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法系车发动机怎么样?法系车的质量如何呢?

有关法系车的发动机,中国有一个传说,说PSA用汽车底盘技术和宝马五系交换了发动机技术,所以才会出现PSA的THP系列产品的发动机。我能确立告诉大家,这一消息是彻底是以讹传讹的,也就中国网民传的有鼻子有眼的,事实上压根没这回事。实际上宝马五系和PSA交换的根本就并不是汽车底盘技术,搞清楚这个问题,大家先介绍下那时候协作的环境。

而1.6TTHP接连很多年得到“国际性本年度发动机巨奖”的头衔,其发展的1.2THP涡轮增压器直喷发动机发动机也数次卫冕“国际性本年度发动机”巨奖,也可以表明这一款发动机的技术水准,能够说这个系列产品的发动机大部分便是PSA的EA888发动机,不论是驱动力和耗油量才同排气量都位于上游水准,但是受限于法系车的知名度,这种系列产品的发动机销售市场认同度不太高。

之前法系车发动机都是2万多公里才维护保养,之后都是被强制要求变更的,发动机的缸体镀层技术宝马五系都是想要的,还有汽车底盘的一些技术都是,可是有一些协作没谈妥,仅仅一同开发了1.6t的发动机,这一款都是很不错的发动机,达到国6b排出的那一款已是第四代了,知道的人应该很少,由于别人不张扬,简言之也相当于没什么人关心,终究他从不在乎这种,网络营销这方面做的很差太差。

他们的由来大伙儿或许都懂,来源于宝马五系与PSA集团公司的协作,髙压直喷,双涡管涡轮增压,CVVT进气口发动机正时持续可变性技术等都应用到这台设备上。2002年,BMW企业与PSA集团公司签订了一份一同研发小型汽油机的协议书,N1X系列产品就是这个协议书的最后成效。2006年该发动机被首先配备到迷你型cooper上,接着宝马五系1系。要记住2006年民用型1.6T做到120Kw,240牛米是十分精辟了,接着当选2011年的沃德十佳发动机。

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雪铁龙法系车的优缺点

1、雪铁龙的优势:底盘技术好:雪铁龙的车坐起来很舒服。
人们常说法国车越开越有感觉,也就是法国车底盘越好。
外观漂亮时尚:法国艺术设计水平很好法国车在外观上总是走在时尚的前沿。
质量好:皮质耐用,结实耐用。
在一些地区被广泛用作出租车,出租车对质量和油耗要求都很高,雪铁龙在出租车司机中口碑很好。
2、雪铁龙的缺点:汽油机技术相对落后:雪铁龙的强项是柴油机,福特和路虎都用过PSA公司(雪铁龙的集团)的柴油机。
但是汽油发动机方面,只有1.6L,1.8L,2.0L,2.3L自然吸,技术很老,差不多十几年前了。
传动技术落后:雪铁龙全新爱丽舍、世嘉、C3-XR1.6L版本依然使用老款四速自动变速箱,只有C4L、C5、C3-XR1.6THP版本配备六速自动变速箱。

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