德媒：2024 美国新车销量创五年新高，混动需求旺盛。
2024 年，美国新车销量达到 1,590 万辆，同比增长 2.2%，创下自 2019 年以来的新高。混合动力车的强劲需求成为推动销量增长的主要动力。
2024 年，美国新车销量显著增长，从疫情低谷中逐步恢复。据分析公司 Wards Intelligence 的数据，美国市场全年销量达到 1,590 万辆，同比增长 2.2%，为 2019 年以来的最高水平。汽车制造商预计这一趋势将在 2025 年延续，但特朗普即将上任的政府可能取消电动车税收抵免，这为未来的市场表现增添了不确定性。
通用汽车在 2024 年继续蝉联美国销量冠军，全年销售 270 万辆，同比增长 4.3%。公司全球市场负责人哈维表示："我们正带着强劲的势头迈入 2025 年"。
混合动力车需求激增
混合动力车在 2024 年的销量增长尤为显著，同比增长 36.7%。丰田汽车销量同比增长 3.7%，混合动力车型如 Camry 和 RAV4 成为销量增长的主要驱动力。丰田北美销售和营销负责人克里斯特指出："混合动力车的需求极为强劲，几乎供不应求。相比之下，尽管提供了大量补贴，电动车的需求依然疲软"。
福特汽车同样受益于混合动力车的热销，全年总销量增长 4.2%。福特报告称，混合动力车销量达 187,426 辆，是其电动车销量的两倍。尽管如此，福特表示将继续推动电动车销售，包括延长为电动车购买者提供免费充电桩安装服务的计划至 2025 年3 月底。
特斯拉和 Stellantis 表现不佳
与整体市场趋势形成对比的是，特斯拉和 Stellantis 在 2024 年的销量出现下滑。Stellantis 全年销量同比下降 15%，旗下 Ram、Jeep 和 Dodge 品牌销量均有所减少。公司此前的激进定价策略导致消费者流失，并最终导致前 CEO 塔瓦雷斯离职。
特斯拉也面临销量下降的压力。随着产品线逐渐老化，以及中国市场竞争加剧，这家电动车巨头在2024 年的交付量罕见出现年度下降。
特朗普政策的不确定性
分析人士指出，特朗普政府的计划可能对 2025 年及以后的汽车市场产生重要影响，特别是如果取消拜登政府实施的 7,500 美元电动车税收抵免政策，以及提高对墨西哥和加拿大进口汽车的关税。这些政策变化可能改变消费者的购买偏好。丰田的克里斯特表示："如果电动车税收抵免被取消，这将显著影响消费者的选择和购买方式"。
来源：DW
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