美媒《军事观察》报道称,驻日美军的最后一架F-15C/D战斗机,已经离开冲绳嘉手纳空军基地。并且美军计划使用36架F-15EX战斗机,来替代原本部署在嘉手纳空军基地的48架F-15C/D。用F-15EX而非F-35战斗机取代F-15C/D,体现了美国空军认识到在亚太地区,作战半径是多么的重要。
但是F-15EX的性能实在是太糟糕了。20世纪80年代之时,就被部署在冲绳嘉手纳空军基地的48架F-15C/D,是全亚洲最强的空中力量。而2020年代才被部署在亚洲的F-15EX,已经比歼20战斗机落后的整整一代。
最后一架美国 F-15C/D 空中优势战斗机在服役 45 年后离开台湾附近的前线部署
美媒《军事观察》称,F-15C/D战斗机在亚洲部署45年之后,正式撤出了日本冲绳嘉手纳空军基地。F-15C/D被部署在冲绳之时,是美国面对亚太威胁的矛尖,是美国空中优势的重要支撑。但由于F-22战斗机订单的大幅削减,导致驻日美军嘉手纳空军基地的F-15C/D后继无人。
2022年10月,美国军方终于下定决心回撤驻冲绳的F-15C/D战斗机。并在2024年7月决定,使用36架F-15EX,取代原本的48架F-15C/D战斗机。但该决定迟到了10多年,冷战时期就已服役的F-15C/D早已超期服役。
与F-15C/D和F-22相比,F-15EX战斗机的航电设备更加的复杂,航程更远,载弹量更大,维护工作量也更低。F-15EX战斗机的AN/APG-82有源相控阵雷达,是北约系战机最强的机载雷达,比F-35的AN/APG-81强约50%。
嘉手纳基地的战斗机数量的削减,美军计划增加三泽空军基地战机的数量以弥补,美国空军计划使用48架F-35A以代替原本的36架 F-16。美国海军与美国海军陆战队也会在冲绳部署更多的F-35战斗机。
文章末尾美媒《军事观察》落寞的承认。F-15EX没有隐身能力,没有分布式孔径系统,在面对歼20等中国5代机时明显处于劣势。在2020年代F-15的性能相当有限,使用F-15EX代替F-15C/D,凸显了美国缺乏重型战斗机的窘境。这一切与理想相去甚远。离开日本冲绳的F-15C/D,也标志着美国空军在东北亚前沿存在时代的结束。
绝望的平替,F-35A腿太短, F22既停产又腿短,仅仅F-15EX勉强满足需求
F15战斗机的常规作战半径为1270公里(内油+亚音速)F-35A战斗机的作战半径为1093公里(内油+亚音速),F-22战斗机的作战半径为1093公里(内油+亚音速,852公里的作战半径,是F22的最短任务包线,飞行途中有185公里的超音速巡航状态)
在加挂副油箱、减少载弹量、接受空中加油时,三者的作战半径都会有不同幅度大提升,但统一标准对比,即内油+亚音速状态对比时,才有参考价值。就和测汽车续航一样,如果油门踩到底的的车比另一辆60公里匀速的车,还跑的很远的话那简直见鬼。
F-15战斗机1270公里的作战半径,在亚洲勉强够用。如果说把F-22战斗机当成F-15战斗机用,那么F-22战斗机的作战半径,也能满足需求。但需要超音速巡航时, F22战斗机的作战半径就只剩852公里了,实在是短了点。
如果F-22战斗机没有早早停产的话,那么部署在冲绳嘉手纳空军基地的F-22战机,可能会长期挂奶瓶活动,以适应西太战场的需求。但F-22战斗机早早停产了,冲绳也不可能迎来永久部署的F-22了。
崭新的F-15EX与老旧的F-15C/D战斗机,同样都是F-15战斗机。F-15战斗机的作战半径能满足亚洲战场的需求,F-15EX自然也可以。机体严重老化的F-15C/D不敢飞大过载机动,全新制造的F-15EX没有这种顾虑。
但F-15EX与F-15C/D相比,真的是一点优势都没有。1979年9月,F-15C/D战斗机第1次现身冲绳嘉手纳空军基地时, 在当时F15战斗机是毋庸置疑的世界最强战斗机。
苏-27战斗机在6年之后的1985年才正式列装苏联空军,歼八战斗机都得在1980年才能加入中国空军。F-15C/D抵达日本时,驻日美军的战斗机比苏联空军的先进一代,比中国空军的先进两代。在当年F-15C/D对于中国空军而言,简直是天顶星级的产物。
F-15EX呢?与F-15C/D相比,F-15EX自然是拥有雷达优势,发动机优势续航、航电优势、导弹优势、机动性优势。问题是1979年时歼-8战斗机都没有服役,2024年时中国歼20重型隐形战斗机的数量都超过300架了。冲绳美军的战斗机从比中国先进两代变成了比中国落后一代,这个差距实在是有些明显。
2007年的红旗军演中,美国空军的F-22的对抗F-15和F-16愣是打出了144:0的惊天战绩。前些年美国空军也曾表示过美国飞行员还没有做好和敌人的隐身战斗机对抗的准备。F-15C/D对抗F-22被虐, F-15EX对抗歼-31和歼-31的结果自然也是一样的。
20年前的中国军迷固然是在讨论,歼-8如何枪挑F-22,但当年的讨论中,第一步是用命去换美国的导弹,第二步才是如何对抗F-22。而美国在亚太的F-15还没中国的歼-20多呢。
更别说当年的美国空军只需要如何应对弱小的中国空军,现如今的驻日美军嘉手纳空军基地,不仅需要考虑如何应对中国空军的歼20重型隐身战斗机,还能考虑如何应对中国空军的空警600固定翼预警机、轰6k、轰6J、轰6N等具备搭载高超音速武器的战术轰炸机。中国空军给驻日美军的压力增加百倍不止。
现如今的驻日美军,不仅需要考虑如何应对中国空军,还得考虑如何应对中国海军。辽宁舰大保养之后,飞行甲板上出现了歼三五舰载隐身战斗机的模型。正在等待第4次海试的福建舰,飞行甲板上不仅有的歼35隐身战斗机的模型,还有攻击-11舰载无人隐形攻击机的模型。嘉手纳空军基地都不用纠结作战半径长于短的问题了,中国海军马上都要来堵门了。
甚至于F-15EX别说对抗歼20了,就是能不能用来对抗歼-16的都是个不好回答的问题。歼-16和F-15EX一样,都是换装了隐身战斗机同款雷达、航电、导弹、头盔的第4代战斗机。但得益于后发优势,歼-16战斗机不仅有着比F-15EX更大的作战半径,更全面的挂载,还有着更先进的机载雷达以及射程更远的空空导弹。
在日常对抗、摩擦、军演与巡逻任务中,歼-16战斗机远比F-15EX战斗机更好用。对于美国而言,用F-15EX而非F-22PLUS甚至NGAD取代老旧的F-15C/D着实是一个糟糕透顶的消息,着实是与理想相差甚远。
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