韩国媒体《商业邮报》指出韩国的电池技术落后于中国。尽管美国和欧洲试图减少对中国电动汽车电池的依赖,但韩国的电池公司在技术竞争中处于劣势。
1. 中国电池企业的优势: 中国电池企业,如宁德时代和比亚迪,出口量大幅增长,约占全球电动汽车装机量的三分之二。
2. 西方国家的贸易保护: 美国政府计划提高中国电池及零部件的进口关税,欧盟通过各种指导方针让中国出口电动汽车电池变得困难。
3. 韩国电池企业的挑战: 韩国公司尚未建立磷酸铁锂(LFP)电池的大规模生产系统,技术能力落后于中国。
4. 全固态电池领域的竞争: 中国在全固态电池方面可能获得全球市场的优势,全球申请的全固态电池专利中,约40%是由中国提交的。
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