以让导弹能够迅速抵达预定拦截点,减少目标反应时间。也可以快速追上目标,让目标无路可逃。

导弹要想加速性能好,气动设计要先进,最大限度减少空气阻力。先进的固体火箭发动机更是不可缺少。固体火箭发动机越先进,发动机体积和重量越小,能量越大,导弹体重越小。导弹体重小又可以进一步降低空气阻力,提高加速性能。

美国AIM-120空空导弹的弹径、体积以及重量要比中国的闪电-10/霹雳-12,俄罗斯的R-77小的多,就是固体火箭发动机技术水平高的体现。同样的能量需要的燃料更少,导弹就可以做的更小。

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固体火箭发动机原理基本差不多,最影响推力的就包括燃料配方

【导弹动力,曾是中国军工拦路虎】

先进固体火箭发动机曾经是国产空空导弹发展路上的拦路虎,国内技术人员经过不懈努力攻克一个个技术难关,研制出国产先进固体火箭发动了,为新世纪国产空空导弹大发展铺平了道路。

利用国产先进固体火箭发动机,我们研制了国产霹雳-12中距空空导弹,填补了国内空白,为国产战斗机提供了先进机载武器。霹雳-12出口型就是闪电-10/A,巴基斯坦空军是它第一个客户,它帮助巴基斯坦空军摆脱了对美国导弹的依赖。

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中国空空导弹研制历程,霹雳12也是目前解放军的主力导弹之一

【短跑运动员也能长跑】

不论AIM-120还是闪电10,它们的固体火箭发动机都有一个问题,那就是工作时间过短。固体火箭发动机属于瞬时燃烧,发动机工作不受控制,燃料会在几秒内很快消耗完,这时导弹只能利用惯性飞行,机动性能迅速下降,在末端情况下目标进行剧烈机动,就可以摆脱它的攻击。这样空空导弹有效射程大幅度缩水,降低导弹的攻击能力。

AIM-120和闪电10等空空导弹的固体火箭发动机后期都有经过改进,具有两个推力,先用一个较大的推力让导弹迅速达到预定速度,然后再用一个较小的推力维持这个速度,以便增加发动机工作时间,提高导弹射程。这种方法在一定程度上改善了固体火箭发动机的问题,但是并没有彻底解决问题,导弹性能提高有限。

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常规的空空导弹设计,射程还是远比不上流星这类冲压动力导弹

【双脉冲霹雳15,脱胎换骨】

双脉冲固体火箭发动机真正解决这个问题,这种发动机可以在导弹飞行中多次点火,发动机工作时间更长,能量分布更加平滑,从而有效扩展导弹射击包线,增加导弹的射程。中国已经研制成功双脉冲固体火箭发动机,成功应用到国产霹雳-15空空导弹上面,导弹射程突破200公里,成为国产新一代战斗机的主力空战武器。巴基斯坦空军也从中国引进了145公里射程的霹雳-15E空空导弹,彻底摆脱了对美国导弹的依赖。

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双脉冲火箭,就是先烧后半段,过一阵再烧前半段,靠细水长流增加航程

【美国最先设想,中国最先实现】

让人感觉感慨的是双脉冲固体火箭发动机还是美国人先提出来,当时传闻美国AIM-120D导弹就使用双脉冲固体火箭发动机,导弹射程得到有力增加,性能远远超过我们的导弹。这个消息给了我们巨大的压力,国内技术人员奋起直追,克服万难,研制出国产双脉冲固体火箭发动机,用在霹雳-15上面。

后来美国公开AIM-120D根本没有用双脉冲固体火箭发动机,只是加长了固体火箭发动机药柱,性能显然不能和霹雳-15相比。

结果就是美国发现自己空空导弹居然被中国超越,手忙脚乱的开始研制新一代空空导弹AIM260。美国人坦言AIM-260就是对标中国霹雳15,以便扳回导弹优势。不过AIM260可能要到2030年才能投入使用,那时霹雳15改进型可能也出来了。