055的隐身性能被低估远程反舰能力被高估

055的隐身性能被低估，远程反舰能力被高估
055批量列装中国海军后，外界普遍对这种万吨级隐形驱逐舰评价很高，但焦点多集中在雷达和导弹上，如《南华早报》称中国研制了的一种探测距离达4500公里的舰载雷达可用于055，但鹰击21高超音速反舰导弹则引来了更多的溢美之词，称有了这种导弹，055能起到类似航母制海的效果。但笔者认为，055的最强悍的地方在于它的隐形能力，但这显然是被低估了，而其远程反舰能力却被高估了。

先说前半句，055采用了电磁兼容难度很大，罩体材料科技含量很高，冷却系统设计难度也不小的隐形桅杆。桅杆可谓是水面舰艇雷达反射最强烈的地方，因为受地球曲率影响，水面舰艇首先被探测到的是全舰最高处的桅杆，也就是说桅杆隐形做得不好，其它地方的隐形设计再好也是枉然，这就跟五代机的进气道隐形设计没做好，喷涂再多的吸波材料也起不到应有的作用是一个道理，苏57就是一个很好的例子。

但桅杆隐形技术难度很大，因此，很多早期的隐形舰艇为了追求隐形，一般采用简化的桅杆传感器，如“拉斐特”级的主桅就只集成了“旺皮尔”红外搜索与跟踪系统和一部电子支援天线，“海虎”雷达只能装在高度较低的副桅上，但这样一来，“拉斐特”级的隐身性能是上去了，但态势感知能力却大幅下降了，因为相比雷达，红外传感器不仅探测距离近，也无法全天候工作。但即使如此，“拉斐特”级主桅的隐形效果还是不如055。

055的一体化隐形桅杆将各种雷达、通信、导航等设备都集成到一个封闭的整体桅杆内，以取代布满各种球形及条状天线的传统桅杆，这就对小型化、电磁兼容，罩体材料、冷却系统提出了极高的要求，现在全球海军中列装隐形桅杆的，仅中美两家，美国在“圣安东尼奥”级船坞登陆舰和“朱姆沃尔特”级驱逐舰上采用了隐形桅杆，中国则是055。

尽管如此，055上层建筑上还是有一些小尺寸的球形通信天线，但这对水面舰艇隐身效果的影响却几乎可以忽略不计，因为水面舰艇的作战环境与战斗机迥然不同，与空旷无垠的天空相比，水面舰艇可以得到海浪杂波的有力掩护，小尺寸球形天线的反射很大程度上被淹没到海浪杂波之中了。

那055的隐身性能如何呢？自然是会让雷达的探测距离大幅下降了，曾经有一个说法是，“拉斐特”级护卫舰上的直升机出去执行任务要返航时，竟然在雷达屏幕上找不到自己的母舰了，“拉斐特”级尚且如此，上半球隐形效果更胜一筹的055又会达到什么样的水平呢？

再说后半句，055装备了112个深9米直径0.85米的大型垂直发射单元，可发射鹰击21高超音速反舰导弹，对1000-1500公里以外的目标进行远程打击，且鹰击21的平均速度达到了6马赫，冲刺速度则达10马赫。可见无论是射程还是速度，鹰击21都超过了航母舰载机。

但055毕竟只是一个发射平台，受地球曲率的限制，单凭自身无法完成鹰击21的中继制导，必须依赖体系支持。可以这么说，如果没了体系支持，055基本只能攻击视距内的海上目标或低空目标，因为去掉了366型微波超视距雷达，055的对海上目标和超低空目标的探测性能甚至不如052D，因此说055的地位超过了航母显然是夸大其辞，与其说055超过了航母，倒不如说，055依托的体系和其装备的鹰击21整合起来的力量超过了航母。