日本汽车制造商在中国的日子越来越艰难：日产下降35%，本田下降12%

日本汽车制造商在中国的日子越来越艰难：日产下降35%，本田下降12%。日本汽车生产商全球销售增长，在中国却日益陷入困境。
根据8家日本乘用车生产企业12月29日发布的10月产销量和出口量数据，8家企业的全球产量合计为2,371,355辆，比去年同期增长12.2%，连续第9个月实现同比增长。按生产商划分，除大发汽车外，其余7家公司均超过去年同期水平。总体而言，半导体短缺问题已经得到解决，各公司的生产恢复趋势仍在继续。从地区来看，中国的产量有所下降，而印度的需求依然强劲，丰田汽车和铃木汽车的产量有所增加。
丰田汽车全球产量同比增长16.7%，达到900,285辆，连续第10个月增长，并在10月份创下历史新高。海外产量增长8.7%，达到617,590台，创下单月最高纪录。
在汽车制造商举步维艰的中国，除三菱汽车退出生产外，日产汽车的产量下降了35.6%，本田汽车下降了12.3%，丰田汽车下降了2.6%。在亚洲其他地区，受经济不景气的影响，丰田汽车在泰国和越南的产量同比下降。三菱汽车公司在印度尼西亚的销量同比下降。
而在印度，丰田和铃木的销量分别增长了82%和13%。在北美，丰田、日产和本田都增加了产量。
八家汽车制造商的国内产量合计增长了19.0%，达到779814辆，其中六家公司的产量实现了同比增长。大发汽车的产量低于去年同期水平，原因是该公司在去年推出新车型的月份产量强劲反弹，而斯巴鲁汽车的产量基本符合预期。
除三菱汽车在中国的销量有所下降外，其余七家汽车制造商的全球销量均同比增长，而丰田、铃木和大发汽车的10月份销量则创下历史新高。八家汽车制造商的国内销量增长了11.5%，达到371,293辆。除马自达和大发外，其他六家公司的销量均实现了同比增长。
12月1日日本工业新闻

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